V čele okresního města Kroměříž stojí Jaroslav Němec od roku 2014. Je sedmým porevolučním kroměřížským starostou a zároveň jediným starostou po roce 1990, který dokázal mandát obhájit.
/FOTOGALERIE UVNITŘ ČLÁNKU/ Výpravní budova na třebíčském vlakovém nádraží pochází z roku 1883. V loňském roce začala její dlouho plánovaná rekonstrukce. Nyní jdou práce do finále, kompletně hotovo by mělo být v dubnu. Cestující se po celkové opravě dočkají nových toalet nebo moderního a lepšího zázemí výpravní haly. Celkem rekonstrukce vyšla na sedmadvacet milionů pět set tisíc korun.
Zrušit opravu silnic nebo kanalizaci. Koronavirus seškrtal rozpočty obcí na Havlíčkobrodsku. „Nejen že dostaneme letos od státu méně peněz do pokladny než loni, ale snižuje se nám i šance na státní dotace,“ zdůraznil starosta Podmoklan Milan Bičík.
Zrušit opravu silnic nebo kanalizaci. Koronavirus seškrtal rozpočty obcí na Havlíčkobrodsku. „Nejen že dostaneme letos od státu méně peněz do pokladny než loni, ale snižuje se nám i šance na státní dotace,“ zdůraznil starosta Podmoklan Milan Bičík.
Kolínskou a Lipanskou ulici čekají rekonstrukce. Jsou prvními dvěma stavbami letošního roku, které míří k zahájení. „Na obě akce už proběhly návrhy na vyhlášení výběrového řízení, čekáme, kdo se přihlásí,“ potvrdil kolínský starosta Michael Kašpar. Po výběru zhotovitele by práce mohly začít na jaře.
Železnici na Vysočině letos čekají velké změny minimálně na pěti místech. Jednou z největších akcí bude oprava zabezpečovacího zařízení ve stanici Moravské Budějovice. Ta by měla začít už v únoru. Významné opravy plánují u nádražních budov ve Světlé nad Sázavou a Velkém Meziříčí. Dokončuje se i rekonstrukce ve Skleném nad Oslavou.
V Lounech chystají výměnu povrchu komunikací ve třech ulicích a rekonstrukci osvětlení, v Žatci plánují opravu povrchu v jedné z nejfrekventovanějších ulic.
I města v Pardubickém kraji přijdou kvůli covidové krizi o desítky milionů. Litomyšl sice škrtá, ale velké investice nechává a počítá s nimi na letošní rok.
V Českých Budějovicích pokračuje investice Správy železnic za skoro sedm set milionů korun. Nové nádraží nabídne nový bezbariérový vstup už od Lannovy třídy.
Objížďky či omezení průjezdu; často se zdržením v kolonách. To jsou důvody, proč řidiči nemohou přehlédnout opravy silničních mostů. Loni si je ve středních Čechách vyžádal stav konstrukcí i na řadě hlavních tahů.
/FOTOGALERIE/ Správa železnic bude i v letošním roce pokračovat v rekostrukcích vlakových nádraží. Zatímco loni prošly kompletní opravou historické budovy v Novém Strašecí a Zbečně, nyní jsou na řadě další dvě vlakové stanice na Rakovnicku, v Řevničově a Chrášťanech. V následujícím roce se počítá s rekonstrukcí nádražních budov v Křivoklátu a Rakovníku.
Cestou z Mělnicka do Slaného a do Loun překonává vlak jedno údolí po historickém a památkově chráněném mostě. Podlešínský viadukt na trati mezi Kralupy nad Vltavou a Slaným by se měl dočkat opravy.
Přes dvacet kilomterů silnic prvních tříd se v loňském roce dočkalo rekonstrukcí a oprav. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které má správu a údržbu krajských jedniček v popisu práce, investovalo do čtyřiadvaceti úseků komunikací včetně dvou kruhových křižovatek, čtyř mostů, dvou propustků, dvou protihlukových stěn a opěrné zdi více než 190 milionů korun.
Varhany nacházející se v sále Knihovny Petra Bezruče v Opavě se dočkají rekonstrukce. Radnice ji zaplatí z peněz, které byly původně vyčleněny na organizaci Mezinárodní varhanní soutěže Petra Ebena.
/LIDÉ ODVEDLE/ Ocenění v podobě bronzové příčky v celostátní soutěži Živnostník roku 2020 si na sklonku loňského roku převzal Zdeněk Oravec z Litoměřic. Ten už v září obsadil i první místo ve stejné soutěži v rámci Ústeckého kraje.
