Rozkopané louky na trase budoucí dálnice u Trutnova, byť zatím jen pro archeologický výzkum, dávají lidem signál, že s D11 se hnuly ledy. Nejdřív se začne stavět v Královci, kde ŘSD přednostně vybuduje 3,5 kilometru dlouhý úsek s dočasným připojením na silnici I/16. Jak bude situace u hranic vypadat? To analyzuje dopravní expert Václav Javůrek.
Letní dopravní komplikace čekají město Plzeň už od 4. června. Ten den začne oprava mostu Milénia, nejvytíženějšího silničního mostu ve městě. Jeho rekonstrukce potrvá až do 6. října a zahrnuje i přilehlé ulice U Trati včetně křižovatek ulic U Trati a Doudlevecká.
Sdílené elektrokoloběžky mohou být podle nového manažera společnosti Bolt pro tuto oblast Petera Mesarče jedním z řešení přetížení silnic, parkovišť a také snižují emise. Zároveň upozorňuje, že jejich dalšímu přibývání brání málo rozvinutá cyklistická infrastruktura. Špatnou pověst dělají elektrickým koloběžkám neukáznění jezdci, společnost je bude trestat třeba omezením maximální rychlosti.
Ředitelství silnic a dálnic Libereckého kraje informovalo o omezení v dopravě, které si vyžádá strojní sečení podél silnic.
/VIDEO, FOTOGALERIE/ U příležitosti konání již 56. ročníku Pochodu Praha – Prčice, který se koná v sobotu 20. května výrazně posílí České dráhy dopravu.
Dopravu v nejbližší době ovlivní v jihočeské metropoli také to, že 3. června bude centrum Budějovic po velkou část dne uzavřeno kvůli půlmaratonu. Místní omezení dopravy trvají v Hrdějovicích kvůli rekonstrukci mostku nebo v Temelíně v souvislosti s rekonstrukcí křižovatky u restaurace.
Vrchlabí, Dolní Branná, Rudník, Lánov, Hostinné, Kunčice nad Labem, Černý Důl. Na těchto místech by se měly v příštích letech objevit radary. První čtyři nejdříve začátkem příštího roku. Představitelé obcí jejich zavedení vítají. Dlouhodobě o jejich pořízení usilovaly.
Dlouhé roky zanedbaný přestupní uzel Náměstí Republiky projde výraznou proměnou. Podchod čeká další zkrácení, jedno ze tří nástupišť na tramvajové zastávce nahradí pás zeleně a mezi zbývajícími bude možné přecházet po povrchu. Jak upozornil server Zdopravy.cz, projekt se nyní nachází ve fázi zpracování dokumentace pro stavební povolení.
Původně se měla silnice vedoucí po hrázi Nechranické přehrady uzavřít už v polovině května. Došlo ale k posunu, omezení odstartuje 5. června a skončí až v prosinci. Řidiči budou šest měsíců zdlouhavě objíždět celou přehradu, objížďka povede přes Kadaň, nebo přes Žatec.
Umělá inteligence, takzvaná AI, by se mohla v budoucnu podílet na řízení semaforů na rušných křižovatkách v Břeclavi. S takovým nápadem oslovil představitele radnice programátor a odborník na kybernetickou bezpečnost Jan Blažek.
Umělá inteligence, takzvaná AI, by se mohla v budoucnu podílet na řízení semaforů na rušných křižovatkách v Břeclavi. S takovým nápadem oslovil představitele radnice programátor a odborník na kybernetickou bezpečnost Jan Blažek.
Špatnou zprávu pro ty, co v letní sezóně rádi využívají vlaky na Šumavu, přináší Jihočeský kraj. Správa železnic totiž označila jako havarijní technický stav tratě č. 194 z Českých Budějovic do Černého Kříže. Chce proto přes léto na některých úsecích snížit rychlost „Šumavské střely“ až na 20 km/h, což vyvolá zpoždění všech vlaků a současně to zhorší kvalitu dopravní obslužnosti. Změny kvůli tomu doznají i jízdní řády, část vlaků bude končit už na Černém Kříži a u některých nebudou rychlíkové přípoje.
