Dočkal se jako poslední, zdržel ho pozitivní test na covid. V pondělí v poledne jmenoval prezident Miloš Zeman ministrem zemědělství Zdeňka Nekulu z Těšetic na Znojemsku. Kvůli vládní funkci se vzdal starostovského křesla. „Den před Štědrým dnem jsem na zastupitelstvu obce podal rezignaci, novým starostou se stal od prvního ledna místostarosta Pavel Worbis,“ potvrdil v pondělí na tiskové konferenci v Praze Nekula.
Jedna z nejvýznamnějších a nejnavštěvovanějších architektonických památek Indie. To je Tadž Mahal – místo, které ještě před covidovým poklesu turistiky ve městě Ágra ročně navštívilo kolem 10 milionů lidí. Pro srovnání: naši nejoblíbenější církevní památku – svatovítskou katedrálu v Praze – si ročně prohlédne asi polovina.
Máte program na dnešní den? Kulturní a společenské organizace si v této době dávají ještě trochu novoročního volna, ale i dnes se dá užít zábavu na zajímavé akci. Podívejte se na pár tipů, co se dnes v Praze koná. Z pochopitelných důvodů doporučujeme sledovat informační kanály pořadatelů akcí, organizací či míst konání. Situace a případné rušení či přesouvání akcí se může měnit z minuty na minutu.
Plzeňští strážníci se na Silvestra a na Nový rok rozhodně nenudili. Museli nahánět opilého muže, který jezdil autem po středu náměstí mezi lidmi slavícími Nový rok a po příjezdu hlídky se dal na útěk, anebo pomohli zmatenému muži, který si myslel, že je v Praze.
/FOTOGALERIE/ Přímo na místech, kde budou kousek za Prahou bydlet noví osídlenci, žili lidé už v mladší době kamenné. Deníku to potvrdila ředitelka Ústavu archeologické památkové péče středních Čech Irena Benková s odkazem na výzkum, který členové jejího týmu prováděli ve Velkých Přílepech na Praze-západ.
Osmnáctiletý mladík skončil po potyčce, která se odehrála na silvestra o půlnoci v Mlékařské ulici v Praze 9, ve vážném stavu v nemocnici. Podle dostupných informací byl pobodaný.
Už v prosinci se Orlické hory dočkaly nových autobusových linek, které mají ulehčit věčně přeplněným parkovištím na Šerlichu. Nejen Rychnovska se pak týká další novinka v autobusové dopravě, se kterou nyní přichází United Buses. Od 2. ledna spojuje její linka Prahu s Jeseníky a svézt se jí mohou i cestující z Hradce Králové či Rychnovska.
/FOTOGALERIE/ Hodiny přírodopisu a fyziky na Základní škole Filosofská a Základní škole Jižní IV jsou nyní mnohem zajímavější. Žáci se při nich dozvídají, jaký vzduch dýchají a jaké problémy jim může škodlivé ovzduší přivodit. Pomáhají jim při tom moderní meteostanice a senzory kvality ovzduší, které školy v rámci pilotního projektu nechaly nainstalovat. V zimních měsících bývá ovzduší zpravidla nejhoršího z celého roku.
/FOTOGALERIE/ Hodiny přírodopisu a fyziky na Základní škole Filosofská a Základní škole Jižní IV jsou nyní mnohem zajímavější. Žáci se při nich dozvídají, jaký vzduch dýchají a jaké problémy jim může škodlivé ovzduší přivodit. Pomáhají jim při tom moderní meteostanice a senzory kvality ovzduší, které školy v rámci pilotního projektu nechaly nainstalovat. V zimních měsících bývá ovzduší zpravidla nejhoršího z celého roku.
/FOTOGALERIE/ Hodiny přírodopisu a fyziky na Základní škole Filosofská a Základní škole Jižní IV jsou nyní mnohem zajímavější. Žáci se při nich dozvídají, jaký vzduch dýchají a jaké problémy jim může škodlivé ovzduší přivodit. Pomáhají jim při tom moderní meteostanice a senzory kvality ovzduší, které školy v rámci pilotního projektu nechaly nainstalovat. V zimních měsících bývá ovzduší zpravidla nejhoršího z celého roku.
