Dne 29. března 1945 odpálili Němci proti britským ostrovům poslední ze svých zbraní odplaty číslo jedna neboli "Vergeltungswaffe 1" (V-1). Raketa přistála na poli poblíž anglického Datchworthu. Nikoho nezabila ani nezranila.
Téměř prázdný lázeňský park, opuštěné wellness centrum, lázeňské domy téměř bez lidí. Vláda zakázala v souvislosti s koronavirovou epidemií prodej ubytovacích kapacit a také nástupy nových pacientů do lázní.
Téměř prázdný lázeňský park, opuštěné wellness centrum, lázeňské domy téměř bez lidí. Vláda zakázala v souvislosti s koronavirovou epidemií prodej ubytovacích kapacit a také nástupy nových pacientů do lázní.
Téměř prázdný lázeňský park, opuštěné wellness centrum, lázeňské domy téměř bez lidí. Vláda zakázala v souvislosti s koronavirovou epidemií prodej ubytovacích kapacit a také nástupy nových pacientů do lázní.
Téměř prázdný lázeňský park, opuštěné wellness centrum, lázeňské domy téměř bez lidí. Vláda zakázala v souvislosti s koronavirovou epidemií prodej ubytovacích kapacit a také nástupy nových pacientů do lázní.
Téměř prázdný lázeňský park, opuštěné wellness centrum, lázeňské domy téměř bez lidí. Vláda zakázala v souvislosti s koronavirovou epidemií prodej ubytovacích kapacit a také nástupy nových pacientů do lázní.
I ty nejotrlejší vyznavačky nejstaršího řemesla na světě to kvůli koronaviru zabalily a sedí doma. Nejsou kšefty. Zavřené hranice je vyhnaly z jejich štaflů, na kterých lemují okolí dálnice D6, což je hlavní tepna do sousedního Německa. Za kliku marně berou a na zvonky zbytečně zvoní i zájemci o služby mnoha Night clubů regionu.
/ROZHOVOR/ Robert Prade je ředitel obecně prospěšné společnosti Návrat, která v Liberci provozuje dva azylové domy. Se svou rodinou žije v německé Žitavě.
Společně čelíme nové výzvě – zvládnout boj s pandemií nejlépe, jak můžeme. Většina z nás řeší výpadek pravidelného příjmu, obává se o zaměstnání či o možnost platit účty. Kde sebrat síly a jak nepodléhat panice? „Hledejte, co nového teď můžete dělat. Každý večer také najděte maličkost, která vám udělala radost. Ať už jde o telefonát s kamarádkou či prvního motýla na zahradě. A velmi dobrý vliv na naši psychiku má také pomáhání druhým,“ říká teplická koučka Helena Dvořáková.
Pomůžeme zemědělcům, ti ochrání stáda před vlky, a ti zase prospějí lesům. Jak jednoduché! V záplavě informací o vývoji pandemie koronaviru málem zanikla zpráva, že ministerstvo životního prostředí připravilo dokument nazvaný Program péče o vlka obecného. Tento obsáhlý materiál čítající téměř 120 stran velmi pečlivě a z různých stran nahlíží na potěšující skutečnost, že vlci se znovu postupně zabydlují v české kotlině.
Mezinárodní souvislosti i rozruch na české politické scéně, o sociálních sítích ani nemluvě. Tak se nyní vyvíjí kauza zmizelé dodávky prostředků pro ochranu zdravotníků před koronavirem, o níž opakovaně informovala středočeská hejtmanka Jaroslava Pokorná Jermanová (ANO).
Počet nakažených i obětí nového koronaviru v Evropě nadále roste. Ve Španělsku už je přes 72 tisíc didí s nákazou, nemoci COVID-19 podlehlo 832 pacientů. V Británii počet obětí nákazy překročil tisícovku. V Německu za 24 hodin zemřelo 72 lidí, celkový počet obětí je 325, země počítá s prodloužením restrikcí.
Některé jablonecké restaurace zavedly rozvoz jídel, jiné výdejní okénko. Další provozují obě možné služby. A pak jsou takové, které prostě zavřely. Stav nouze trvá, koronavirus zahnal lidi do domů a bytů.
Dva černí pasažéři, které průvodčí vyhodil z vlaku, přidělali vrásky záchranářům i personálu hlavního nádraží v Ústí nad Labem. Musela si na ně došlápnout hlídka ústecké městské policie, jelikož oba byli tak opilí, že se neudrželi na nohou.