Dlouho očekávaná rekonstrukce mostu Milénia v Plzni zkomplikuje dopravu ve městě už od začátku června. Oprava důležité dopravní tepny města se dotkne i přilehlé křižovatky ulic U Trati a Doudlevecká a komunikace U Trati a zkomplikuje dopravu v celém městě.
Řidičům, kteří při průjezdu Přerovem zápasili s nadměrnou dopravu, se od pondělí ulevilo. V tuto chvíli už je frekventovaný tah v ulici Velké Novosady bez omezení, kvůli deštivému počasí se ale zkomplikovaly práce na opravách silnice v ulici 9. května. Ta by měla být průjezdná od středy 17. května.
/FOTO, VIDEO/ Frekventovaný kruhový objezd u nákupního centra Duha v Ostravě-Porubě je pro osobní a částečně i městskou dopravu uzavřen. Důvodem je oprava povrchu vozovky, která potrvá do 29. května.
Mnozí lidé z Pardubického kraje v Praze studují, jiní tam pracují, a další vyrážejí do hlavního města třeba za zábavou. Přímé autobusové linky z Pardubic nyní do Prahy nejezdí, ale pro cesty do cílového města se nabízí celkem pohodlná možnost dopravy osobním autem. Pokud do něj usedne víc lidí společně, pak se tato varianta i finančně vyplatí.
Sdílené elektrokoloběžky se do Hradce Králové nevrátí ani letos. Pro město v minulosti představovaly velký problém. Vozítka nasadily do ulic krajského města v polovině léta 2021 dvě firmy a hned začaly peripetie s odkládáním samohybů. Město zareagovalo speciální vyhláškou, která regulovala provoz sdílených vozítek. Firmy na ně nepřistoupily a už loni se elektrokoloběžky do ulic města nevrátily. A jasné je, že se tak nestane ani letos.
Kombinace různých opatření má zatraktivnit celou MHD, aby ve špičkách nebyly autobusy a tramvaje narvané a doprava nevázla.
Projet celý Ústecký kraj dokola veřejnou dopravou za méně než 200 korun, nebo dokonce zadarmo? Vydat se do Berlína za pár stokorun? To vše je možné, pokud si turisté pečlivě vybírají z nabídky dopravců nebo dopravních svazů. Deník vám přináší přehled nejvýhodnějších nabídek.
Regionální dopravní systém nabízí řadu variant, jak ušetřit za cestování v regionu. Do budoucna by jich však mělo ještě přibývat, aby veřejná doprava více konkurovala té automobilové.
Zatímco dálnice D35 v Pardubickém kraji už má jasné termíny dostavby, navazující dálnice D43 na Brno, která byla nedávno překlasifikována na I/73, je zatím stále jen na papíře. Jisté je jen to, že stát při její stavbě využije zbytky tělesa Hitlerovy dálnice, která měla kolem Svitav spojovat polskou Wroclaw, Brno a Vídeň. Neustále se mění i představy, zda bude autostráda čtyř nebo jen tříproudá. A v úseku ze Svitavska na polské hranice možná nebude dokonce žádná. Hrozí tak, že zatímco Poláci na svém území až k hranicím postaví plnohodnotnou dálnici, z Králík do Svitav nebude nová silnice žádná.
Projet celý Ústecký kraj dokola veřejnou dopravou za méně než 200 korun, nebo dokonce zadarmo? Vydat se do Berlína za pár stokorun? To vše je možné, pokud si turisté pečlivě vybírají z nabídky dopravců nebo dopravních svazů. Deník vám přináší přehled nejvýhodnějších nabídek.
Závěrečný měsíc. Pak motorák na trase mezi Boskovicemi a Velkými Opatovicemi na Blanensku zatroubí naposled. Od 11. června budou v tomto úseku jednokolejné tratě jezdit několikrát týdně už jen nákladní soupravy. Cestující ze severu regionu se z vagonů přesunou na sedačky v autobusech.