/FOTOGALERIE/ Hodiny přírodopisu a fyziky na Základní škole Filosofská a Základní škole Jižní IV jsou nyní mnohem zajímavější. Žáci se při nich dozvídají, jaký vzduch dýchají a jaké problémy jim může škodlivé ovzduší přivodit. Pomáhají jim při tom moderní meteostanice a senzory kvality ovzduší, které školy v rámci pilotního projektu nechaly nainstalovat. V zimních měsících bývá ovzduší zpravidla nejhoršího z celého roku.
/FOTOGALERIE/ Hodiny přírodopisu a fyziky na Základní škole Filosofská a Základní škole Jižní IV jsou nyní mnohem zajímavější. Žáci se při nich dozvídají, jaký vzduch dýchají a jaké problémy jim může škodlivé ovzduší přivodit. Pomáhají jim při tom moderní meteostanice a senzory kvality ovzduší, které školy v rámci pilotního projektu nechaly nainstalovat. V zimních měsících bývá ovzduší zpravidla nejhoršího z celého roku.
/FOTOGALERIE/ Hodiny přírodopisu a fyziky na Základní škole Filosofská a Základní škole Jižní IV jsou nyní mnohem zajímavější. Žáci se při nich dozvídají, jaký vzduch dýchají a jaké problémy jim může škodlivé ovzduší přivodit. Pomáhají jim při tom moderní meteostanice a senzory kvality ovzduší, které školy v rámci pilotního projektu nechaly nainstalovat. V zimních měsících bývá ovzduší zpravidla nejhoršího z celého roku.
/FOTOGALERIE/ Hodiny přírodopisu a fyziky na Základní škole Filosofská a Základní škole Jižní IV jsou nyní mnohem zajímavější. Žáci se při nich dozvídají, jaký vzduch dýchají a jaké problémy jim může škodlivé ovzduší přivodit. Pomáhají jim při tom moderní meteostanice a senzory kvality ovzduší, které školy v rámci pilotního projektu nechaly nainstalovat. V zimních měsících bývá ovzduší zpravidla nejhoršího z celého roku.
/FOTOGALERIE/ Hodiny přírodopisu a fyziky na Základní škole Filosofská a Základní škole Jižní IV jsou nyní mnohem zajímavější. Žáci se při nich dozvídají, jaký vzduch dýchají a jaké problémy jim může škodlivé ovzduší přivodit. Pomáhají jim při tom moderní meteostanice a senzory kvality ovzduší, které školy v rámci pilotního projektu nechaly nainstalovat. V zimních měsících bývá ovzduší zpravidla nejhoršího z celého roku.
/FOTOGALERIE/ Hodiny přírodopisu a fyziky na Základní škole Filosofská a Základní škole Jižní IV jsou nyní mnohem zajímavější. Žáci se při nich dozvídají, jaký vzduch dýchají a jaké problémy jim může škodlivé ovzduší přivodit. Pomáhají jim při tom moderní meteostanice a senzory kvality ovzduší, které školy v rámci pilotního projektu nechaly nainstalovat. V zimních měsících bývá ovzduší zpravidla nejhoršího z celého roku.
/FOTOGALERIE/ Hodiny přírodopisu a fyziky na Základní škole Filosofská a Základní škole Jižní IV jsou nyní mnohem zajímavější. Žáci se při nich dozvídají, jaký vzduch dýchají a jaké problémy jim může škodlivé ovzduší přivodit. Pomáhají jim při tom moderní meteostanice a senzory kvality ovzduší, které školy v rámci pilotního projektu nechaly nainstalovat. V zimních měsících bývá ovzduší zpravidla nejhoršího z celého roku.
/FOTOGALERIE/ Hodiny přírodopisu a fyziky na Základní škole Filosofská a Základní škole Jižní IV jsou nyní mnohem zajímavější. Žáci se při nich dozvídají, jaký vzduch dýchají a jaké problémy jim může škodlivé ovzduší přivodit. Pomáhají jim při tom moderní meteostanice a senzory kvality ovzduší, které školy v rámci pilotního projektu nechaly nainstalovat. V zimních měsících bývá ovzduší zpravidla nejhoršího z celého roku.
Jablonecký dětský pěvecký sbor Skřivánek využil nabídky společnosti The Prague Concert a v závěru roku 2021 vystoupil na prestižním festivalu Musica Orbis Gloria 2021.
