Kreativ

ŠTÍTEK: Škoda Auto

Strakonice si připomněly 105 let od zahájení výroby značky ČZ.

Tipy na víkendové akce: Ponorky na Sázavě, Ameriky na Koupáku či Ježková jízda

V druhém zářijovém víkendu by se mělo konat mnoho zajímavých auto i moto akcí - srazy historických i současných vozidel, rally, závody a soutěže aut i motorek, spanilé jízdy, traktoriády i burzy a spousta dalších. Kam se můžete od pátku 13. září do neděle 15. září vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu. Vzhledem k nepřízni počasí však mohou být jednotlivé akce zrušeny - bližší informace zjistíte přímo u organizátorů, proto v našem přehledu nechybí ani odkazy na weby daných akcí.

Ilustrační foto.

Obavy z počasí: pořadatelé akcí na Rychnovsku mění termíny i místa konání

Před extrémními srážkami na východě Čech varují meteorologové do konce týdne. V Orlických horách by mohlo podle posledního modelu spadnout až 130 mm srážek. Jen pro srovnání - při červencových povodních roku 1998 spadlo podle údajů Povodí Labe vůbec nejvíc vody v Deštném, a to 203,6 mm, následky byly katastrofální, a to i na místech, kde byly menší úhrny. Obavy jsou na místě. A na lehkou váhu neberou varování ani pořadatelé některých akcí, které se měly odehrávat pod širým nebem. Termíny ruší, přesouvají na později, nebo akce stěhují pod střechu, pokud to jde.

Autokros bylo jedno z odvětví motorsportu, na které se Metalex zaměřil.

Příběh konstruktérů: Metalex vyrobil tři typy bugin. Ta poslední byla nejlepší

Autokrosovému závodění je právě letos 55 let. V roce 1969 se v Přerově odjel první závod. Zpočátku se mezi sebou utkávaly různě upravené cestovní vozy, první speciál mohli diváci spatřit o rok později. Do Pardubic ho přivezl tým Metalexu a za volant se posadil Karel Jílek. Tento motoristický supertalent tehdy s vozem MTX Škoda Buggy vyhrál kategorii do objemu motoru 1000 cm3 a v absolutním pořadí obsadil druhou pozici.

Petr Hrdlička a Favorit

Zachránil Škodu před zánikem. Otec Favoritu slaví 90. let a odhaluje zákulisí

Rod Hrdličků se nepochybně nesmazatelně zapíše do dějin tuzemské automobilky Škoda. Dědeček současného šéfa vývoje podvozků a pohonných jednotek Martina Hrdličky Karel byl předválečným ředitelem mladoboleslavské továrny a jeho otec Petr se zase velkou měrou zasloužil o vznik modelu Favorit. Bez jeho existence by možná současná Škoda Auto možná vůbec neexistovala. Petr Hrdlička právě nyní v září oslaví již devadesáté narozeniny.

Film Kluk za dvě pětky měl znázorňovat pravého socialistického hrdinu.

Září 1984: Škodovka se pochlubila novým vozem, v Ústí se radovali z trolejbusů

V čem se září neliší, ať už je režim jakýkoliv, je start podzimu. Ten před 40 lety vystřídal uplakané léto a tradičně jeho příchod rámovaly bramborové brigády, Den tisku, rozhlasu a televize (často redukovaný na Slavnost Rudého práva) a první sníh ve Vysokých Tatrách. Pokud jde o brigády, na stránkách stranického tisku se rozebírala dobrovolnost těch letních, kde Rudé právo muselo připustit, že to některé svazácké výbory s nátlakem přehánějí a účast od svých členů vysloveně vynucují. To se zářijových brambor a chmelů už netýkalo, ty totiž povinné pro studenty byly a basta.

Modernizací staré výměníkové stanice vznikly učebny a dílny pro žáky SOU elektrotechnického v Plzni.

Z výměníkové stanice jsou unikátní učebny. Poslouží učňům i žákům škol

V prostorách zářících novotou pracují pod dozorem mistrů skupinky učňů, část v elektrotechnické učebně, další pak v instalatérské dílně. Nové výcvikové středisko určené pro žáky elektrotechnického učiliště, které se právě otevřelo, vzniklo úpravou původní výměníkové stanice v Komenského ulici v Plzni - Bolevci.

