Všech devět obžalovaných v kauze sportovních grantů pražském magistrátu v pondělí u soudu popřelo vinu. Někdejší předseda hodnotící komise, exministr Karel Březina (ČSSD), prohlásil, že přidělování peněz bylo transparentní. Komise se podle něj pouze snažila celý proces zefektivnit a zrychlit, protože žádostí o granty přibývalo. Podle obžaloby ale obžalovaní nezákonně rozdělili 32,8 milionu korun, když některé projekty upřednostnili kvůli svým osobním zájmům či zájmům jiných vlivných lidí.
Zdražení jízdného ve středních Čechách přijde od 1. dubna - a nebude to apríl. Ohlašovanou úpravu tarifu Pražské integrované dopravy (PID) ve vnějších pásmech na území Středočeského kraje schválili v pondělí 28. listopadu krajští zastupitelé. Změny se týkají pouze území středních Čech; nikoli jízd po hlavním městě. Miloslav Šmolík (ODS) změny cen vnímá jako „maximální možný kompromis“. A vyzdvihl, že úprava bude platit až po zimě.
Pokud přemýšlíte, kde můžete i v nevlídném počasí objevovat krásy naší vlasti, máme pro vás tip na výlet. Vydejte se do Moravského Krumlova. Zdejší zámek, jehož posledními šlechtickými majiteli byli Kinští, poté se tu vystřídala armáda, firmy i učni, vydražilo v roce 2016 město Moravský Krumlov a od té doby se snaží zámek opravit a předat dalším generacím.
Víc vlaků bez průvodčích i nákup jízdenek v autobusech jinak než u řidiče. Ve středních Čechách se má změnit způsob odbavování cestujících. Zřejmě od roku 2024.
Ve slovenském hlavním městě se v den výročí Sametové revoluce uskutečnilo hned několik protestů. Demonstrovali lékaři, kteří požadují zvýšení platů, příznivci slovenské strany Smer Roberta Fica, i odpůrci současné slovenské prezidentky Zuzany Čaputové.
Energeticko-hospodářská krize, o níž se všeobecně hovoří jako o důvodu masového zdražování a o možném existenčním ohrožení pro řadu rodin, se ve vývoji nezaměstnanosti zatím neprojevuje. Ukazují to údaje, které v úterý 8. listopadu zveřejnilo ministerstvo práce a sociálních věcí.
Novou vlnu uprchlíků přicházejících z Ukrajiny mohou v zimě očekávat Praha a její středočeské okolí. Upozornila na to hejtmanka Středočeského kraje Petra Pecková (STAN) s odkazem na informace, které dostala po nedávné návštěvě členů vlády v Kyjevě. Hovoří o tom, že v některých městech útoky ruské armády na infrastrukturu vážně poškodily systémy zajišťující vytápění a dodávky vody. Až udeří skutečná zima, život tam může být krajně obtížný.
Přijít si pro pomoc šitou na míru budou moci uprchlíci z Ukrajiny, kteří už v Praze nějakou dobu žijí – a nepotřebují tedy „první pomoc“ zacílenou na čerstvě přicházející běžence. Hlavní město chystá doplnění systému podpory.
/FOTOGLAERIE/ Po slavnostním složení zastupitelských slibů následovala na pražském ustavujícím zasedání v rychlém sledu reálná politika. Polemiku mezi blokem Praha sobě+Piráti a koalicí Spolu vyvolal návrh Spolu na jmenování zmocněnce hlavního města, který by zastupoval zájmy Prahy při přípravě a realizaci auditů včetně zastupovaní v případných občanskoprávních nebo trestněprávních řízeních.
O změně způsobu vytápění v reakci na současnou drahotu uvažuje (nebo ji už dokonce aktivně chystá) řada lidí. Jestliže Český statistický úřad nyní vyhodnotil údaje o vytápění zjištěné v rámci loňského sčítání lidu, domů a bytů, v některých případech už může být realita jiná.