Policisté vypátrali pachatele, který se na Nový rok vloupal do zlatnictví v centru České Lípy. Jedná se o 45letého muže z Prahy, který byl už jedenáctkrát odsouzen. Jeho krádež byla prvním trestným činem letošního roku v celém Libereckém kraji, policisté jej objasnili do 36 hodin.
Na programu ČT1 nechyběly v předvánočním čase Adventní koncerty. I tentokrát měl každý ze čtyř hudebních večerů pořádaných pro dobrou věc svého patrona. Tím prvním je šestapadesátiletý meteorolog Pavel Karas, kterého v televizi vídáme hlásit počasí už osmadvacet let. Rozhovor přinesl TV Magazín.
Naživo zná loskutáka nanejvýš z liberecké zoo a hospody v Nuslích, kde se učenlivý klecový pták nezdráhá pozdravit přicházející hosty. Přesto přišla jen 24letá Mostečanka Martina Maslejová s průkopnickou prací o neuvěřitelném rozsahu ilegálního obchodu s tímto jihoasijským špačkem v Indonésii.
Je tu první pondělí roku 2022. Kulturní a společenské organizace si v této době dávají ještě trochu novoročního volna, ale i dnes se dá užít zábavu na zajímavé akci. Podívejte se na pár tipů, co se dnes v Praze koná. Z pochopitelných důvodů doporučujeme sledovat informační kanály pořadatelů akcí, organizací či míst konání. Situace a případné rušení či přesouvání akcí se může měnit z minuty na minutu.
V sobotu 1. ledna se uskutečnil již 46. ročník Novoročního pochodu na Stropník, druhého nejstaršího novoročního pochodu v Ústeckém kraji. Za nezvykle teplého počasí, dá se říci jarního, se 67 turistů nejen z Duchcova, Oseka, Teplic a Litvínova, ale i z Děčína a Kadaně vydalo na vrchol Stropník a na Dušanovu vyhlídku, kde probíhal výdej Pamětních listů a Pamětních razítek.
Přesný počet svých titulů nezná. Není se co divit, když jeho kariéra v thajském boxu trvá přes dvacet let. „Mám jich patnáct, nebo šestnáct. Musel bych déle přemýšlet, ale dal bych je dohromady,“ usmál se populární brněnský bojovník Tomáš Hron.
Karlovarská krajská nemocnice se i nadále potýká s nedostatkem kvalifikovaných lékařů. To bylo důvodem odchodu primáře chebské interny Stanislava Adamce.
Dlouholetí příznivci Univerzity J. E. Purkyně v Ústí nad Labem opět ohodnotili studenty, kteří zde při studiu realizují nadstandardní aktivity nebo dosahují výjimečných studijních výsledků.
Dlouholetí příznivci Univerzity J. E. Purkyně v Ústí nad Labem opět ohodnotili studenty, kteří zde při studiu realizují nadstandardní aktivity nebo dosahují výjimečných studijních výsledků.
První letošní procházka bezsrstých plemen psů I love naked se konala 2.ledna v Praze-Bohnicích. Na louce pod vyhlídkou Velká skála se sešlo přes čtyřicet majitelů a obdivovatelů těchto neobvyklých psích plemen. Spočítat všechny psy byl prakticky nadlidský výkon, protože radost zvířat ze vzájemného setkání se projevovala hlavně veselým pobíháním po rozlehlé louce.
I když obec Ostředek leží doslova vedle dálnice D1, v současnosti tam je rozestavěných deset rodinných domů. Mohlo by být i více, ale obec nemá vlastní rozvojové zóny. Přesto starosta Marek Škvor vyřizuje každý týden řadu telefonátů s lidmi, kteří shánějí stavební parcely. Ty jsou jsou v držení soukromých majitelů a je na nich, zda je prodají.
Nebe nad hlavou, ze kterého se snášel na ledovou plochu déšť, dřevěné mantinely, za kterými byl různými dobrotami vonící bufet. Hokejisté ročníku 2011 zakončili starý rok na otevřeném zimním stadionu v Povrlech prestižním kvalifikačním turnajem Mini Winter Cup. Vyhrál Litvínov, ve finále porazil Litoměřice. Oba dva celky se kvalifikovaly na závěrečný finálový podnik do Prahy, kde se bude hrát za dva týdny na střeše obchodního domu Harfa.
