Kreativ

ŠTÍTEK: vlak

Oblastí Posázaví se bude prohánět i údajná Vindobona

Střední Čechy - Astronomické jaro přichází ve středu 62 minut před půlnocí, to železniční nastává od soboty. Poprvé letos vyjedou sezonní turistické vlaky. Přímo na pražském hlavním nádraží na to v úterý upozornili jak zástupci dopravců – vedle Českých drah i společnosti KŽC Doprava - tak hlavního města a za střední Čechy zástupce ředitele Integrované dopravy Středočeského kraje Martin Jareš.

Oblastí Posázaví se bude prohánět i údajná Vindobona

Střední Čechy - Astronomické jaro přichází ve středu 62 minut před půlnocí, to železniční nastává od soboty. Poprvé letos vyjedou sezonní turistické vlaky. Přímo na pražském hlavním nádraží na to v úterý upozornili jak zástupci dopravců - vedle Českých drah i společnosti KŽC Doprava – tak hlavního města a za střední Čechy zástupce ředitele Integrované dopravy Středočeského kraje Martin Jareš.-

Oblastí Posázaví se bude prohánět i údajná Vindobona

Střední Čechy - Astronomické jaro přichází ve středu 62 minut před půlnocí, to železniční nastává od soboty. Poprvé letos vyjedou sezonní turistické vlaky. Přímo na pražském hlavním nádraží na to v úterý upozornili jak zástupci dopravců - vedle Českých drah i společnosti KŽC Doprava - tak hlavního města a za střední Čechy zástupce ředitele Integrované dopravy Středočeského kraje Martin Jareš.

OBRAZEM: Vlak srazil člověka v Ptácké ulici

Mladá Boleslav - Vlak srazil ve středu 20. března odpoledne v Mladé Boleslavi chodce. Ten střet přežil, avšak z místa neštěstí jej musel transportovat vrtulník. Událost se stala na nepoužívaném železničním přejezdu v Ptácké ulici.

Vlakem z Brna do Bohumína? Regiojet láká na komfort

Brno – Při cestě z Brna do Bohumína si cestující nově dají zdarma kávu nebo si přečtou denní tisk. Provoz rychlíkové linky R8 převezme od prosince soukromá firma Regiojet, smlouvu má až do roku 2027. Její představitelé nyní shání nové zaměstnance a také nakoupí vagony. Žluté vlaky nahradí České dráhy.  

Vlakem z Brna do Bohumína? Regiojet láká na komfort

Při cestě z Brna do Bohumína si cestující nově dají zdarma kávu nebo si přečtou denní tisk. Provoz rychlíkové linky R8 převezme od prosince soukromá firma Regiojet, smlouvu má až do roku 2027. Její představitelé nyní shání nové zaměstnance a také nakoupí vagony. Žluté vlaky nahradí České dráhy.  

Většinu dotovaných tratí stát přidělil ČD. Šest jich zbylo na konkurenci

Převážnou část dotovaných dálkových vlaků, které si objednává stát, budou i nadále zajišťovat České dráhy. Jde o celkem 22 dálkových linek, například na dvou tratích mezi Prahou a Brnem. Dnes to sdělil František Jemelka z tiskového oddělení ministerstva dopravy. Šest dálkových linek loni dostali soukromí dopravci.

Spáče ve vlaku kdosi okradl. Někdy během sedmi hodin

Berounsko - Patrně jen dosti mizivou šanci na dopadení pachatele budou mít policisté z Prahy-venkov: Západ, kterým své okradení ohlásil cestující, jenž ve vlaku přišel o peníze. Není se totiž čeho chytit - leda by se objevily pokusy o zneužití platební karty z odcizené peněženky.

Odvolaného ředitele organizátora dopravy zastoupí odvolaný ředitel

Střední Čechy - Pavel Procházka už není ředitelem příspěvkové organizace Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK), řešící dopravní obslužnost kraje zajišťovanou vlaky i autobusy, avšak nadále zůstává v jejím čele. Tohle sdělení obsahuje tisková zpráva, již středočeské hejtmanství v pondělí zveřejnilo na svém webu.

Odvolaného ředitele organizátora dopravy zastoupí odvolaný ředitel

Střední Čechy - Pavel Procházka už není ředitelem příspěvkové organizace Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK), řešící dopravní obslužnost kraje zajišťovanou vlaky i autobusy, avšak nadále zůstává v jejím čele. Tohle sdělení obsahuje tisková zpráva, již středočeské hejtmanství v pondělí zveřejnilo na svém webu.

Odvolaného ředitele organizátora dopravy zastoupí odvolaný ředitel

Střední Čechy - Pavel Procházka už není ředitelem příspěvkové organizace Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK), řešící dopravní obslužnost kraje zajišťovanou vlaky i autobusy, avšak nadále zůstává v jejím čele. Tohle sdělení obsahuje tisková zpráva, již středočeské hejtmanství v pondělí zveřejnilo na svém webu.