O 7 189 obyvatel se v průběhu letošního prvního pololetí meziročně zvýšil počet lidí bydlících ve Středočeském kraji. Podle předběžných výsledků Českého statistického úřadu jich zde koncem června žilo 1 394 013. Celkový přírůstek počtu obyvatel se ve srovnání se stejným obdobím roku 2021 snížil o 3,1 procenta.
Pražská koalice Spolu (ODS, TOP 09 a KDU-ČSL) nabídla Pirátům a STAN jednání o vytvoření většinové koalice v hlavním městě. Podle ní mohou strany najít shodu na programových, organizačních, procesních a personálních otázkách.
Popový titán Dieter Bohlen, člen někdejší skupiny Modern Talking, chystá na rok 2023 turné s názvem Největší návrat všech dob. Ve dvanácti městech v Německu, Švýcarsku a Rakousku nadchne své fanoušky hudební gigant velkolepou show, známými hity, ale prý má připravené i jedno nebo dvě překvapení. Pokud chcete vědět jaké, nezbývá než si koupit lístky.
Dvě pětiny Středočechů zůstaly žít v obci, kde nynější obyvatelé kraje vyrůstali, už jako malé děti, další statisíce se stěhovaly jen v rámci blízkého okolí. Ukázaly to výsledky sčítání lidu, podle nichž je i v Praze méně přivandrovalců, než by leckdo předpokládal. Hlavní město ale přesto funguje jako celorepublikový magnet pro cizince.
Pražský magistrát prodává Svojšický zámek na Kolínsku, kde v minulosti provozoval službu pro lidi se zdravotním znevýhodněním. Část klientů se rozhodla zůstat na Kolínsku, jiní se vrátili zpět do Prahy. V hlavním městě ale stále chybí místa pro klienty sociálních služeb.
Bylo krátce před pátečním odpolednem, kdy předsedkyně Mezinárodní poroty Else Christensen-Redzepovic vytáhla na ministerstvu kultury z papírové urničky na linkovaném papíru jména dvou postupujících, kteří se ve finálovém klání utkají o titul Evropské hlavní město kultury pro rok 2028. O něm stále mohou snít v Broumově a Českých Budějovicích. Bude to tak vlastně souboj sedmi tisícového Davida v podobě Broumova s takřka sta tisícovým Goliášem z Českých Budějovic.
David porazil Goliáše. Skvělá zpráva doputovala dnes kolem poledne z Prahy do Broumova. Sedmiapůltisícové město postoupilo do finále v kandidatuře o titul Evropské hlavní město kultury 2028. Zde se utká o pořadatelství s Českými Budějovicemi. Broumov vyřadil z boje další dvě přihlášená a mnohem zvučnější města - Brno a Liberec.
Prostějovští hokejisté napravili předchozí domácí nezdar proti Litoměřicím. V pražském Edenu šli brzy do vedení zásluhou premiérového letošního gólu Petra Haška a nakonec poměrně v klidu dokráčeli k vítězství 4:2. Svěřenci Aleše Tottera se tak v tabulce dostali už na čtvrté místo. Jejich ztráta na první Třebíč nyní činí dva body.
Rozsáhlé ruské útoky zasáhly v pondělí ráno města po celé Ukrajině, včetně hlavního města Kyjeva. O život přišlo nejméně 14 lidí, 97 jich utrpělo zranění. Podle ruského prezidenta Vladimira Putina jsou útoky reakcí Moskvy na „teroristické útoky“ Ukrajiny, zejména pak poškození Kerčského mostu vedoucího z Ruska na Krym. Kreml odpálil proti Ukrajině celkem 83 raket, čtyřicet se podařilo sestřelit.
S dopravními komplikacemi je aktuálně třeba počítat na západě metropole, a to zejména na spojnici letiště a Pražského hradu. Ten se ve čtvrtek a pátek stává centrem evropské diplomacie.