/VIDEO/ Retardéry poblíž základní školy T. G. Masaryka na náměstí Svobody v Moravských Budějovicích nestačí. Dopravní situaci navíc u školy na Třebíčsku komplikují úpravy na silnicích. Aby byla doprava ráno přehlednější a děti se do školy dostaly bezpečně, začali na projíždějící auta dohlížet městští policisté. I když strážníci hlídají teprve pár dní, tak si rychlé zlepšení pochvaluje vedení školy i rodiče.
Cestářům začala hlavní sezona a řidiči se na to musí připravit. Loňské zprovoznění obou etap obchvatu po silnicích I/56 a D48 hodně ulehčilo Frýdku-Místku od tranzitní kamionové dopravy, omezení v okrese tím ale neskončila.
Cestářům začala hlavní sezona a řidiči se na to musí připravit. Loňské zprovoznění obou etap obchvatu po silnicích I/56 a D48 hodně ulehčilo Frýdku-Místku od tranzitní kamionové dopravy, omezení v okrese tím ale neskončila.
Pardubice čeká od pondělí 15. května dopravní peklo. Stavbaři, kteří pracují na severovýchodním obchvatu, se posouvají směrem do města. Uzavřena bude Poděbradská ulice v úseku mezi restaurací U Kalvodů a křižovatkou u Baumaxu. S omezením na tomto frekventovaném úseku musí řidiči počítat několik měsíců. Výjimku dostane MHD, která bude Poděbradskou ulicí obousměrně projíždět.
Právě teď, na konci topné sezony, se hlavně na vesnicích lidé už pouštějí do samovýroby dřeva na příští topnou sezonu. Jen totiž opadne sníh a vysvitnou první paprsky, je třeba vzít do ruky pily, sekery a vrhnout se do kácení a odvětvení stromů. Teď je na to ideální čas, než začne letní výheň se spoustou komárů, kteří práci v lese pořádně znepříjemňují. Druhou možností je dřevo na topení koupit, a to také ideálně nyní, ačkoliv jehož cena se napříč krajem výrazně liší. U měkkého se většinou pohybuje kolem 1000 korun za kubík, ovšem najdou se prodejci, kteří si účtují i 1500. Pomůckou může být ceník Lesů ČR. Podívejte se.
Praha ve spolupráci s první městskou částí plánuje zpoplatnění vjezdu do historického centra metropole pro nerezidenty. Cílem je omezit zbytné průjezdy centrem a zklidnit dopravu. Na debatě o dopravě v Praze 1 ve středu 10. května to řekli náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti) a starostka první městské části Terezie Radoměřská (TOP 09). Opatření by podle nich mohlo začít platit začátkem příštího roku, o přesných parametrech se zatím jedná. V plánu je také omezení návštěvnického parkování v centru.
Mnozí Češi si odvykli dojíždět do práce veřejnou dopravou. Způsobila to pandemie koronaviru a nemožnost hromadného cestování. Lidé tak preferují jízdu svým automobilem, nic na tom nezměnily ani současná drahota či loňské rekordní ceny pohonných hmot.
Právě teď, na konci topné sezony, se hlavně na vesnicích lidé už pouštějí do samovýroby dřeva na příští topnou sezonu. Jen totiž opadne sníh a vysvitnou první paprsky, je třeba vzít do ruky pily, sekery a vrhnout se do kácení a odvětvení stromů. Teď je na to ideální čas, než začne letní výheň se spoustou komárů, kteří práci v lese pořádně znepříjemňují. Druhou možností je dřevo na topení koupit, a to také ideálně nyní. U měkkého se cena většinou pohybuje kolem 1000 korun za kubík, ovšem najdou se prodejci, kteří si účtují i 1500.