Odvolaného ředitele organizátora dopravy zastoupí odvolaný ředitel

Střední Čechy - Pavel Procházka už není ředitelem příspěvkové organizace Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK), řešící dopravní obslužnost kraje zajišťovanou vlaky i autobusy, avšak nadále zůstává v jejím čele. Tohle sdělení obsahuje tisková zpráva, již středočeské hejtmanství v pondělí zveřejnilo na svém webu.

Odvolaného ředitele organizátora dopravy zastoupí odvolaný ředitel

Střední Čechy - Pavel Procházka už není ředitelem příspěvkové organizace Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK), řešící dopravní obslužnost kraje zajišťovanou vlaky i autobusy, avšak nadále zůstává v jejím čele. Tohle sdělení obsahuje tisková zpráva, již středočeské hejtmanství v pondělí zveřejnilo na svém webu.

Odvolaného ředitele organizátora dopravy zastoupí odvolaný ředitel

Střední Čechy - Pavel Procházka už není ředitelem příspěvkové organizace Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK), řešící dopravní obslužnost kraje zajišťovanou vlaky i autobusy, avšak nadále zůstává v jejím čele. Tohle sdělení obsahuje tisková zpráva, již středočeské hejtmanství v pondělí zveřejnilo na svém webu.

Odvolaného ředitele organizátora dopravy zastoupí odvolaný ředitel

Střední Čechy - Pavel Procházka už není ředitelem příspěvkové organizace Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK), řešící dopravní obslužnost kraje zajišťovanou vlaky i autobusy, avšak nadále zůstává v jejím čele. Tohle sdělení obsahuje tisková zpráva, již středočeské hejtmanství v pondělí zveřejnilo na svém webu.

Odvolaného ředitele organizátora dopravy zastoupí odvolaný ředitel

Střední Čechy - Pavel Procházka už není ředitelem příspěvkové organizace Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK), řešící dopravní obslužnost kraje zajišťovanou vlaky i autobusy, avšak nadále zůstává v jejím čele. Tohle sdělení obsahuje tisková zpráva, již středočeské hejtmanství v pondělí zveřejnilo na svém webu.

Odvolaného ředitele organizátora dopravy zastoupí odvolaný ředitel

Střední Čechy - Pavel Procházka už není ředitelem příspěvkové organizace Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK), řešící dopravní obslužnost kraje zajišťovanou vlaky i autobusy, avšak nadále zůstává v jejím čele. Tohle sdělení obsahuje tisková zpráva, již středočeské hejtmanství v pondělí zveřejnilo na svém webu.

Odvolaného ředitele organizátora dopravy zastoupí odvolaný ředitel

Střední Čechy - Pavel Procházka už není ředitelem příspěvkové organizace Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK), řešící dopravní obslužnost kraje zajišťovanou vlaky i autobusy, avšak nadále zůstává v jejím čele. Tohle sdělení obsahuje tisková zpráva, již středočeské hejtmanství v pondělí zveřejnilo na svém webu.

Testovaly se v Česku, jezdí na naftu i elektřinu. Vlaky Azuma vyjely z Londýna

Na trať mezi Londýnem a Leedsem se od 15. května vydají nové soupravy od Hitachi, které umí jezdit na elektřinu i naftu. Společnost LNER (London North Eastern Railway) oznámila nasazení jednotek Azuma na tuto trať od 15. května. Cestujícím mají jednotky přinést větší komfort a současně zvýšit i kapacitu vlaků na trase z Londýna na sever Anglie.

V Zákolanech vzpomínají na železniční neštěstí a chtějí památník

Zákolany - Počet mimořádných událostí na železnici letos prudce vzrostl. Za první dva měsíce 2019 jich drážní inspektoři museli řešit už 220, meziročně je to o čtvrtinu více. Jedna z posledních byla zaznamenána počátkem března - na hlavním nádraží v Brně se srazily na jedné koleji dva vlaky. Záchranáři v souvislosti s nehodou ošetřili nakonec 23 lidí, z toho 15 bylo převezeno do nemocnice.

V Zákolanech vzpomínají na železniční neštěstí a chtějí památník

Zákolany - Počet mimořádných událostí na železnici letos prudce vzrostl. Za první dva měsíce 2019 jich drážní inspektoři museli řešit už 220, meziročně je to o čtvrtinu více. Jedna z posledních byla zaznamenána počátkem března - na hlavním nádraží v Brně se srazily na jedné koleji dva vlaky. Záchranáři v souvislosti s nehodou ošetřili nakonec 23 lidí, z toho 15 bylo převezeno do nemocnice.