Komunální volby v hlavním městě znají vítěze. První místo jasně obsadila koalice Spolu pro Prahu, složená z ODS, TOP 09 a KDU-ČSL. Na druhém místě skončilo hnutí ANO a třetí pozici obsadili Piráti.
Když před rokem opouštěl Katalánsko a odcestoval zpátky do hlavního města Španělska, zdálo se, že dvouleté hostování s opcí nemůže ani jedné straně způsobit žádné potíže. Ovšem celá situace okolo francouzského útočníka Antoina Griezmanna nyní nabrala úplně jiné obrátky a mezi španělskými velkokluby je v posledních dnech pořádně dusno.
Na pondělní debatě ve Florentinu se sešli kandidáti na primátora hlavního města Zdeněk Hřib (Piráti), Jan Čižinský (Praha sobě), Petr Hlaváček (STAN), Patrik Nacher (ANO) a Bohuslav Svoboda (Spolu – ODS, TOP 09, KDU-ČSL). Diskutovali na téma doprava, které pražské podnikatele nejvíc pálí.
/VIDEO/ První výhru na hřišti soupeře si připsala o víkendu na svůj účet ve Fortuna divizi B Olympie Březová. Ta udolala nováčka soutěže Admiru Praha B jedinou brankou, o kterou se zasloužil v 75. minutě útočník Pavel Veselý.
Pouze 56 400 metrů čtverečních nových kanceláří, tedy 40 procent pětiletého průměru, bylo v průběhu roku 2021 vybudováno na území hlavního města. Vyplynulo to z aktuálních údajů zveřejněných Prague Research Forem (PRF). Pomalé tempo výstavby kancelářských nemovitostí bude podle odborníků vytvářet tlak na růst nájemného a nahrávat majitelům administrativních budov.
Rozvody většinou nejsou v Praze ani středních Čechách plodem nerozvážnosti mládí. Typické jsou ve středním věku, výjimkou nebývají ani u seniorů – a početné jsou ve skupině, kdy děti často už odrostly: po 20 a více letech manželství. Obecně se však ukazuje, že krizovější období přichází už po pátém roce. Naznačují to údaje Demografické ročenky krajů ČR, kterou zveřejnil Český statický úřad.
Rozvody většinou nejsou v Praze ani středních Čechách plodem nerozvážnosti mládí. Typické jsou ve středním věku, výjimkou nebývají ani u seniorů – a početné jsou ve skupině, kdy děti často už odrostly: po 20 a více letech manželství. Obecně se však ukazuje, že krizovější období přichází už po pátém roce. Naznačují to údaje Demografické ročenky krajů ČR, kterou zveřejnil Český statický úřad.
Rozvody většinou nejsou v Praze ani středních Čechách plodem nerozvážnosti mládí. Typické jsou ve středním věku, výjimkou nebývají ani u seniorů – a početné jsou ve skupině, kdy děti často už odrostly: po 20 a více letech manželství. Obecně se však ukazuje, že krizovější období přichází už po pátém roce. Naznačují to údaje Demografické ročenky krajů ČR, kterou zveřejnil Český statický úřad.
Rozvody většinou nejsou v Praze ani středních Čechách plodem nerozvážnosti mládí. Typické jsou ve středním věku, výjimkou nebývají ani u seniorů – a početné jsou ve skupině, kdy děti často už odrostly: po 20 a více letech manželství. Obecně se však ukazuje, že krizovější období přichází už po pátém roce. Naznačují to údaje Demografické ročenky krajů ČR, kterou zveřejnil Český statický úřad.
Rozvody většinou nejsou v Praze ani středních Čechách plodem nerozvážnosti mládí. Typické jsou ve středním věku, výjimkou nebývají ani u seniorů – a početné jsou ve skupině, kdy děti často už odrostly: po 20 a více letech manželství. Obecně se však ukazuje, že krizovější období přichází už po pátém roce. Naznačují to údaje Demografické ročenky krajů ČR, kterou zveřejnil Český statický úřad.
