/VIDEO, FOTOGALERIE/ Třikrát unikátní! Tak generální ředitel kopřivnické automobilky Lukáš Andrýsek označoval prototyp vytvořený na platformě modelu Phoenix 4x4, představený i pokřtěný v pátek 10. května a předaný následně uživatelům. Na návrzích a montážích se přitom podíleli studenti, těm bude sloužit i pro výuku autoškoly.
Dnes Škoda Auto používá logo RS také na sportovních verzích Octavie a Kodiaqu. Je i v označení rallyového speciálu Fabia RS Rally II. Poprvé se však zkratka symbolizující Rally Sport objevila na nádherných třech speciálech, které vytvořili v závodním oddělení mladoboleslavské automobilky. Diváci je poprvé mohli vidět v květnu 1974 na trati tehdejší Ida Rallye, která se jela v Novém městě nad Metují a jeho okolí.
Největší tuzemská automobilka Škoda zveřejnila své hospodářské výsledky za první čtvrtletí letošního roku. Z nich vyplývá, že zájem o její automobily se opět zvyšuje. Nejžádanějším modelem zůstává Octavia, největším světovým trhem je Německo. Dvouciferným tempem roste také odbyt jediného elektromobilu značky, kterým je Enyaq.
V čínském Pekingu aktuálně probíhá, a ještě pár dní bude probíhat, autosalon Auto China, který se koná jednou za dva roky. Současný ročník nemá úplně velký mezinárodní dosah a naprostá většina prezentovaných vozů jsou čínské značky, určené pro čínský trh. I tak se ovšem objevilo i pár zajímavých konceptů, které stojí za pozornost.
Tohle odhalení nové Škody není úplně standardní. Mladoboleslavská značka tentokrát nepředstavuje vůz z oceli, hliníku a plastu, ale virtuální závodní speciál, se kterým si budete moci zajezdit ve hře Gran Turismo 7. Přesto je ovšem zajímavý i pro nehráče. Škoda se se svým vozem Vision Gran Turismo zařazuje mezi značky, které již svou vizi ideálního závodního vozu představily dříve. Odhalení závodní – byť pouze virtuální – Škody můžete navíc sledovat ve středu živě on-line.
Bude to první elektrická Alfa Romeo, zároveň se ovšem bude vyrábět i se spalovacím mild-hybridem. Je to samozřejmě úplná novinka – na starém kontinentě dokonce první svého jména. Svébytnou techniku ale nečekejte. Alfa Romeo Milano přichází jako emotivnější verze dalších modelů, sdílejících stejné technické základy.
Opel hlásí návrat dalšího velkého jména z minulosti. Model Frontera je v chystané nové generaci stylové SUV, jedoucí na platformě „Smart Car“ koncernu Stellantis. Techniku tím pádem sdílí třeba s Citroënem ë-C3, který se představil nedávno. Opel ovšem rovnou odhalil i existenci hybridní verze se spalovacím motorem.
Další z automobilek definitivně ukončila výrobu dieselových motorů. Psal se 26. březen 2024, když z linky ve švédské továrně Torslanda sjelo Volvo XC90, poháněné vznětovým čtyřválcem. Nezamířilo však na sklad ani k zákazníkovi, ale do muzea – bylo totiž po 45 letech nabídky dieselových motorů posledním naftovým autem, co švédská automobilka vyrobila.
Vozy vyráběné rumunskou automobilkou Dacia jsou na našem trhu známým pojmem a mnohými našimi řidiči v minulosti byly a dodnes stále jsou velice oblíbené. Pokud se zajímáte o tuto značku aut, máme pro vás přichystaný zábavný kvíz na téma Dacia. Ověřte si vaše znalosti.
Termín „Neue Klasse“ – z němčiny přeloženo jako „Nová třída“ – se poprvé objevil počátkem šedesátých let, kdy mnichovská automobilka postupně představila kompletně nové portfolio sedanů a kupé. Nyní přichází Nová třída znovu, a to v reakci na transformaci evropských automobilek směrem k elektromobilitě. Jako Neue Klasse mají být označovány budoucí elektrické modely.
Slyšíme to v poslední době čím dál častěji. Přijdou Číňané a převálcují svými levnými auty zavedené evropské automobilky. A souběžně provedou totéž s automobilkami americkými. Jenže přesně v tomto duchu se mluví již pár let, takže kde jsou ta kvalitnější, technologicky vyspělejší auta za polovinu nebo dokonce třetinu ceny? Taky je nikde nevidíte?