Nebe nad hlavou, ze kterého se snášel na ledovou plochu déšť, dřevěné mantinely, za kterými byl různými dobrotami vonící bufet. Hokejisté ročníku 2011 zakončili starý rok na otevřeném zimním stadionu v Povrlech prestižním kvalifikačním turnajem Mini Winter Cup. Vyhrál Litvínov, ve finále porazil Litoměřice. Oba dva celky se kvalifikovaly na závěrečný finálový podnik do Prahy, kde se bude hrát za dva týdny na střeše obchodního domu Harfa.
Nebe nad hlavou, ze kterého se snášel na ledovou plochu déšť, dřevěné mantinely, za kterými byl různými dobrotami vonící bufet. Hokejisté ročníku 2011 zakončili starý rok na otevřeném zimním stadionu v Povrlech prestižním kvalifikačním turnajem Mini Winter Cup. Vyhrál Litvínov, ve finále porazil Litoměřice. Oba dva celky se kvalifikovaly na závěrečný finálový podnik do Prahy, kde se bude hrát za dva týdny na střeše obchodního domu Harfa.
Josef Kužniar se narodil roku 1939. Jeho otec tehdy provozoval řeznicko-uzenářský obchod ve Svébohově nedaleko Šumperku a malý Pepíček si tatínkovo řemeslo už jako malý zamiloval a zasvětil mu celý život. Bez nadsázky lze říci, že řezníkem se stal už jako malý kluk. Láska k řeznickému řemeslu je to, z čeho se později zrodila firma MASO-PROFIT, která dodává technologie i drobné vybavení pro potravinářský průmysl.
Dva chemici a popularizátoři vědy Miloš Večeřa z Třebíčska a Jiří Vystrčil z Jihlavska na celém projektu pracovali bezmála dva roky. Prvky sehnali společnými silami, dnes se ale už neshodnou, kdo s nápadem vlastně přišel. „Tento nápad jsem dostal loni v létě. Byli jsme v Aqualandu Moravia, říkal jsem Jirkovi, že bych něco takového udělal, a on se toho chytil,“ vypráví Miloš. „Kdepak, já to vymyslel už dříve,“ reaguje Jirka.
/ROZHOVOR/ Je zimní ráno, něco málo před osmou hodinou a v Praze vrcholí ranní špička. Čekám v Praze na Želivského a vyhlížím linku 150. Nabírá cestou trochu zpoždění, a tak mi začíná být jasné, že na rozhovor na konečné nebude tolik času, kolik jsem doufal. To už se ale na křižovatce objevuje kloubový autobus SOR z kačerovských garáží pražského dopravního podniku. Lidé vystupují a spěchají na metro. Za volantem je usměvavý muž Michal Prívara. Katolický kněz, který propadl lásce k autobusům natolik, že už 17 let si bez řízení nedovede představit život. Stejně jako bez služby tomu nahoře. Navíc je to terapeut a dodělává si doktorát na lékařské fakultě.
/ROZHOVOR/ Je zimní ráno, něco málo před osmou hodinou a v Praze vrcholí ranní špička. Čekám v Praze na Želivského a vyhlížím linku 150. Nabírá cestou trochu zpoždění, a tak mi začíná být jasné, že na rozhovor na konečné nebude tolik času, kolik jsem doufal. To už se ale na křižovatce objevuje kloubový autobus SOR z kačerovských garáží pražského dopravního podniku. Lidé vystupují a spěchají na metro. Za volantem je usměvavý muž Michal Prívara. Katolický kněz, který propadl lásce k autobusům natolik, že už 17 let si bez řízení nedovede představit život. Stejně jako bez služby tomu nahoře. Navíc je to terapeut a dodělává si doktorát na lékařské fakultě.
/ROZHOVOR/ Je zimní ráno, něco málo před osmou hodinou a v Praze vrcholí ranní špička. Čekám v Praze na Želivského a vyhlížím linku 150. Nabírá cestou trochu zpoždění, a tak mi začíná být jasné, že na rozhovor na konečné nebude tolik času, kolik jsem doufal. To už se ale na křižovatce objevuje kloubový autobus SOR z kačerovských garáží pražského dopravního podniku. Lidé vystupují a spěchají na metro. Za volantem je usměvavý muž Michal Prívara. Katolický kněz, který propadl lásce k autobusům natolik, že už 17 let si bez řízení nedovede představit život. Stejně jako bez služby tomu nahoře. Navíc je to terapeut a dodělává si doktorát na lékařské fakultě.