Obchvat se má otevřít v roce 2027.

Mírný optimismus v Rychnově. Obchvat města se má otevřít v roce 2027

/VIZUALIZACE/ Zahájení prací v letech 2025 až 2026, dokončení a uvedení do provozu o rok později. Takový je aktuální harmonogram stavby obchvatu Rychnova nad Kněžnou za zhruba miliardu korun. Město trpí hustou dopravou i díky blízkosti průmyslové zóny a jeho obyvatelé obchvat netrpělivě vyhlížejí. Termín však může posunout proces výkupů pozemků či získání stavebního povolení.

Florbalový klub v České Lípě pořádá nábory do mládežnických kategorií.

Českolipští florbalisté opět pořádájí nábory do mládežnických kategorií

Se začátkem nového školního roku nabírá své nové členy do své široké základny také největší florbalový klub v okolí FBC Česká Lípa. Pod dozorem kvalifikovaných trenérů zde mají možnost děti nabrat základy správné pohybové aktivity, stejně tak jako možnost socializovat se ve skvělé partě vrstevníků. Důkazem budiž velký zájem v posledních letech i skutečnost, že z mládežnických kategorií České Lípy se mnoho hráčů probojovalo až do superligových klubů.

Tehdy celkem revoluční otočný ovladač „řazení“ nabízelo BMW i3.

Řazení už není tam kde bývalo! Kam se přesouvá v nových autech?

Jak se auta vyvíjí, dochází ke změnám na všech frontách – ergonomii ovládacích prvků nevyjímaje. V současné době, kdy automobilky představují více a více elektrických modelů, a zároveň ze spalovacích vozů plošně mizí manuální převodovky, přichází na přetřes řazení – potažmo volič převodovky. Stále častěji se budeme setkávat s řazením pod volantem, ale i na jiných místech.

S aplikací SmartBooks se seznamují učitelé v českých školách.

Z pětky na jedničku. Školy na Strakonicku testují novou učební metodu

Mít pro své dítě osobního učitele, který má přehled o tom, co školák zvládá a kde má ještě nedostatky, a pravidelně s ním látku do školy procvičuje. To by chtěl asi každý z nás. Po takovém pomocníkovi pro své děti zatoužil i Peter Belan. Vystudovaný učitel, který se věnoval informatice a založil na Slovensku Institut jazyků a vzdělávání, si takového „doučovatele“ naprogramoval pro své syny.

Ze závodu Oldtimer Bohemia Rally 2022

Začátek září ve znamení aut. Kam se vydat za veterány a na derby?

/FOTO, VIDEO/ Škoda Classic Tour plnou veteránů má Mladá Boleslav už za sebou. Září však slibuje další automobilové zážitky, včetně Valotour a Oldtimer Bohemia Rally. Připravte se na projížďky historických vozidel a napínavé soutěže, které potěší každého fanouška motorismu.

Terminál hromadné dopravy v Hradci Králové. Ilustrační fotografie.

Hradec čeká dlouhodobá výluka MHD na linkách č. 16 a 16Š

Na další komplikace v městské hromadné dopravě se musí připravit obyvatelé Hradce Králové. Příští pondělí, tj. 9. září, odstartuje výluka na linkách č. 16 a 16Š. Předpokládané trvání opatření je až do do konce dubna 2025.

Taneční skupina Shareefa

Nemáte program na sobotu? Mladá Boleslav nabízí zábavné řešení

Divadlo, tanec, ale i koncerty a přednášky zaplní o víkendu centrum Mladé Boleslavi. Vrcholí akce s názvem Staré město žije, která po celé léto bavila diváky z města i okolí. Tentokrát je připraven celodenní program pro všechny generace. Podívejte se na program.

Radek Smoleňák se moc netváří. Nedal trestné střílení a jeho tým přišel o náskok v Plzni.