Kopřivnická automobilka odstartovala investice do špičkového strojního vybavení, aby zefektivnila výrobní procesy a zvýšila objem produkce až na 2500 vozidel za rok. Tatra také spustila rozsáhlý proces digitalizace výroby s využitím moderních systémů podnikového řízení a chystá modernizace i úpravy vnitřních prostor továrny, a to jak ve výrobních halách, tak v administrativní části.
I přes své četné mouchy je Dacia Spring velmi zajímavým a praktickým dopravním prostředkem do města. Se svými maličkými rozměry zaparkuje kdekoliv a baterii doplní přes noc z obyčejné zásuvky.
Název automobilky Scout vám pravděpodobně nic neřekne, je ale dost dobře možné, že o ní uslyšíme čím dál tím víc. Scout totiž není žádným nadšeneckým projektem, ale novou značkou koncernu Volkswagen, která má za cíl prorazit na trhu s elektrickými automobily v USA a postavit se proti fenoménu Tesly.
Právě v době, kdy se připomíná výročí 65 let od začátku výroby vůbec první Octavie, Škoda odtajnila vzhled modernizované verze aktuální generace tohtoto modelu.
Byl prvním poválečným vozem slavné francouzské automobilky. Brzy po svém představení na autosalonu 1946 se Renault 4CV stal velice populárním. Vydobyl si také prvenství v podobě francouzského vozu s více než milionem vyrobených kusů. Zároveň se stal prvním západním osobním automobilem dováženým do někdejšího socialistického Československa. Ve Francii mu říkali „hrouda másla“ u nás dostal přezdívku „želvička“.
Vedení automobilky Škoda Auto se dohodlo s odbory na kolektivní smlouvě, ze které vyplývá, že si zaměstnanci na výplatách od jara polepší. K tomu získají ještě další významnou částku jako bonus.
/VIDEO/ Českým internetem se stále šíří různé podvodné nabídky, které zneužívají dobré jméno Škoda Auto. Automobilka před falešnými nabídkami investic a podvodnými soutěžemi důrazně varuje, zároveň veškeré dění aktivně monitoruje, spolupracuje s Policií ČR a podává trestní oznámení. České zastoupení mladoboleslavské automobilky připravilo edukativní video se známým moderátorem TV Nova Reyem Korantengem.
Už v prosinci řada automobilek začala se slevovými akcemi na své modely. Nyní se k nim přidávají další a zákazníkům se rozšiřují možnosti třeba na pořízení rodinného vozu v ceně do půl milionu korun.
Mají být „tenké“ ve smyslu aerodynamiky a designu, „lehké“ ve smyslu řízení a ovládání, a „moudré“ ve smyslu bezpečnostních a chytrých technologií. Nejdůležitější ovšem je, že jak napovídá samotný název „Série 0“, automobilka Honda v tomto případě začíná zcela od nuly. Dva koncepty jsou předzvěstí budoucích elektrických modelů, nabízených značkou globálně.
Nejvíce automobilů od roku 2017 vyrobila v loňském roce nošovická automobilka Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC). Celkově se jednalo o 340 500 aut. Ve firmě pokračuje růst mezd, průměrná dělnická je okolo 55 tisíc korun.
Vloni známá bavorská automobilka slavila 100 let od vyrobení prvního motocyklu s jejím logem, letos si připomíná spíše výročí svých automobilů. Své vůbec první auto značka BMW vyrobila mnohem později než řada jiných, dnes známých automobilek. Stalo se tak v roce 1929 a od té doby uplynulo 95 let.
Škoda Popular byl jedním z prvních typů škodovky, který dostal vedle číselného označení také jméno. Jednalo se o nejúspěšnější předválečný model automobilů této značky, který napomohl firmě dostat se na vrchol. Populary se vyráběly ve třech hlavních provedeních. Jako čtyřsedadlové limuzíny, kabriolety a dvousedadlové roadstery. Později přibyly ještě další, například dodávkové vozy.
Automobilky si pro rok 2024 připravily desítky nových SUV. Některé z nich jsou naprosto nové, jiné se dostanou na trh v navazujících generacích a zbývající prodělaly modernizaci. A zdaleka ne všechny novinky již byly odtajněné.
Plzeňská Škoda ztratí možnost využívat známý symbol na svých produktech již v roce 2029.
Nabízíme tipy na nová rodinná auta s cenovkami zhruba od 300 do 700 tisíc korun, která příští rok přijdou na trh buď ve zcela nových generacích nebo po modernizacích. Jde o modely s klasickými karosériemi hatchback, případně kombi. Přehled nových SUV, který bude podstatně obsáhlejší, najdete na našem webu již brzy.
Rok 2024 se zapíše do historie tím, že mnohé automobilky v něm představí, nebo uvedou do prodeje vůbec posledních generací svých spalovacích vozů. Týká se to třeba i Škody Auto.
