Na přetížené silnici I/43 v okolí Kuřimi na Brněnsku vyrostou tři mimoúrovňové křižovatky, které nahradí současná křížení. Mají zajistit co největší bezpečnost a plynulost provozu a minimalizovat dopravní komplikace. Zlepší třeba napojení řidičů vyjíždějících z kuřimské Blanenské ulice nebo místní části Podlesí. Ideálním konečným řešením ale křižovatky za víc než miliardu podle policistů nejsou.
Zamíříme na západ a naším cílem budou západočeské Horažďovice. v Sedlíkovicích zabočíme doprava k vodárně Hajská, ve kterém žije něco málo přes 5000 obyvatel. Město leží na hlavním silničním tahu č. 22 mezi Klatovy a Strakonicemi. Na hlavní trati Plzeň – České Budějovice je nádraží Horažďovice předměstí, odkud vychází regionální trať do Domažlic.
Spolek AutoMat i letos vyzývá, aby se každý vydal Do práce na kole. Zatím se přihlásilo přes dvacet tisíc účastníků, což činí v pořadí jedenáctý ročník rekordním. Po celý květen se lidé budou dopravovat do zaměstnání na bicyklech. A nejen to, vzhledem k současné situaci se totiž počítají i cesty do přírody, na nákupy nebo třeba se psem.
Kdysi mělo toto město, nad nímž se majestátně a na oko nedostupně tyčí hora Svatobor 845 m n. m., pověst šedého, nevábného města plného vojáků. Od těch dob se ale hodně změnilo. A i když jedna z jeho dominant – sirkárna SOLO – už neexistuje, stalo se cílem mnoha turistů. Sušice. Město, v němž žije kolem 11 tisíc lidí.
Pilotní projekt cyklodepa na Florenci má za sebou už třicet tisíc přepravených zásilek. Chystá se další překladiště na Smíchově.
/FOTOGALERIE/ Vítězové nad covidem? Domkaři ve Svinově! Právě tam zavítal Deník na návštěvu v dalším díle oblíbeného seriálu. První písemná zmínka o něm pochází už z roku 1265. Aktuálně zde žije přes čtyři tisíce obyvatel. Pojďte se s námi podívat, jak se jim zde žije.
Názorová mapa dopravy se setkala s velkou odezvou veřejnosti. V rámci přípravy Strategie udržitelné mobility Plzeňské metropolitní oblasti ITI spustil Útvar koordinace evropských projektů města Plzně v polovině března Názorovou mapu dopravy pro celou Plzeňskou aglomeraci. Občané nejen Plzně, ale celého Plzeňského kraje do ní mohou zaznačit problémová místa, a to jak přes mobil, tak i počítač.
Dlouhé roky zatěžují náklaďáky naložené kamenem por stavbu dálnice D35 obyvatele Prosetína na Chrudimsku. Obcí denně projede dvě stě aut šedesátikilometrovou rychlostí. Lidé trpí prachem a hlukem, bojí se o své děti.
Strategická komunikace se opravuje. Komplikace v dopravě potrvají zřejmě až do června.
Do boje s kamiony se pustily obce a města, která leží na silnici II/260. Těžké vozy si totiž, místo, aby jely přes Litoměřice a Lovosice na dálnici, tudy zkracují cestu.
Prioritou je vyřešení otázky, kde bude stát nový dopravní terminál pro meziměstskou dopravu.
Brno v indexu bezpečnosti silnic loni propadlo. Špatně se navíc umisťuje dlouhodobě. Zástupci města považují index za zkreslující.
V jednotném tarifním systému by časem měli lidé cestovat napříč republikou od severu k jihu i naopak. Naznačuje to pondělní rozhodnutí středočeských zastupitelů o uzavření memoranda, z něhož plyne, že intenzivně chce Středočeský kraj spolupracovat za zajištění jednotného multikanálového odbavovacího systému ve veřejné dopravě nejen s Prahou, ale také s kraji Libereckým a Jihočeským.
Více než patnáct let od dostavby dálnice D1 usiluje město Klimkovice o zajištění opatření, která by chránila občany před hlukem z dopravy. Nyní je konečně šance, že se tak stane.
Zdražení a omezení. Tak vidí středočeský radní pro oblast veřejní dopravy Petr Borecký (STAN) budoucnost cestování. Pokud někdo už nedočkavě vyhlíží zavedení bezemisních autobusů, o čemž hovoří vládní závazek, radní nadšení mírní. S tím, že podle něj to neprospěje nikomu: cestujícím ani ekologii.
Plánované rozšiřování míst pro výstavbu domů v Ořešíně a Jehnicích na okraji Brna neúměrně zatíží jedinou silnici vedoucí z města. Zvýší odtoky dešťové vody, které zahltí kanalizaci. V blízkosti Ořešína navíc ohrozí cenná přírodní území, které jsou na území Brna unikátní. Takové obavy trápí část tamních obyvatel, kteří sepsali otevřený dopis, v němž se zvětšením ploch v novém územním plánu nesouhlasí. Současně ale existuje i petice podporovatelů nové výstavby.