Rytíři sice dobře začali, ale to nestačilo. Plzeň je postupně přejela

Poprvé si kladenští Rytíři zahráli v přípravě proti elitnímu celku a nedopadlo to dobře. V Plzni sice půl zápasu vedli o dvě branky, ale druhá část duelu se jim vůbec nepovedla a zejména ve třetím dějství dlouho nestíhali. Indiáni si pomohli přesilovkami a v pohodě otočili na 4:2. Ve čtvrtek Rytíři přivítají doma Slavii (17:30).

Škoda Felicia a Fabia.

25 let Fabie a 30 let Felicie: Dvě škodovácké legendy slaví jubilea

Felicia 5. září 1994, Fabia 14. září 1999. To jsou data, kdy se začaly vyrábět dva ikonické modely Škody. Fabia je tu s námi dodnes – aktuálně ve čtvrté generaci, Felicii už přes 20 let nekoupíme, ještě dnes je ovšem vidět na silnici v poměrně hojných počtech. Jelikož vzhledem k datům zavedení do výroby slaví Felicia i Fabia „narozeniny“ společně, pojďme si je připomenout obě.

Stavba Škody Enyaq RS Race

Jak se staví Škodovka na rally? Podívejte se na zrod konceptu Enyaq RS Race

Škoda má úspěšnou historii i současnost v rally závodech – aktuálně se o tituly v kategorii WRC2 bije Škoda Fabia RS Rally2, postavená na základech čtvrté generace Fabie, potažmo i starší „trojkové“ verze Fabia R5 a Rally2 evo. V dílnách Škoda Motorsport ale nezahálí a chystají nový koncept – elektrický rally vůz Enyaq RS Race.

Zavzpomínejte s námi na to, jaká auta, s výjimkou těch co patřila invazním vojskům, se v srpnu 1968 pohybovala na našich silnicích.

Tatra pro papaláše, Trabant pro lid: tato auta jezdila po silnicích v srpnu 1968

21. srpen roku 1968 je hlavně vzpomínkou na neoprávněný vpád vojsk Varšavské smlouvy v čele s tehdejším Sovětským svazem na území bývalého Československa. Invaze proběhla pod označením Operace Dunaj. Pomineme-li tuto neopominutelnou skutečnost, můžeme se na srpen, popřípadě na rok 1968 podívat z pohledu příznivce automobilů a zavzpomínat na to, jaká auta se v té době na našich silnicích pohybovala.

Skršická brázda lákala i letos na atraktivní podívanou na historické hospodářské stroje, které se představily i v chodu. A k vidění byly také historické automobily.

Nostalgie starých časů. Nejen historické traktory drnčely na Skršické brázdě

Drnčení, hukot a 'odfukování' starých strojů se v sobotu neslo Skršicemi na Rychnovsku. Milovníci zemědělských pomocníků od dob našich dědů až do současnosti si tu dali sraz na Skršické brázdě, aby předvedli krasavce svých sbírek i v chodu. Přichystali tak atraktivní podívanou pro četné návštěvníky, mezi nimiž nechyběly starší ročníky, ale ani nejmladší generace. Traktory jsou tu díky partě jejich sběratelů fenoménem. I když nejen ty sem lákaly. Podívejte se na fotogalerii a videa.

Boční silueta vozu se líbila.

Poslední kupé Škoda začali dělat před 40 lety. Rapid býval nejrychlejším modelem

Jméno Rapid automobilka z Mladé Boleslavi používala celkem ve třech historických obdobích. Pouze jeddnou - v osmdesátých letech však sjíždělo z výrobní linky s klasickou karosérií kupé. Tedy s jedním párem dveří na boku a dlouhou splývavou zádí. Závod ve východočeských Kvasinách nebyl jediným, kde se Rapidy montovaly. Pár stovek jich opustilo také brány Bratislavských automobilových závodů

Z cyklistického charitativního závodu Handy maraton 2024

Kolem Česka za 74 hodin. Vítězství týmu We Love Cycling pro dobrou věc

/FOTO/ Jedinečná cyklistická pouť Českou republikou dlouhá 2222 kilometrů s časovým limitem 111 hodin – Metrostav Handy cyklo maraton se letos uskutečnila už podvanácté. Smyslem jedinečného projektu je spojovat lidi a otevírat sport všem. Jedinečného cyklistického dobrodružství se účastnil i tým We Love Cycling.

Nahoru Facebook