Životní cyklus limuzíny Tatra 613 se na počátku 90. let chýlil ke svému konci. Experti pracující tehdy v pobočném závodě automobilky v Příboru se snažili vzbudit pozornost zákazníků i různými speciálními verzemi. Mobicom byla jednou z nich.
Současné hodnoty dojezdu a nabíjecí časy elektromobilů znamenají, že nejlépe elektrická auta fungují, dobíjí-li se průběžně a v době, kdy auto nepotřebujeme. Tedy přes noc na domácích wall-boxech, v práci, při nakupování a podobně. Pokud ovšem nová generace baterií od Toyoty skutečně dostojí slibovaným parametrům, mohlo by se vnímání nabíjení elektromobilů změnit.
Přibližně každou minutu vyjede z bran výrobního závodu Dacie v rumunské Pitesti jeden Duster. Nejprodávanější model značky už na světě existuje v počtu převyšujícím 2,2 milionu kusů, má čím dál víc příznivců a naopak výrazně ubylo těch, kteří se nejlevnějšímu SUV většiny západních trhů posmívali. Za 13 let existence totiž ušla Dacia Duster dlouhou cestu.
Zaměstnanci kvasinské automobilky se v pondělí po poledni připojili k výstražné stávce odborů společnosti Škoda Auto a jednu hodinu nepracovali. Výroba se tak kvůli dvou směnám zastavila na dvě hodiny. Na protestním shromáždění na parkovišti před branami fabriky se sešly desítky lidí, ovšem symbolicky neodpracovanou hodinou se k ní připojily celé směny.
Každá minuta znamená ve Škoda Auto jedno vyrobené vozidlo. V pondělí 27. listopadu však automobilku čeká dvouhodinový výpadek výroby, který přinese chystaná stávka. Odbory KOVO MB však již avizovaly, že stávka má u automobilky podporu. A zástupci Škoda Auto to potvrzují.
Korejská automobilka v Nošovicích u Frýdku-Místku končí s produkcí „manuálů“ v Převodovkárně 1. Uvádí, že reaguje na trendy trhu. Zdejší odboráři kvůli tomu bijí na poplach, obávají se hromadného propouštění. Hyundai naopak tvrdí, že jde o dobrou zprávu, protože rozšíří výrobu baterií do elektrických vozidel, na niž bude údajně poptávat až třikrát více lidí. Podnik přesto předá výpovědi asi dvěma desítkám zaměstnanců, které nebude možné převést na jinou práci.
Korejská automobilka v Nošovicích u Frýdku-Místku končí s produkcí „manuálů“ v Převodovkárně 1. Uvádí, že reaguje na trendy trhu. Zdejší odboráři kvůli tomu bijí na poplach, obávají se hromadného propouštění. Hyundai naopak tvrdí, že jde o dobrou zprávu, protože rozšíří výrobu baterií do elektrických vozidel, na niž bude údajně poptávat až třikrát více lidí. Podnik přesto předá výpovědi asi dvěma desítkám zaměstnanců, které nebude možné převést na jinou práci.
Základní cena nové generace Škody Kodiaq přerostla hranici milionu korun. Za podobnou i menší sumu se dají nyní koupit srovnatelné produkty evropských i zahraničních automobilek. Vybrali jsme osm vážných konkurentů pro největší SUV mladoboleslavské automobilky.
Je to jedna z nejočekávanějších evropských norem roku a také jedno z nejvíce napjatých hlasování v Evropském parlamentu. Má ukázat, zda europoslanci vnímají realitu - změny, k nimž v Evropě došlo po ruské agresi proti Ukrajině. A z nich vyplývající nutnost dát při odpoutání se od dodávek ruských energetických surovin dočasně nohu z plynu v ekologických směrnicích směřujících Evropskou unii k uhlíkové neutralitě. Evropský parlament totiž tento týden přijme svůj postoj k novým opatřením na snížení emisí u osobních automobilů, dodávek, autobusů a nákladních vozidel, známým jako Euro 7.
Nejdražší vůz světa se jmenuje Rolls-Royce Boat Tail a zatím byly vyrobeny pouhé tři kusy. Vedle obrovského luxusu stojí za enormní cenou i skutečnost, že slavná automobilka si sama rozhodne, pro koho vůz postaví.
O 30 procent plánuje automobilka Škoda Auto letos zvýšit výrobu automatických převodovek DQ 200. Oproti loňským 538 tisícům kusům jich chce vyprodukovat 690 tisíc. Minulý rok kvůli tomu závod přijal 250 pracovníků a navýšil výrobu na 20 směn týdně. Ke zvýšení podnik přistoupil kvůli vysoké poptávce pro koncert Volkswagen.