/ROZHOVOR/ Je zimní ráno, něco málo před osmou hodinou a v Praze vrcholí ranní špička. Čekám v Praze na Želivského a vyhlížím linku 150. Nabírá cestou trochu zpoždění, a tak mi začíná být jasné, že na rozhovor na konečné nebude tolik času, kolik jsem doufal. To už se ale na křižovatce objevuje kloubový autobus SOR z kačerovských garáží pražského dopravního podniku. Lidé vystupují a spěchají na metro. Za volantem je usměvavý muž Michal Prívara. Katolický kněz, který propadl lásce k autobusům natolik, že už 17 let si bez řízení nedovede představit život. Stejně jako bez služby tomu nahoře. Navíc je to terapeut a dodělává si doktorát na lékařské fakultě.
/ROZHOVOR/ Je zimní ráno, něco málo před osmou hodinou a v Praze vrcholí ranní špička. Čekám v Praze na Želivského a vyhlížím linku 150. Nabírá cestou trochu zpoždění, a tak mi začíná být jasné, že na rozhovor na konečné nebude tolik času, kolik jsem doufal. To už se ale na křižovatce objevuje kloubový autobus SOR z kačerovských garáží pražského dopravního podniku. Lidé vystupují a spěchají na metro. Za volantem je usměvavý muž Michal Prívara. Katolický kněz, který propadl lásce k autobusům natolik, že už 17 let si bez řízení nedovede představit život. Stejně jako bez služby tomu nahoře. Navíc je to terapeut a dodělává si doktorát na lékařské fakultě.
/ROZHOVOR/ Je zimní ráno, něco málo před osmou hodinou a v Praze vrcholí ranní špička. Čekám v Praze na Želivského a vyhlížím linku 150. Nabírá cestou trochu zpoždění, a tak mi začíná být jasné, že na rozhovor na konečné nebude tolik času, kolik jsem doufal. To už se ale na křižovatce objevuje kloubový autobus SOR z kačerovských garáží pražského dopravního podniku. Lidé vystupují a spěchají na metro. Za volantem je usměvavý muž Michal Prívara. Katolický kněz, který propadl lásce k autobusům natolik, že už 17 let si bez řízení nedovede představit život. Stejně jako bez služby tomu nahoře. Navíc je to terapeut a dodělává si doktorát na lékařské fakultě.
/ROZHOVOR/ Je zimní ráno, něco málo před osmou hodinou a v Praze vrcholí ranní špička. Čekám v Praze na Želivského a vyhlížím linku 150. Nabírá cestou trochu zpoždění, a tak mi začíná být jasné, že na rozhovor na konečné nebude tolik času, kolik jsem doufal. To už se ale na křižovatce objevuje kloubový autobus SOR z kačerovských garáží pražského dopravního podniku. Lidé vystupují a spěchají na metro. Za volantem je usměvavý muž Michal Prívara. Katolický kněz, který propadl lásce k autobusům natolik, že už 17 let si bez řízení nedovede představit život. Stejně jako bez služby tomu nahoře. Navíc je to terapeut a dodělává si doktorát na lékařské fakultě.
/ROZHOVOR/ Je zimní ráno, něco málo před osmou hodinou a v Praze vrcholí ranní špička. Čekám v Praze na Želivského a vyhlížím linku 150. Nabírá cestou trochu zpoždění, a tak mi začíná být jasné, že na rozhovor na konečné nebude tolik času, kolik jsem doufal. To už se ale na křižovatce objevuje kloubový autobus SOR z kačerovských garáží pražského dopravního podniku. Lidé vystupují a spěchají na metro. Za volantem je usměvavý muž Michal Prívara. Katolický kněz, který propadl lásce k autobusům natolik, že už 17 let si bez řízení nedovede představit život. Stejně jako bez služby tomu nahoře. Navíc je to terapeut a dodělává si doktorát na lékařské fakultě.