Očekávané se potvrdilo. Vypracované finanční i dopravní analýzy ohledně tunelu pod Bílinou dopadly negativně. Dva levnější protisměrné pruhy pod Bílinou husté dopravě nepomohou. Tunel musí mít kvůli předpokládané kapacitě v důsledku dopravy na příjezdových cestách z obou stran dva samostatné tubusy a v nich dva provozní pruhy v každém směru. Jenže taková varianta podle aktuálních ekonomických propočtů, které v minulých týdnech získalo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), není příliš reálná z finančního hlediska.
/FOTOGALERIE/ Najet místo dvaceti hned 47 kilometrů, to je sakra rozdíl! Už v pondělí 1. června se o tom přesvědčí šoféři, kteří při transportu zboží náklaďákem těžším než 3,5 tuny jezdí běžně z Benešova do Vlašimi po silnici druhé třídy číslo 112. Na obvyklou trasu je neopustí zákazové a příkazové značky. Ty umístili cestáři na příjezdech k uvedené silnici kvůli začínající uzavírce.
Na dálnici D7 z Prahy na Chomutov byla u Panenského Týnce tento týden zahájena stavba levého dálničního pásu. Rozšíření silnice D7 v délce 3,5 km přijde na 685 milionů korun bez DPH. Silnici, která vede těsně kolem Slaného, rozšiřují Vodohospodářské stavby a dvě firmy Doprastav, ze silnice vybudují čtyřproudou dálnici.
Zcela nová servisní stanice poutá od čtvrtka pozornost brněnských cyklistů na stezce podél řeky Svratky. Stojan umístěný na křížení cyklostezky s Renneskou třídou v Brně využijí nejen lidé na kole, ale také matky s kočárky nebo vozíčkáři pro dohuštění nebo seřízení kol.
Pokud vše půjde podle plánu, pak ještě před začátkem letních prázdnin by měl být v Berouně a přilehlém okolí spuštěný projekt sdílených elektrokol. Vedení radnice si od zavedení této novinky slibuje mimo jiné snížení dopravního provozu, který je ve městě velmi diskutovaným tématem. V současné době se již čeká na připojení speciálních stojanů k elektrické síti. Informovala o tom mluvčí berounské radnice Jitka Soukupová.
Srážka osobního auta a kamionu nedaleko Svoru ve čtvrtek zastavila dopravu na silnici I/9. Pro vážně zraněného řidiče z osobního auta musel letět vrtulník.
/INFOGRAFIKA/ Občané žijící v západní části metropole a v přilehlých obcích si pochvalují kvalitu zdejšího životního prostředí. Trápí je však rostoucí problémy v dopravě.
/VIDEO/ Snadnější cestu na nákup i za sportem budou mít už za pár měsíců lidé z Březinek. Dopravní podnik jim spolu s novými parciálními trolejbusy nabídne i novou linku C.
Všechny přestupky v dopravě, které spáchali řidiči v Tachově v době nouzového stavu a obdrželi za ně výzvu od městských strážníků, je možné vyřídit ještě do konce tohoto týdne.
Deset měsíců trvala stavba nového silničního mostu přes Labe, který spojuje obce Valy a Mělice na Přeloučsku. Působivá stavba za čtvrt miliardy korun nahradila starý vojenský Bailey Bridge, který vznikl jako provizorium v roce 1947. V úterý se most otevřel pro pěší a cyklisty. Do měsíce, po dokončení úpravy komunikací na obou březích, bude zprovozněn i pro automobilovou dopravu.
Doprava ve Frýdku-Místku nebude ani toto léto bez omezení. Dotkne se nejen řidičů, ale také cestujících v autobusech. Moravskoslezský kraj a Ředitelství silnic a dálnic totiž v létě zahájí další opravy komunikací na území města.