Automobilový průmysl je na tom v období koronavirového řádění stejně jako většina jiných odvětví bídně. Lidé ani firmy nákupy prakticky neřeší, výroba nových vozů proto byla zastavena téměř v celé Evropě. Zlá doba má ale i svá pozitiva. Prodejci ojetých vozů nechtějí přijít o obchody, proto hledají způsoby, jak prodávat i v období karantény. A hlavně: jsou ochotni výrazně slevovat.
Automobilový průmysl je na tom v období koronavirového řádění stejně jako většina jiných odvětví bídně. Lidé ani firmy nákupy prakticky neřeší, výroba nových vozů proto byla zastavena téměř v celé Evropě. Zlá doba má ale i svá pozitiva. Prodejci ojetých vozů nechtějí přijít o obchody, proto hledají způsoby, jak prodávat i v období karantény. A hlavně: jsou ochotni výrazně slevovat.
Povinnost pracovat za hranicemi minimálně tři týdny se nově nevztahuje na pracovníky ve zdravotnictví, sociálních službách a v integrovaném záchranném systému.
Vládní nařízení, kteří ztěžuje život lidem, kteří dojíždějí do práce přes hranice, pendlerům, budí kritiku. Nakazí se v cizině snáz než doma? Proč mají být odloučeni od rodiny. Proč musí podstoupit karanténu? Proč jsou znevýhodněni proti lidem, kteří pracují doma?
V Německu se za posledních 24 hodin potvrdilo dalších 5780 případů nákazy koronavirem. Celkově tak země má již 42.228 infikovaných. Nemoci COVID-19, kterou virus SARS-CoV-2 způsobuje, podlehlo 253 pacientů. Od čtvrtečního rána tak přibylo 55 mrtvých. Bilanci dnes na svých stránkách zveřejnil Institut Roberta Kocha (RKI). Německá vláda podle listu Süddeutsche Zeitung uvažuje o zvýšení testovacích kapacit na koronavirus až na 200 tisíc denně.
Indický premiér Naréndra Dámodardás Módí vyhlásil v úterý podle CNN úplný zákaz vycházení pro celou zemi. Pokud tomu tak skutečně je, znamená to, že se kvůli koronaviru musí doma zavřít 1,3 miliardy obyvatel Indie. V takovém případě se podle agentury AFP ocitá v karanténě celkem 2,6 miliardy lidí na světě. Což je víc, než kolik jich podle některých zdrojů žilo za druhé světové války.
Situaci v nemocnicích přiblížil lékař DAVID DEZORT, který pracuje jako praktický lékař a zároveň jako externista v Litomyšlské nemocnici a u záchranné služby.
Od čtvrtka si musí lidé bydlící v Česku, ale pracující v Německu nebo Rakousku vybrat, zda zůstanou doma, nebo si aspoň na tři týdny najdou ubytování v Německu. Odpovídáme na nejčastější otázky.
Když minulé pondělí ráno vyjížděl řidič kamionu Martin Holada z Litovle, ještě netušil, že se domů hned tak nedostane. O tom, že se z města přes noc stala uzavřená oblast, vůbec nevěděl. Žádné hlídky na silnicích nepotkal a tak dál pokračoval v cestě do Švýcarska, kam vezl náklad.
Sportovní svět pomalu a jistě potáhlo černé sukno. Běžný sportovní život je ten tam. Zapříčinil to Covid-19. Nejčastěji skloňované téma v posledních týdnech, dnech a hodinách.
Více než dva a půl tisíce kontrol provedli od 16. března (v České republice začal platit nouzový stav – pozn. red.) policisté ve Zlínském kraji. Ti hlídají dodržování vládních nařízení, ať už se jedná o kontroly uzavření prodejen a provozoven, dodržování karantén, shromažďování osob na veřejnosti či nošení ochrany obličeje.
/FOTO/ Desítky polních cest a lesních pěšin využívají lidé ze Šluknovska a Saska k cestám do sousední země. Zcela pusto na nich není ani teď, kdy by přes hranice neměl nikdo chodit. Hrozí jim přitom postih v řádu desítek tisíc korun. Hranice hlídají policisté i hasiči.
Zdá se, že epidemie koronaviru výrazně pomůže urychlit stavby silnic a dálnic. Stejně jako před válkou a při ní v hitlerovském Německu: Masám se dá najíst, masivními investicemi do dopravní ínfrastruktury stát nastartuje ekonomiku a zaměstnanost.