Rozvody většinou nejsou v Praze ani středních Čechách plodem nerozvážnosti mládí. Typické jsou ve středním věku, výjimkou nebývají ani u seniorů – a početné jsou ve skupině, kdy děti často už odrostly: po 20 a více letech manželství. Obecně se však ukazuje, že krizovější období přichází už po pátém roce. Naznačují to údaje Demografické ročenky krajů ČR, kterou zveřejnil Český statický úřad.
Rozvody většinou nejsou v Praze ani středních Čechách plodem nerozvážnosti mládí. Typické jsou ve středním věku, výjimkou nebývají ani u seniorů – a početné jsou ve skupině, kdy děti často už odrostly: po 20 a více letech manželství. Obecně se však ukazuje, že krizovější období přichází už po pátém roce. Naznačují to údaje Demografické ročenky krajů ČR, kterou zveřejnil Český statický úřad.
Rozvody většinou nejsou v Praze ani středních Čechách plodem nerozvážnosti mládí. Typické jsou ve středním věku, výjimkou nebývají ani u seniorů – a početné jsou ve skupině, kdy děti často už odrostly: po 20 a více letech manželství. Obecně se však ukazuje, že krizovější období přichází už po pátém roce. Naznačují to údaje Demografické ročenky krajů ČR, kterou zveřejnil Český statický úřad.
Rozvody většinou nejsou v Praze ani středních Čechách plodem nerozvážnosti mládí. Typické jsou ve středním věku, výjimkou nebývají ani u seniorů – a početné jsou ve skupině, kdy děti často už odrostly: po 20 a více letech manželství. Obecně se však ukazuje, že krizovější období přichází už po pátém roce. Naznačují to údaje Demografické ročenky krajů ČR, kterou zveřejnil Český statický úřad.
Za deset korun na den, tedy s roční cenou předplatního kuponu na městskou dopravu 3650 Kč, se v Praze může dojezdit. O možném zdražování se nyní před volbami v hlavním městě téměř nemluví ani šeptem (nanejvýš o zvýšení ceny jednotlivých jízdenek). Že nejspíš bude muset dojít i ke zdražení pro pravidelné cestující s předplatným, očekává politik ze sousedství: náměstek středočeské hejtmanky a starosta Úval na Praze-východ Petr Borecký (STAN).
Za deset korun na den, tedy s roční cenou předplatního kuponu na městskou dopravu 3650 Kč, se v Praze může dojezdit. O možném zdražování se nyní před volbami v hlavním městě téměř nemluví ani šeptem (nanejvýš o zvýšení ceny jednotlivých jízdenek). Že nejspíš bude muset dojít i ke zdražení pro pravidelné cestující s předplatným, očekává politik ze sousedství: náměstek středočeské hejtmanky a starosta Úval na Praze-východ Petr Borecký (STAN).
Za deset korun na den, tedy s roční cenou předplatního kuponu na městskou dopravu 3650 Kč, se v Praze může dojezdit. O možném zdražování se nyní před volbami v hlavním městě téměř nemluví ani šeptem (nanejvýš o zvýšení ceny jednotlivých jízdenek). Že nejspíš bude muset dojít i ke zdražení pro pravidelné cestující s předplatným, očekává politik ze sousedství: náměstek středočeské hejtmanky a starosta Úval na Praze-východ Petr Borecký (STAN).
Za deset korun na den, tedy s roční cenou předplatního kuponu na městskou dopravu 3650 Kč, se v Praze může dojezdit. O možném zdražování se nyní před volbami v hlavním městě téměř nemluví ani šeptem (nanejvýš o zvýšení ceny jednotlivých jízdenek). Že nejspíš bude muset dojít i ke zdražení pro pravidelné cestující s předplatným, očekává politik ze sousedství: náměstek středočeské hejtmanky a starosta Úval na Praze-východ Petr Borecký (STAN).