S nástupem letních teplot naplno začala i sezona jízdy na elektrokoloběžkách. V Budějovicích je nabízí zájemcům na půjčení přímo v ulicích několik provozovatelů. Jeden z nich letos chystá celou řadu přísnějších podmínek pro jezdce - uživatele. Nová vozítka ale mají i soukromí majitelé.
/FOTO/ Namísto průtahu městem zahlceného dopravou vznikne klidná zóna podél místní komunikace s kavárnami a zelení. Radnice v Jaroměři zcela změní charakter nejzatíženější ulice. V plánu je i řada dalších významných zásahů do centra města.
/VIDEO/ Auta sviští více než padesátikilometrovou rychlostí i po silnicích v bezprostřední blízkosti gymnázia a škol ve Žďáře nad Sázavou. Aby se dětem, které ráno jdou do školy, nic nestalo, dopravu na přechodech tam kontrolují dobrovolníci. Jedním z nich je také důchodce Jiří Matoušek.
/FOTO, VIDEO/ Na až hodinové čekání při cestě do centra Ústí si stěžují obyvatelé Neštěmic. Nejen v MHD, ale i ve vlastním automobilu. V Krásném Březně totiž začala v Podmokelské ulici první etapa stavby okružní křižovatky, která si vyžádala její uzávěru. Řidiči mají možnost jet buď po objízdné trase, nebo po souběžné náhradní, dočasně vybudované silnici, kde průjezd řídí semafor. Ačkoli má nový „kruháč“ napomoci k lepší plynulosti dopravy, jeho stavba je podle vyjádření řidičů pro ústeckou dopravu spíš katastrofou.
Ředitelství silnic a dálnic přišlo s dobrou zprávou pro řidiče i obyvatele Dolní Lhoty. Po obchvatu obce se totiž první auta projedou o dva měsíce dříve. Původní termín zprovoznění silnice byl přitom naplánovaný až na konec srpna. Dodavatelské firmě se ale podařilo práce uspíšit. Po otevření obchvatu zmizí nebezpečná ostrá zatáčka mezi Dolní Lhotou a Lásenicí. Vzhledem k šířce nové silnice budou mít řidiči jedoucí na Jindřichův Hradec také možnost bezpečně předjíždět.
Právě teď, na konci topné sezony, se hlavně na vesnicích lidé už pouštějí do samovýroby dřeva na příští topnou sezonu. Jen totiž opadne sníh a vysvitnou první paprsky, je třeba vzít do ruky pily, sekery a vrhnout se do kácení a odvětvení stromů. Teď je na to ideální čas, než začne letní výheň se spoustou komárů, kteří práci v lese pořádně znepříjemňují. Druhou možností je dřevo na topení koupit, a to také ideálně nyní, ačkoliv jehož cena se napříč krajem výrazně liší. U měkkého se většinou pohybuje kolem 1000 korun za kubík, ovšem najdou se prodejci, kteří si účtují i 1500. Pomůckou může být ceník Lesů ČR. Podívejte se.
/FOTOGALERIE/ Společně s ornitology připravila Pražská integrovaná doprava projekt umělých hnízd, ve kterých budou moci přebývat jiřičky na Černém mostě. Na rozdíl od těch původních nebudou narušovat hlavní budovu terminálu a vadit kolemjdoucím.
Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) kritizoval rekonstrukci dálnice D1 mezi Mirošovicemi a Kývalkou za víc než 28 miliard korun z evropských i státních peněz a vyjmenoval řadu nedostatků. Oprava podle NKÚ není dokončena a na už opravených částech zůstaly některé mosty a nadjezdy ve stavu, který ohrožuje bezpečnost dopravy.
Snížení nejvyšší povolené rychlosti v širším centru Brna na třicet kilometrů v hodině a zklidnění dopravy ve městě. Právě kvůli těmto ideálům omezovali minulý týden v úterý aktivisté dopravu v odpolední špičce na jedné z hlavních tepen v centru Brna: na Kolišti. Sešlo se jich několik desítek a slíbili opakování. Za své jednání schytali od nervózních řidičů troubení a nadávky.