Zrychlení tratí brání například i prostorová omezení a přejezdy

Střední Čechy - Začnou vlaky ve středních Čechách jezdit rychleji? Problematika není tak jednoduchá, že stačí pouze zvýšit rychlost, kterou vlaky pojedou. Kromě finanční náročnosti, která souvisí se zrychlováním tratí, existuje v problematice celá řada limitujících faktorů; těmi mohou být i prostorové možnosti, kdy nelze přeložit celou trať do nové stopy a tím docílit jejího zrychlení. Řekl to Marek Illiaš, mluvčí Správy železniční dopravní cesty.

Zrychlení tratí brání například i prostorová omezení a přejezdy

Střední Čechy - Začnou vlaky ve středních Čechách jezdit rychleji? Problematika není tak jednoduchá, že stačí pouze zvýšit rychlost, kterou vlaky pojedou. Kromě finanční náročnosti, která souvisí se zrychlováním tratí, existuje v problematice celá řada limitujících faktorů; těmi mohou být i prostorové možnosti, kdy nelze přeložit celou trať do nové stopy a tím docílit jejího zrychlení. Řekl to Marek Illiaš, mluvčí Správy železniční dopravní cesty.

Zrychlení tratí brání například i prostorová omezení a přejezdy

Střední Čechy - Začnou vlaky ve středních Čechách jezdit rychleji? Problematika není tak jednoduchá, že stačí pouze zvýšit rychlost, kterou vlaky pojedou. Kromě finanční náročnosti, která souvisí se zrychlováním tratí, existuje v problematice celá řada limitujících faktorů; těmi mohou být i prostorové možnosti, kdy nelze přeložit celou trať do nové stopy a tím docílit jejího zrychlení. Řekl to Marek Illiaš, mluvčí Správy železniční dopravní cesty.

Zrychlení tratí brání například i prostorová omezení a přejezdy

Střední Čechy - Začnou vlaky ve středních Čechách jezdit rychleji? Problematika není tak jednoduchá, že stačí pouze zvýšit rychlost, kterou vlaky pojedou. Kromě finanční náročnosti, která souvisí se zrychlováním tratí, existuje v problematice celá řada limitujících faktorů; těmi mohou být i prostorové možnosti, kdy nelze přeložit celou trať do nové stopy a tím docílit jejího zrychlení. Řekl to Marek Illiaš, mluvčí Správy železniční dopravní cesty.

Odradit od mámivého pozlátka drog může i pár vagonů

Střední Čechy - Pro školní výpravy je vstup zdarma – a pro návštěvníky z řad veřejnosti jakbysmet; jen je třeba, aby děti ve věku mezi 10 a 12 lety doprovázela dospělá osoba. Tyhle informace se týkají projektu Revolution Train: protidrogového vlaku, který se v úterý 9. dubna zastaví na nádraží v Brandýse nad Labem. 

Odradit od mámivého pozlátka drog může i pár vagonů

Střední Čechy - Pro školní výpravy je vstup zdarma – a pro návštěvníky z řad veřejnosti jakbysmet; jen je třeba, aby děti ve věku mezi 10 a 12 lety doprovázela dospělá osoba. Tyhle informace se týkají projektu Revolution Train: protidrogového vlaku, který se v úterý 9. dubna zastaví na nádraží v Brandýse nad Labem. 

Odradit od mámivého pozlátka drog může i pár vagonů

Střední Čechy - Pro školní výpravy je vstup zdarma – a pro návštěvníky z řad veřejnosti jakbysmet; jen je třeba, aby děti ve věku mezi 10 a 12 lety doprovázela dospělá osoba. Tyhle informace se týkají projektu Revolution Train: protidrogového vlaku, který se v úterý 9. dubna zastaví na nádraží v Brandýse nad Labem. 

Odradit od mámivého pozlátka drog může i pár vagonů

Střední Čechy - Pro školní výpravy je vstup zdarma – a pro návštěvníky z řad veřejnosti jakbysmet; jen je třeba, aby děti ve věku mezi 10 a 12 lety doprovázela dospělá osoba. Tyhle informace se týkají projektu Revolution Train: protidrogového vlaku, který se v úterý 9. dubna zastaví na nádraží v Brandýse nad Labem. 

TIP DENÍKU: Do Svinova přijede protidrogový vlak

Na nádraží v Ostravě-Svinově přijede v pondělí 18. března preventivní protidrogový vlak, který pravidelně křižuje Českou republiku, Německo i Slovensko a do Ostravy zavítá po roce. Cílem je rozšířit povědomí o různých závislostech a jejich dopadu. Vlak, který se pravidelně stává námětem pro školní exkurze, je přístupný zdarma.

Smlouvy podepsány: s Českými drahami i Arrivou

Smlouvy se společnostmi České dráhy a ARRIVA vlaky, které budou od 15. prosince letošního roku zajišťovat veřejnou drážní dopravu ve Zlínském kraji, podepsal dnes na krajském úřadě společně se zástupci obou dopravců hejtman Jiří Čunek.

Nahoru Facebook