Kolem proslulé Kávarny Slavia vyrostly žluto-černé betonové zábrany, na chodník a část silnice přibyly stolky a židle. Od soboty totiž na základě rozhodnutí magistrátu hlavního města došlo k uzavírce jízdního pruhu na Smetanově nábřeží. To by teď mělo patřit lidem a kulturním akcím. Praha 1 se zlobí, řešení restauračních zahrádek v uzavřeném úseku se nelíbi ani mnoha obyvatelům metropole. A na internetu už o tomto kroku koalice Pirátů, Prahy sobě a Spojených sil (TOP 09, STAN, KDU-ČSL) lidé žertují.
Evropa se začíná vzpamatovávat z koronavirové pandemie a přijatá opatření se postupně uvolňují. Země také pozvola otevírají své hranice cizincům. Pokud se ale na cestu do zahraničí chystáte, dejte pozor. V některých státech mohou stále platit různá omezení a zákazy.
Žádostí zájemce o provozování samoobslužné automyčky v prostoru parkoviště u kostela Všech svatých se zabývala městská rada. „Se záměrem však nesouhlasila,“ informoval za radnici Josef Babor.
Sotva skončil nouzový stav a pominulo bezprostřední riziko nákazy novým typem koronaviru, šoférům kamionů, kteří putují ze zahraničí přes Přerov, otrnulo. Protože těžké tonáže i přes zákaz vjíždějí do města, obnoví strážníci od června kontroly na stanovištích na Velké Dlážce a ve Dvořákově ulici.
/FOTO/ Vládní opatření přijatá kvůli pandemii koronaviru zastavila většinu hromadných akcí. Přestože bylo v ohrožení také konání Dne dopravy ČR, nakonec se osmý ročník tohoto národního dopravního projektu uskutečnil. Akce konaná v den 137. výročí narození prvního českého aviatika Ing. Jana Kašpara oslavila zakladatele dopravy jednak přímo na pardubickém hřbitově a pak také v živém přenosu televize.
Zvýšenou opatrnost si žádají od řidičů dopravní změny které platí od jara letošního roku v Ledči nad Sázavou. Hned čtyři ulice ve městě se staly jednosměrnými. Konkrétně Hlaváčkova, Pod Stínadly, Na Sibiři a ulice 28. října. O změně ulic hlasovali obyvatelé města už loni v anketě.
Na příští rok odsunul Ústecký kraj zahájení rekonstrukce Benešova mostu v Ústí nad Labem. Práce přitom měly začít už příští měsíc. Důvodem jsou technické problémy. Projektanti řešili nedostatek prostoru mezi protipovodňovou vanou a mostním pilířem. Další zdržení způsobila nutnost vyprojektovat lávku pro pěší a dojednat s Povodím Labe zábor či odkoupení pozemků, na kterých bude stát.
Definitivně překonána se zdá být nucená koronavirová pauza ve středočeské dopravě. Postupný návrat k provozu příměstských vlaků i autobusů v běžném režimu se završil v pondělí – a další mezník je ohlášen na konec týdne. V sobotu by měla být opožděně zahájena sezona „rekreačního léta“ na železnici s pravidelným víkendovým a svátečním provozem tradičních výletních vlaků. Ty pak mají jezdit do 1. listopadu.
Za další chybu ze strany Jihomoravského kraje považuje aktivista Petr Firbas opomenutí jihozápadní tangenty, která by propojila D1 v křížení s novou silnicí 43 a plánovanou D52 na jihu. Upozornil, že bez této silnice z jihu na západ se ještě více zahltí dálnice D1 a D2. Představitelé kraje s tangentou v projednávaném návrhu zásad územního rozvoje nepočítají.
Samota, nejistota, obavy z budoucnosti. S takovými pocity se svěřovali senioři na telefonní lince, kterou pro ně po vyhlášení karantény zřídilo město Ústí nad Orlicí. Pomoci nejrizikovější skupině obyvatelstva má veřejná sbírka.
Jihomoravský kraj s tangentou mezi silnicí 43 a D52 v plánech nepočítá. Někteří aktivisté to považují za chybu. Pomohla by podle nich uvolnit dopravu na D2 a D1.