/VIDEO/ Každé ráno musí rodiče manévrovat, když chtějí své potomky dovézt do školy či školky poblíž centra ve Žďáře nad Sázavou. Nejbližší parkoviště totiž bývá zaplněné od brzkých hodin a v areálu škol zastavit nejde. Rodičům proto nezbývá než zastavit u krajnice, aby jejich děti mohly vystoupit. Tím však brzdí dopravu. Navíc ne všichni řidiči v blízkosti škol dodržují padesátku. Vedení školy a město proto hledají společné řešení.
/VIDEO/ Na třech místech výrazně zpomalují a nebo dokonce zcela zastavují řidiči, když chtějí projet po silnici I/55 mezi Břeclaví a Hodonínem. Některé úseky musejí řidiči i objet.
Cestování napříč Českem se zhruba za týden na několik měsíců značně zkomplikuje. Řidičům nezbude nic jiného než se obrnit trpělivostí. Od poloviny května je totiž čeká v Praze na silnicích peklo. Začne druhá etapa rekonstrukce Barrandovského mostu, naprosto klíčové silniční tepny. Omezení provozu ovšem nezpůsobí komplikace jen v hlavním městě, ale bude mít vliv i dálkový tranzit.
Plzni se sice letos ulevilo otevřením Západního okruhu a odvedením části tranzitu především severojižním směrem, ale řidiče ve města opět tento rok potrápí řada uzavírek.
/VIDEO/ Modernizace brněnského železničního uzlu nabývá jasnějších obrysů. Cestující by se totiž ještě v tomto roce měli dočkat finální podoby architektonické studie hlavního nádraží a jeho blízkého okolí. Ta povede k lepší představě o tom, jak by mělo nové brněnské nádraží vypadat. Spolu s ní by mělo Ministerstvo dopravy, které se zástupci železnic, fondu dopravní infrastruktury, města a kraje ve čtvrtek podepsalo memorandum o spolupráci, představit harmonogram jednotlivých fází stavby.
Zatěžkávací zkouška čekala ve čtvrtek ráno řidiče v Přerově, kde se částečně uzavřela jedna z hlavních dopravních tepen - silnice v ulici Velké Novosady. Důvodem omezení je oprava poničené vozovky, na jejímž technickém stavu se podepsala těžká kamionová doprava. Komplikace hlásili řidiči hlavně ve špičce - v ranních hodinách došlo k menší dopravní nehodě v Komenského ulici. Přerov čekají v příštích desíti dnech krušné časy - omezení totiž potrvá až do neděle 14. května.
/VIDEO/ Jeden majitel z devíti zatím blokuje prodej pozemků pro stavbu mostu a silniční přeložky z ulice Zámecká k nádraží ve Světlé nad Sázavou na Havlíčkobrodsku. Most odkloní dopravu z náměstí směrem k budoucímu terminálu vysokorychlostní tratě. Pozemek je možné i vyvlastnit, upozorňuje starosta František Aubrecht.
/ROZHOVOR/ Slavnostního zahájení letošní lázeňské sezony v Luhačovicích se dočkají místní i návštěvníci města během nadcházejícího víkendu. Tradiční třídenní Otevírání pramenů letos odstartuje svým koncertem český hudebník Felix Slováček.
Jak by měla v budoucnu vypadat železniční doprava? Tím se bude zabývat Fakulta strojní Západočeské univerzity v Plzni ve spolupráci s evropským konsorciem, vedeným německou společností Siemens Mobility GmbH.
/VIDEO, FOTOGALERIE/ Město pro lidi, nejen pro auta, skandovalo v úterý odpoledne přibližně padesát lidí při protestu za zklidnění dopravy v Brně. S úderem páté odpolední vyrazili z Moravského náměstí směrem ke Kolišti, odkud se přesunuli přímo na silnici. Záměrem aktivistů je zpomalení nejvyšší povolené rychlosti v širším centru Brna na třicet kilometrů v hodině. Protest chtějí pořádat každý týden.