Za deset korun na den, tedy s roční cenou předplatního kuponu na městskou dopravu 3650 Kč, se v Praze může dojezdit. O možném zdražování se nyní před volbami v hlavním městě téměř nemluví ani šeptem (nanejvýš o zvýšení ceny jednotlivých jízdenek). Že nejspíš bude muset dojít i ke zdražení pro pravidelné cestující s předplatným, očekává politik ze sousedství: náměstek středočeské hejtmanky a starosta Úval na Praze-východ Petr Borecký (STAN).
Za deset korun na den, tedy s roční cenou předplatního kuponu na městskou dopravu 3650 Kč, se v Praze může dojezdit. O možném zdražování se nyní před volbami v hlavním městě téměř nemluví ani šeptem (nanejvýš o zvýšení ceny jednotlivých jízdenek). Že nejspíš bude muset dojít i ke zdražení pro pravidelné cestující s předplatným, očekává politik ze sousedství: náměstek středočeské hejtmanky a starosta Úval na Praze-východ Petr Borecký (STAN).
Za deset korun na den, tedy s roční cenou předplatního kuponu na městskou dopravu 3650 Kč, se v Praze může dojezdit. O možném zdražování se nyní před volbami v hlavním městě téměř nemluví ani šeptem (nanejvýš o zvýšení ceny jednotlivých jízdenek). Že nejspíš bude muset dojít i ke zdražení pro pravidelné cestující s předplatným, očekává politik ze sousedství: náměstek středočeské hejtmanky a starosta Úval na Praze-východ Petr Borecký (STAN).
Rok se s rokem sešel a Břetislav Snášel alias Děda na kolobrndě, jak nazval svůj facebookový profil, má v nohách okolo čtyř tisíc najetých kilometrů. Když jsme se loni sešli na jeho chatě v Bystřici, za pár hodin vyrážel na svou první samostatnou a hodně dlouhou cestu. Z Bystřice přes Polsko až k Baltu, na německý ostrov Rujána, kam je to dobrých 1000 kilometrů.
Rok se s rokem sešel a Břetislav Snášel alias Děda na kolobrndě, jak nazval svůj facebookový profil, má v nohách okolo čtyř tisíc najetých kilometrů. Když jsme se loni sešli na jeho chatě v Bystřici, za pár hodin vyrážel na svou první samostatnou a hodně dlouhou cestu. Z Bystřice přes Polsko až k Baltu, na německý ostrov Rujána, kam je to dobrých 1000 kilometrů.
Pražská integrovaná doprava nabízí množství slev a upravených jízdních tarifů. Vyznat se v tom, jakou jízdenku si má cestující koupit, je mnohdy složité a neznalost vede k nepříjemnostem při kontrole.
Pražská integrovaná doprava nabízí množství slev a upravených jízdních tarifů. Vyznat se v tom, jakou jízdenku si má cestující koupit, je mnohdy složité a neznalost vede k nepříjemnostem při kontrole.
Pražská integrovaná doprava nabízí množství slev a upravených jízdních tarifů. Vyznat se v tom, jakou jízdenku si má cestující koupit, je mnohdy složité a neznalost vede k nepříjemnostem při kontrole.
Pražská integrovaná doprava nabízí množství slev a upravených jízdních tarifů. Vyznat se v tom, jakou jízdenku si má cestující koupit, je mnohdy složité a neznalost vede k nepříjemnostem při kontrole.
Pražská integrovaná doprava nabízí množství slev a upravených jízdních tarifů. Vyznat se v tom, jakou jízdenku si má cestující koupit, je mnohdy složité a neznalost vede k nepříjemnostem při kontrole.
Pražská integrovaná doprava nabízí množství slev a upravených jízdních tarifů. Vyznat se v tom, jakou jízdenku si má cestující koupit, je mnohdy složité a neznalost vede k nepříjemnostem při kontrole.
Pražská integrovaná doprava nabízí množství slev a upravených jízdních tarifů. Vyznat se v tom, jakou jízdenku si má cestující koupit, je mnohdy složité a neznalost vede k nepříjemnostem při kontrole.