Díky koronaviru mnoho světových metropolí může upřednostnit cyklistickou dopravu a pěší před automobily. Zdá se, že příležitosti využije také Praha. Magistrát uzavře od soboty 23. května na Smetanově nábřeží jízdní pruh ve směru od Národního divadla. Vedení hlavního města tu umožní v rámci podpory podnikatelům postiženým opatřeními proti nemoci covid-19 vznik zahrádek. V plánu jsou také kulturní akce. Řidiči budou muset uzavřený úsek objet. Ale mnohým obyvatelům se magistrátní nápad, který má trvat až do konce letních prázdnin, nelíbí. Neshody vznikly i uvnitř vládnoucí koalice.
Nový jízdní řád, podle kterého nyní jezdí boleslavská MHD, není definitivní. Navíc s ním někteří cestující nejsou zcela spokojeni. Vadí jim třeba dlouhé intervaly. Jak ale budou vypadat další úpravy nastalého režimu, zatím není jasné.
Dvě sanitní vozidla nově doplňují garáž Vítkovické nemocnice v Ostravě, která patří do skupiny AGEL. Nové Volkswagen Transportery T6 nahradily své starší předchůdce s označením T4 a staly se tak součástí vozového parku, který ročně rozveze na 30 tisíc pacientů.
Okresní autobusová doprava Kolín (OAD), která současně zajišťuje i městskou hromadnou dopravu v Kolíně, začíná vyčíslovat ztráty, které jí způsobila pandemie koronaviru. Provoz MHD v Kolíně převzala společnost od února, takže vlastně sotva začala, přišla koronavirová omezení. Cestujících výrazně ubylo, nějaký čas se neplatilo jízdné, další výdaje představovala a stále představují zvýšená hygienická opatření.
O stavbě jihovýchodního obchvatu Příbrami se mluví celou řadu let. Začít stavět by se měl podle posledních informací někdy v roce 2022, maximálně o rok později. Nicméně k této stavbě má část veřejnosti celou řadou připomínek a námitek. Například část obyvatel osady Žežice požadovala napojení přístupové komunikace na nové vybudovanou silnici příbramského obchvatu pomocí kruhového objezdu. S požadavkem ovšem neuspěla.
S postupným uvolňováním koronavirových opatření dochází také k obnově části provozu autobusových a vlakových linek v kraji. Ode dneška se tak na železniční trať vrací vlak do Harrachova. Vyjedou také sezonní turistické autobusy do Jizerek a Krkonoš.
Jeden, dva, tři, čtyři, pět. Počítala paní Jaroslava z Kožušan-Tážal kamiony, které během deseti minut projely vesnicí. „Bude deset hodin, takže provoz opadl. Ráno je to mnohem horší. Nemůžeme přejít na druhou stranu,“ zlobila se seniorka před samoobsluhou v Tážalech, v níž od středy lidé podepisují petici proti nadměrnému zatížení dopravou. Došla jim trpělivost. Kvůli hluku a otřesům se někteří chtějí odstěhovat.
Korona virová pandemie dopadla v březnu i na veřejnou dopravu. Královéhradecký kraj zareagoval rychle a správně zredukoval veřejnou dopravu ve dvou fázích. Zavedly se i další správná opatření, kdy se v rámci snahy ochránit co nejvíce nejen cestující, ale především zaměstnance dopravců přestalo vybírat a kontrolovat jízdné.
Nastoupit v centru Brna na tramvaj a pohodlně se po kolejích svézt přímo k autobusovému nádraží Zvonařka nebo rovnou až do Komárova. Cestující brněnskou městskou hromadnou dopravu si na tuto možnost počkají do září 2021, oproti původním předpokladům tedy skoro o rok déle.
Hromadný podnět na zklidnění dopravy v ulici K Sportovnímu areálu ve Vesci podali místní obyvatelé. Stěžují si, že tu motorkáři snad závodí. Město jim vyjde vstříc a nainstaluje na silnici zpomalovací prahy. Rozhodli o tom radní města.
Vesnice Libivá u Mohelnice na hlavním tahu mezi Olomoucí a Šumperkem se v posledních týdnech nedobrovolně stala „hvězdou“ dopravního zpravodajství. V relacích moderátoři opakovaně upozorňují na tvorbu kolon kvůli opravě povrchu silnice první třídy, která vesnicí vede. Práce na nejdůležitější silnici na Šumpersku potrvají do půlky prázdnin. Řidiči ve frontách tráví i desítky minut. Někteří se pokouší místu vyhnout, stanovení oficiální objížďky by ale přineslo další komplikace.