Opravy výtluků na kladenských silnicích pokračují i v těchto lednových dnech. Teplou asfaltovou směs však kvůli aktuálním povětrnostním podmínkám nahradila takzvaná směs studená. Když počasí dovolí, na řadu přijdou i chodníkové dlažby nebo kanály. Za loňský rok zaplatilo město Kladno jen za opravy vydrolených silnic a chodníků na svém území 12 milionů korun.
Co všechno budou dělat ve Velkém Meziříčí v letošním roce? V plánu je například oprava mostu nad železnicí v Třebíčské ulici, nové dětské hřiště na Hliništích nebo rekonstrukce kuchyně a hospodářské části školky v Mostištích, která jsou místní částí Velkého Meziříčí.
Kostel sv. Ondřeje ve Starém Kolíně má za sebou další etapu oprav. Jednalo se o rekonstrukci sanktusníkové věže a další části střechy nad presbytářem. Při snesení byl odhalen nápis na trámu ze sanktusníku: „Pracoval na této věži Václav Dobiáš z Ovčár. Dne 28. září roku 1874.“ V báni sanktusníku byla nalezena vložená listina informující o jejím zhotovení v roce 1931, a to i se jmény a daty narození těch, kteří na něm pracovali.
Přestože byl rok 2020 velmi výrazně poznamenán celosvětovou pandemií a enormním poklesem návštěvnosti sedlecké kostnice, práce na obnově této unikátní památky pokračovaly takřka podle stanoveného harmonogramu. Správce památky a jediný investor celé stavby, Římskokatolická farnost Kutná Hora - Sedlec, se rozhodla pro rok 2020 naplánované práce nezastavovat, ani nezpomalovat. Napřesrok už ale farnost počítá s výrazným zpomalením prací.
Zatímco v minulosti řinčely v tunelu pod krumlovským zámkem autobusy a vozily cestující do centra města, teď se z něj stává moderní výstavní síň. Přes prosklenou podlahu lidé pohlédnou i do Vlčí jámy, kterou tam řemeslníci při opravách objevili. Do oprav jižního křídla zámku dají letos Krumlovští bezmála 68 milionů korun.
Nová parkovací stání, více zeleně i změny osvětlení. Vyškované se jich dočkají po rozsáhlých stavebních úpravách Nádražní ulice. Práce na úseku dlouhém 280 metrů však omezí řidiče. „Průjezd Nádražní nebude možný. Nutností je pak dočasné umožnění obousměrného provozu na některých jednosměrných komunikacích. V plánu je výběrové řízení na zhotovitele tak, aby úpravy zahájil v druhé polovině letošního roku,“ uvedl místostarosta Vyškova Roman Celý.
Jako staniční zaměstnanec nymburského hlavního nádraží jsem si všiml nedostatku a upozorňuji na něj. Před nádražní budovou se line dlaždicový chodník v délce přibližně čtyřiceti metrů, který patří do správy města. Některé desky ovšem místy nedrží, což už samo o sobě není při došlápnutí příjemné, natož v dešti, kdy se tím pak člověku dostane do bot pěkný gejzír vody.
Čtyři důležité investiční akce čekají v letošním roce Vimperské. Podle slov Zdeňka Kuncla, místostarosty města Vimperk, ale město očekává propad příjmů o dvacet procent oproti roku 2019. „To je přibližně čtyřicet milionů korun,“ upřesnila Jaroslava Martanová, starostka města. Jde o investice, které je Vimperští začali v loňském roce nebo uspěli při žádostech o peníze z dotací.
Koronavirová krize v průběhu roku zasáhla do životů lidí, ovlivnila chod státu, krajů i obcí a měst, postihla podnikání i společenský život. Očekávalo se proto, že bude mít vliv i na investiční plány a finanční příjmy města.
I přes nutné škrty v rozpočtu města Litomyšl se na rok 2021 plánuje či přesunuje řada velkých investičních akcí. Tou největší bude rozšíření sběrného dvoru, které se připravuje již několik let.
Rekonstrukce Rakšické ulice v Moravském Krumlově prozatím silničáři ukončili. Pokračovat budou jakmile jim to počasí dovolí. „Byli ukončeny práce na na opěrné zdi, stejně jako na budování dešťové kanalizace. Zhotovitel stavbu zazimoval a bude pokračovat, jakmile to počasí dovolí. Uzavřena však bude ulice mimo linkovou dopravu stále a od února i pro ni,“ upozornil místostarosta Krumlova Zdeněk Juránek.
/PŘEHLED OPRAV/ Krajští cestáři na Vysočině už mají hotový seznam komunikací a silničních staveb, které letos projdou rekonstrukcí. „Některé silnice jsou fakt samá díra. Připomínají spíš tankodrom než cesty pro normální dopravu. Jen mám strach, jestli budou na všechno peníze,“ okomentoval Vlastimil Jaroš ze Žďáru nad Sázavou.