Na silnici I/16 mezi Vysokou Libní a Mělnickým Vtelnem by měla o víkendu skončit oprava komunikace. Už v pondělí by se tu v předstihu mohlo jezdit po novém povrchu bez jakéhokoliv omezení dopravy.
O víkendu začne rekonstrukce dálničního mostu, který převádí dálnici D1 přes silnici vedoucí od Velké Bíteše (I/37). Oprava mostu má za cíl zlepšit jeho stavební stav a prodloužit i jeho životnost. Zároveň dělníci opraví i vozovku na dálnici D1, čímž bude v místě v budoucnu komfortnější doprava.
Nemají zatím jasno v tom, zda to bude akciovka, nebo společnost s ručením omezením. Nicméně plán Teplic založit si po 30 letech vlastní dopravní podnik, lze považovat za téměř stoprocentní. Návrh už totiž prošel radou města a v pondělí ho také podpořili zastupitelé napříč politickým spektrem.
Městská vlaková linka S49 protažená z Prahy do Roztok kvůli tomu, že se neumí otočit na hranici metropole, nemá zůstat osamocena. Do budoucna Praha počítá s prodloužením městských vlaků i do Říčan a Úval.
Městská vlaková linka S49 protažená z Prahy do Roztok kvůli tomu, že se neumí otočit na hranici metropole, nemá zůstat osamocena. Do budoucna Praha počítá s prodloužením městských vlaků i do Říčan a Úval.
Městská vlaková linka S49 protažená z Prahy do Roztok kvůli tomu, že se neumí otočit na hranici metropole, nemá zůstat osamocena. Do budoucna Praha počítá s prodloužením městských vlaků i do Říčan a Úval.
Městská vlaková linka S49 protažená z Prahy do Roztok kvůli tomu, že se neumí otočit na hranici metropole, nemá zůstat osamocena. Do budoucna Praha počítá s prodloužením městských vlaků i do Říčan a Úval.
Městská vlaková linka S49 protažená z Prahy do Roztok kvůli tomu, že se neumí otočit na hranici metropole, nemá zůstat osamocena. Do budoucna Praha počítá s prodloužením městských vlaků i do Říčan a Úval.
Městská vlaková linka S49 protažená z Prahy do Roztok kvůli tomu, že se neumí otočit na hranici metropole, nemá zůstat osamocena. Do budoucna Praha počítá s prodloužením městských vlaků i do Říčan a Úval.
Olomoucké hejtmanství si objedná forenzní audit v příspěvkové organizaci Správa silnic Olomouckého kraje. Důvodem je možné ovlivňování veřejných zakázek a podezření na korupční jednání.
Olomoucké hejtmanství si objedná forenzní audit v příspěvkové organizaci Správa silnic Olomouckého kraje. Důvodem je možné ovlivňování veřejných zakázek a podezření na korupční jednání.
/HISTORICKÉ FOTO/ Velkou opravou prošel nadjezd u Pardubické nemocnice již v roce 1992. I tehdy uzavírka velmi zkomplikovala dopravu a dělníci pracovali i o víkendech. Doplnili jsme fotografie. Podívejte se.
Dlouhá léta je alfou a omegou v Plesné řešení bezpečnosti na silnicích. S rozvojem Plesné a zejména po výstavbě Globusu v ulicích přibylo spoustu aut, kolem některých silnic však ještě nejsou hotové chodníky. „Je na denním pořádku, že auta projíždějí přímo kolem chodců. A někteří řidiči si z Plesné udělali doslova závodní dráhu,“ štve starostu Pavla Hrbáče, který brzy bude mít v rukou projekty na dostavbu chodníků.
V pražské integrované dopravě (PID) zdraží od 1. srpna jízdenka na 30 minut z 24 na 30 Kč a 90minutová z 32 na 40 korun. Zdraží rovněž sms jízdenky, a to o v případě třicetiminutové z 24 na 31 Kč a 90 minutové z 32 na 42 Kč. Důvodem jsou zvyšující se náklady na provoz veřejné dopravy. Vznikne nový tarif pro lidi ve hmotné nouzi, kteří zaplatí měsíčně 165 Kč. Ceny měsíčních a ročních kuponů zůstanou zachovány.
Kolony loni řidičům v Brně protáhly čas jízdy v průměru o víc než pětinu času. Ve špičce o víc než třetinu. Nezabránila tomu ani pandemie koronaviru, která však oproti předloňskému roku tento čas snížila. Vyplývá to z nejnovějšího dopravního indexu, který porovnává víc než čtyři stovky měst z celého světa z hlediska jejich dopravní zacpanosti.
Plánujete o víkendu cestu autem nebo procházku? Podívejte se, kde váš čekají omezení.
Kbelíky barvy, pár čar na vozovce, několik vodorovných i svislých značek, zelené sloupky a jedno číslo… Jak málo stačí k naštvání mnoha obyvatel, se přesvědčila městská část Praha 3. Radnice totiž v okolí Biskupcovy ulice a žižkovské tramvajové vozovny zavedla v rámci zklidnění dopravy zónu, kde se nesmí jet rychlostí více než 30 km/hod. Zelení coby součást vládnoucí koalice nápad hájí jako evropský trend, někteří starousedlíci se však bouří. A opozice v čele s ODS za tím vším vidí boj proti automobilismu.