Vesnice Libivá u Mohelnice se v posledních týdnech nedobrovolně stala „hvězdou“ dopravního zpravodajství. V relacích moderátoři opakovaně upozorňují na tvorbu kolon kvůli opravě povrchu silnice první třídy, která vesnicí vede. Práce na nejdůležitější silnici na Šumpersku potrvají do půlky prázdnin. Řidiči ve frontách tráví i desítky minut. Někteří se pokouší místu vyhnout, stanovení oficiální objížďky by ale přineslo další komplikace.
Dlouhodobě nevyhovující dopravní řešení na orlickoústeckém sídlišti Štěpnice opět budí vášně. Auta přibývají, jenže parkovacích míst je málo. A tak obyvatelé sídliště stojí, kde se dá. Možná si ani neuvědomují, že pokud parkují přímo na silnici, dopouštějí se dopravního přestupku.
/FOTO/ Koronavirová pandemie dopadla i na veřejnou dopravu, která se po redukci vrací pomalu do normálu. Od 11. května se začal vracet jízdní řád do původního stavu. Obnova se v první vlně týkala především pracovních dnů, ale víkendové spoje, které využívají především výletníci a turisté zatím zůstaly dále na razantním omezení. Pozvolný návrat spojů zpět do jízdního řádu se tak stal cílem kritiky adresované na kraj z řad opozice.
Z pražské Florence dnes ráno odjel první autobus obnovené pravidelné linky do Německa. Spojem RegioJetu cestovalo z Prahy do Drážďan a Berlína 13 lidí, převážně cizinců. Jde o první obnovený spoj po zákazu mezinárodní dopravy kvůli pandemii koronaviru. Ostatní velcí dopravci s obnovením linek do zahraničí vyčkávají.
Energetické centrum recyklace Rapotín na Šumpersku začalo vtláčet biometan přímo do plynárenské sítě. Česká republika tak s jarem přivítala „první vlaštovku“ na cestě ke snížení emisí skleníkových plynů a k lepšímu životnímu prostředí.
Příměstská doprava mezi Středočeským krajem a Prahou se vrátí do běžného režimu od začátku příštího týdne, autobusy zajišťující dopravu do škol již od středy 13. května. Informoval o tom Filip Drápal, mluvčí organizace Ropid, která má na starosti hromadnou dopravu v metropoli. Od pondělí to bude znamenat zkrácení intervalů příměstských vlaků, obnovení spoje z Roztok do Hostivaře a úpravy provozu dalších linek do Středočeského kraje.
Velká Británie chce využít současnou pandemii koronaviru k zásadním změnám ve způsobu dopravy. Ministr dopravy Grant Shapps oznámil plán na investice ve výši dvou miliard liber (zhruba 62 miliard korun) na podporu jízdy na kole a chůze.
/VIZUALIZACE/ Když motoristé stoupají u Zbraslavi do kopce směrem na Cukrák a pokračují na dálnici D4, musí v jednom místě náhle brzdit kvůli přechodu přes Strakonickou ulici. Pražský magistrát vymyslel řešení. V pondělí radní hlavního města schválili výběr dodavatele projektové a inženýrské činnosti na podchod, který propojí ulice Lesáků a Za Dálnicí.
Kolem 50 autobusů dnes dopoledne demonstrativně projelo centrem Prahy. Dopravci tím upozornili na kritickou situaci v oboru, většina firem kvůli pandemii koronaviru přišla o všechny zakázky, čtvrtina z nich podle organizátorů akce může úplně skončit. Firmy proto žádají vládu o podpůrná opatření, jejich návrhy předali zástupci firem po protestní jízdě ministru průmyslu, obchodu a dopravy Karlu Havlíčkovi (za ANO). Ten chce problém řešit společně s dalšími resorty. Bude například nutné stimulovat poptávku, uvedl.