Rekonstrukce krajské silnice II/112 bude pokračovat i letos. Středočeský kraj, investor akce, počítá s tím, že opravou projde nakonec celý úsek od Benešova až po hranice s Krajem Vysočina. Tam by měly práce skončit v listopadu.
Pražská lanovka na Petřín bude mít nové vozy a zcela vyměněna bude trať. Na podobu vozů chystá město designovou soutěž. Oprava se uskuteční v následujících čtyřech či pěti letech a provoz bude při opravě asi na osm měsíců zastaven. Náklady jsou předběžně odhadovány na 210 milionů Kč. Informovali o tom náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě) a vedoucí provozu tramvají dopravního podniku (DPP) Petr Hloch. Lanovka se poprvé rozjela v létě 1891 a v nynější podobě jezdí od roku 1985.
/FOTOGALERIE/ Dárek k osmdesátým narozeninám dostala hasičárna v městské části Sendražice. Dočkala se kompletní opravy. Proměnily se venkovní i vnitřní prostory objektu.
/FOTO/ Lávka pro pěší, která leží pod železničním mostem přes Ohři v Lounech, je od konce minulého roku zavřená. Její vlastník, město Louny, ji nechal zavřít kvůli havarijnímu stavu.
O víkendu odstartovali Češi Rallye Dakar nebývale. V nedělní etapě se dvě posádky vyšvihly na stupně vítězů, další skončily v elitní desítce. Nebyl by to ale Dakar, aby nebylo všechno růžové. Pozadu zůstali v kategorii kamionů Tomáš Tomeček a Dušan Randýsek, ale i česká automobilová hvězda Tomáš Enge.
Krajské město nebude mít v roce 2021 na rozhazování, do schválení rozpočtu bude fungovat v provizoriu a většina investic je zastavená. Přesto ale na obyvatele čeká několik novinek, například opravy dopravní infrastruktury nebo modernizace základních a mateřských škol.
Silnice, chodníky, opravy kanalizací i zútulnění veřejného prostoru a památek nebo velkolepý bazén ve Znojmě. To jsou investice za desítky milionů korun, do kterých se chtějí v příštím roce pustit představitelé obcí a měst na Znojemsku.
Dobrý nebo špatný? V každém případě hodně neobvyklý byl uplynulý rok 2020 na Děčínsku. Opět ale přinesl celou řadu důležitých událostí. Podívejte se s námi na malý výběr redakce.
Řidiče na Pražském okruhu čeká od jara série uzavírek v Lochkovském a Komořanském (Cholupickém) tunelu. Důvodem bude jejich oprava a modernizace necelých jedenáct let po otevření. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) již vybralo v soutěži firmu, která zakázku provede, půjde o sdružení Subterra a Eltodo. Výsledná cena 176,9 milionu korun je nakonec o deset milionů korun vyšší než původní odhad.
Na Havlíčkobrodsku půjdou peníze v příštím roku především do oprav ulic a do sportu. Zatímco v Ledči nad Sázavou už dokončují přístavbu zimního stadionu, havlíčkobrodští sportovci se upínají k dotaci. Když klapne, dočkají se nové haly.
Vybudování cyklostezky a in-line dráhy, rekonstrukce semaforů, budování parcel pro rodinné domy, oprava komunikace, rekonstrukce objektu, kde najde nové prostory městská knihovna a mimo jiné také vybudování chodníku.
V rozpočtech na příští rok musejí dvě největší města na Blanensku počítat s milionovými výpadky u příjmů. Ať už kvůli epidemii koronaviru nebo plánovanému zrušení superhrubé mzdy a nejistými kompenzacemi ze strany státu. Přesto přibližně třetinu rozpočtu utratí v Blansku i v Boskovicích za investice. V okresním městě to je bezmála 170 milionů.
Velká rekonstrukce bílé školy, revitalizace zámku, sídliště Jana Palacha či výměna veřejného osvětlení. To jsou některé z největších projektů, které na příští rok připravila břeclavská radnice. Její vedení počítá, že z městské kasy poputuje na investice rovných 101 milionů korun. „K investicím jsme se museli hned čtyřikrát vracet. Pokaždé v reakci na návrhy projednávané v parlamentu. Navíc nejsou jasné ani příjmy. Snížili jsme prostředky na výkup pozemků, opravy i investice,“ uvedl místostarosta města Jakub Matuška.
Za nový dům či opravu staré budovy budou muset lidé od příštího roku sáhnout hlouběji do úspor. Stavební společnosti kvůli novým energetickým pravidlům očekávají nárůst cen výstavby v průměru o 17 procent.