Do finále se chýlí stavba mostní estakády nad železniční tratí, která je součástí mimoúrovňového křížení na příjezdu do Přerova od Olomouce. Už v průběhu příštího týdne má nový most otestovat statická zatěžovací zkouška. Od května by měla začít po novém mostě konečně proudit auta a výrazně se tak uleví dopravě v Předmostí.
Do finále se chýlí stavba mostní estakády nad železniční tratí, která je součástí mimoúrovňového křížení v Předmostí. Už v průběhu příštího týdne má nový most otestovat statická zatěžovací zkouška. Od května by měla začít po novém mostě konečně proudit auta a výrazně se tak uleví dopravě v Předmostí.
Magistrát dá letos na cyklodopravu přes sto milionů korun. Největší letošní stavbou je podjezd pod Mánesovým mostem.
Zůstane Ostravě padesátiprocentní podíl ve společnosti Koordinátor ODIS a bude tak mít krajské město nadále pod dohledem změny, které se v krajské dopravě budou dít? Nabízíme odpovědi.
Když naši předci dokázali úzkokolejku vybudovat za podmínek, kdy neměli žádnou techniku, tak mi přijde strašný, že my ji nedokážeme ani udržet, reagovala Iveta Kadeřábková z Kamenice nad Lipou na plán Kraje Vysočina.
Na východě České republiky bude v úterý sněžit. V polohách nad 400 metrů nad mořem napadne od pěti do 15 centimetrů sněhu, v Beskydech to může být až čtvrt metru. Očekávají se komplikace v dopravě a případný mokrý sníh může lámat i větve a stromy, nelze tak vyloučit ani škody na drátech elektrického vedení. Informoval o tom dnes Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ).
Hronov, Velké Poříčí – Dnes 12. dubna začne oprava silnice II/303 z Velkého Poříčí do Hronova. Jedná se o úsek uličního prostoru silnice II. třídy ulice Náchodská, od Železňáku až po křižovatku u drogerie TETA v Hronově.
Smetanovo nábřeží. Na mapě Prahy byste zřejmě nenašli jiné místo, které v posledních měsících způsobilo tolik politických pří a vyvolalo tolik emocí mezi občany. „Dočasná“ uzavírka jednoho jízdního pruhu pro automobily a vznik restauračních zahrádek má být jen prvním krokem k uzavření celé oblasti v centru metropole. Záměr magistrátu tvrdě zkritizovala opoziční ODS.
Jeseníky jsou vylidněné. Praděd před turisty chrání zavřené hranice okresů a zrušená kyvadlová doprava autobusy na Ovčárnu. Zákaz cestování mezi okresy spolu s nouzovým stavem skončí dnes 11. dubna. Autobusová doprava na Ovčárnu se obnoví v pondělí 12. dubna.
Jeseníky jsou vylidněné. Praděd před turisty chrání zavřené hranice okresů a zrušená kyvadlová doprava autobusy na Ovčárnu. Zákaz cestování mezi okresy spolu s nouzovým stavem končí v neděli 11. dubna. Autobusová doprava na Ovčárnu se obnoví už v pondělí 12. dubna.
Křižovatka ulic J. Opletala a Ostravská bude tento víkend dopravně nejvytíženějším místem v Místku. Právě tímto křížením musí projet řidiči, kteří jedou směrem na Ostravu. Až do nedělního odpoledne totiž nemohou využít dálnici D56, protože silničáři ji celou uzavřeli, aby mohli opravit výtluky.
/DENÍK NA NÁVŠTĚVĚ/ Mezi hustými lesy na úpatí Krušných hor a povrchovými doly leží obec Málkov. Patří k ní místní části Zelená, Lideň a Vysoká, které mají společně více než 900 obyvatel. Hlavou obce je posledních třináct let Josef Egermann.
S uvolňováním koronavirových opatření se mění i doprava. Od pondělka znovu vyjedou školní autobusové spoje, od příštího víkendu opožděně začnou jezdit také sezonní rekreační vlaky.
S uvolňováním koronavirových opatření se mění i doprava. Od pondělka znovu vyjedou školní autobusové spoje, od příštího víkendu opožděně začnou jezdit také sezonní rekreační vlaky.
/DENÍK NA NÁVŠTĚVĚ/ Vísku Korozluky a její osadu Sedlec zná většina lidí jen z auta, protože tuto venkovskou část Mostecka protíná rušná silnice I/15 na Prahu.
Vísku Korozluky a její osadu Sedlec zná většina lidí jen z auta, protože tuto venkovskou část Mostecka protíná rušná silnice I/15 na Prahu. Je dobré vědět, že doprava kromě lepšího spojení s městy přinesla obci i hluk a bezpečnostní rizika.
Výrobce recyklovatelných hliníkových obalů postaví v Plzni novou továrnu. Městu ale bude muset na řešení dopravy přispět čtyřiceti miliony korun.