Automobilka Škoda Auto hodlá letos v závodě ve Vrchlabí zvýšit výrobu převodovek téměř o 30 procent na zhruba 690.000 kusů z loňských 538.000 kusů. V závěru loňského roku kvůli tomu závod přijal 250 pracovníků. Od začátku letošního roku závod vyrábí sedm dní v týdnu místo předchozích pěti dnů v režimu 20 směn týdně místo 15. Celkem má závod nyní asi 1100 pracovníků. Novinářům to dnes řekl vedoucí závodu Ivan Slimák.
Autem, které od začátku loňského roku nejvíce mizí z nabídek autobazarů, je podle analýzy auto-moto inzertního webu TipCars.com minivan Citroën Grand C4 Picasso. Oproti lednu 2022 klesl počet nabídek tohoto modelu o 56 %. Výraznější propad je znatelný také u dalších minivanů, ale také konkrétních modelů malých aut.
Historicky již 23 000 vozů dodala automobilka Škoda Auto Policii ČR. Nejaktuálnějších 50 z nich jsou potom modely Kodiaq odcházející první generace. Slavnostního předání prvních vozů ze zakázky na celkem 289 kusů, které proběhlo na polygonu automobilky v Úhelnici u Mladé Boleslavi, se zúčastnil i ministr vnitra Vít Rakušan spolu s policejním prezidentem Martinem Vondráškem.
Nedostatek městských policistů trápí obce napříč republikou, ovšem na Rychnovsku situaci ještě zvýrazňuje přítomnost průmyslové zóny v Kvasinách a továrny Škoda Auto. Shodují se na tom strážníci i starostové. Možností, jak nepříliš populární službu veřejnosti zatraktivnit, mnoho není, přesto o nich v některých městech uvažují.
Automobilka Škoda Auto vyrobila k dnešku v závodě ve Vrchlabí na Trutnovsku pět milionů převodovek. Škoda Auto o tom informovala ČTK. Tempo produkce závod s asi 1000 zaměstnanci zrychlil na úroveň před epidemií koronaviru. Na výrobu pátého milionu převodovek továrna podle dat ČTK potřebovala přibližně o čtvrtinu méně času než na vyrobení čtvrtého milionu.
Kolem připravované a hojně diskutované normy Euro 7 stále panuje řada nejasností a nepřesností. Deník přináší nejdůležitější otázky a odpovědi týkající se této směrnice EU o výrobě aut.
Je to najednou jiný svět. Úzké rozbité silnice plné kamionů, objížděk a rozkopávek zmizí. Před vámi se objeví dálniční nadjezdy, podjezdy, obrovské mimoúrovňové křižovatky. Kamiony se na té obrovské asfaltové mase zředí do neviditelna, auta nejedou padesátkou, ale sviští skoro trojnásobnou rychlostí. Všechno to voní novotou, civilizací, Západem.
/ANALÝZA/ Nová norma Euro 7 je přetřásána již mnoho let, a to zejména kvůli původně plánované „drakonické“ variantě. Ta by měla velký dopad na automobilky a jejich zákazníky, potažmo přeneseně na celý evropský automobilový průmysl. Nyní si můžeme částečně vydechnout. Ministr dopravy Martin Kupka oznámil, že ministři Evropské unie schválili mírnější variantu, která zachovává současné emisní limity.
/VIDEO, FOTOGALERIE/ Hlavním smyslem charitativního běhu je pomoc ohroženým dětem a rodinám či nastávajícím matkám v nouzi. Letošní devátý ročník probíhá ve dnech 14. až 23. září pod názvem Hýbejte se s Teribearem aneb Prima pohyb s medvědem výhradně virtuálně: sčítáním zdolané vzdálenosti v aplikaci.
SUV jsou aktuálně nejpopulárnější automobilovou kategorií. Svaz dovozců automobilů ve svých statistikách eviduje, že ze všech nových aut, registrovaných od letošního ledna do srpna, bylo 44,45 % právě SUV. Na vlnu trendu nastoupila před delší dobou i česká Škoda Auto, která právě dnes slaví významné jubileum – celkem 3 000 000 vyrobených SUV vozů.
/FOTO/ Výroba v kolínské automobilce Toyota Motor Manufacturing Czech Republic se v pondělí téměř po čtyřech týdnech plně obnoví. Auta se v Kolíně přestala vyrábět 22. srpna, závod přijde celkem o devatenáct dní výroby.
Výroba automobilky Škoda Auto v závodě v Kvasinách na Rychnovsku by se podle vyjádření firmy měla postupně obnovovat od nedělní 22. hodiny. Linky v Kvasinách stojí od pondělí, částečně omezená je také výroba v Mladé Boleslavi.
