Blíží se letní prázdniny, které každoročně představují nejrizikovější období na českých silnicích a dálnicích. V této době dochází každoročně k nárůstu počtu úmrtí i vážných zranění, ministerstvo dopravy společně s BESIP a Ředitelstvím silnic a dálnic proto přichystalo nové kampaně, které mají podpořit bezpečnost na komunikacích v Česku.
Kraj společně s Policií ČR, Týmem silniční bezpečnosti a BESIPem pokračuje v preventivních programech pro zvýšení bezpečnosti dopravy. Důvodem je nárůst smrtelných nehod pod vlivem alkoholu.
Na náměstí Smiřických dnes probíhá přehlídka motorových vozidel všeho druhu, Vše na kolech.
Nadcházející víkend nabídne přehlídku motorových vozidel v Kostelci nad Černými lesy, relaxaci v arboretu, psí dostihy v Kolíně a zábavné odpoledne pro děti ve Škvorci.
Podchod má ochránit chodce na jedné z nejnebezpečnějších křižovatek na Vyškovsku. Pod silnicí I/50 v Nevojicích ho plánuje postavit obec. Záměr nyní podpořili i krajští radní.
/VIDEO/ Úspěšné získání řidičáku nedělá hotového řidiče. To je zásada projektu Asociace autoškol ČR Start Driving, který má dále vychovávat šoféry ve věku mezi 18 a 24 roky - policisty označované při pohledu do statistik dopravních nehod za jednu z nejrizikovějších skupin. Bezplatný zdokonalovací výcvik jim nabídne i možnost vyzkoušet si jízdu s vlastním autem na polygonu - a rovněž ta je zdarma.
Najít ráno místo u EUC kliniky je pro řidiče v Budějovicích složité.
Dětský den Rodinného centra Krteček a Family Pointu Pelhřimov v areálu Beachwell v neděli 31. května byl ve znamení dopravy - aut, dopravní policie, semaforů a dalších.
S cyklisty bude slavit napříč celou republikou. Jubilejní ročník odstartoval o uplynulém víkendu v Libereckém kraji.
S cyklisty bude slavit napříč celou republikou. Jubilejní ročník odstartoval o uplynulém víkendu v Libereckém kraji.
S cyklisty bude slavit napříč celou republikou. Jubilejní ročník odstartoval o uplynulém víkendu v Libereckém kraji.
Ve znamení Dne dětí se převážně ponese víkend na Vysočině. Program plný zábavy a aktivit na písečné pláži čeká například na rodiny v Pelhřimově. Spoustu zábavy zažijí malí oslavenci také v jihlavké zoo nebo v tamní galerii. Hned na dvou místech regionu se konají farmářské či řemeslné trhy.
Řidiče na D1 čeká zavedení úsekového měření na další části, kde dochází k modernizaci. Po již dříve zavedeném měření na třech úsecích letos přibude celkem 32,4 kilometrů pod dohledem kamer na třech úsecích.
Na chůzi po silně frekventované silnici první třídy dnes doplatil muž středního věku. Na výpadovce z města vedoucí kolem Labe do Děčína ho v Mojžíři srazila dodávka. Přivolaní záchranáři mu už nedokázali pomoci.
/INFOGRAFIKA/ Jízda na kole je v metropoli stále oblíbenější. Stoupá však i počet karambolů – včetně těch smrtelných.
Nejhorší situace v rámci republiky - alespoň z hlediska počtu obětí. Takovou pozici zaujímá Středočeský kraj v aktuálním hodnocení Centra dopravního výzkumu, které se zaměřilo na dopravní nehodovost za první čtyři měsíce letošního roku. Navzdory zklidnění dopravy po vyhlášení nouzového stavu je letošní rok v meziročním srovnání horší v celostátním měřítku - a nejméně příznivě vyznívají čísla právě pro střední Čechy. Alespoň z pohledu těch nejzávažnějších následků.
Nejhorší situace v rámci republiky - alespoň z hlediska počtu obětí. Takovou pozici zaujímá Středočeský kraj v aktuálním hodnocení Centra dopravního výzkumu, které se zaměřilo na dopravní nehodovost za první čtyři měsíce letošního roku. Navzdory zklidnění dopravy po vyhlášení nouzového stavu je letošní rok v meziročním srovnání horší v celostátním měřítku - a nejméně příznivě vyznívají čísla právě pro střední Čechy. Alespoň z pohledu těch nejzávažnějších následků.
Nejhorší situace v rámci republiky - alespoň z hlediska počtu obětí. Takovou pozici zaujímá Středočeský kraj v aktuálním hodnocení Centra dopravního výzkumu, které se zaměřilo na dopravní nehodovost za první čtyři měsíce letošního roku. Navzdory zklidnění dopravy po vyhlášení nouzového stavu je letošní rok v meziročním srovnání horší v celostátním měřítku - a nejméně příznivě vyznívají čísla právě pro střední Čechy. Alespoň z pohledu těch nejzávažnějších následků.
Nohu z plynu musí dát od 1. května v příměstské části Znojma v Kasárnách všichni řidiči, kteří nechtějí platit pokutu za rychlou jízdu. Po měsících příprav totiž vedení Znojma začne právě v Kasárnách jako první městské části využívat takzvaného úsekového měření rychlosti aut.
/FOTO/ Suzuki Vitara narazila bokem do stromu v aleji u silnice ve vysoké rychlosti.
/FOTO/ Suzuki Vitara narazila bokem do stromu v aleji u silnice ve vysoké rychlosti.
Vitální důchodkyně z Jihlavy Drahomír Körberová si chtěla pořídit elektrokolo, aby mohla jezdit na výlety, třeba i do Telče. Pořád však váhala s tím, jaké koupit a tak v bezpečném prostředí jihlavského dopravního hřiště loni v červnu vystřídala několik variant. „Chtěl jsem, aby maminka poznala rozdíl mezi různými typy elektrkol,“ řekl syn Jaroslav, který jí na hřišti doprovázel i se svojí dcerou.
S prvními slunečními paprsky vyrazili na tuzemské silnice vyznavači jedné stopy. Dá se předpokládat, že jich potkáme v každodenním provozu více než v uplynulých letech. Nahrává tomu pandemie koronaviru a nařízení o omezeném pohybu osob, kdy „provětrání“ hýčkaného stroje patří jistě k vítaným únikům z domácí izolace.
S prvními slunečními paprsky vyrazili na tuzemské silnice vyznavači jedné stopy. Dá se předpokládat, že jich potkáme v každodenním provozu více než v uplynulých letech. Nahrává tomu pandemie koronaviru a nařízení o omezeném pohybu osob, kdy „provětrání“ hýčkaného stroje patří jistě k vítaným únikům z domácí izolace.
S prvními slunečními paprsky vyrazili na tuzemské silnice vyznavači jedné stopy. Dá se předpokládat, že jich potkáme v každodenním provozu více než v uplynulých letech. Nahrává tomu pandemie koronaviru a nařízení o omezeném pohybu osob, kdy „provětrání“ hýčkaného stroje patří jistě k vítaným únikům z domácí izolace.
S prvními slunečními paprsky vyrazili na tuzemské silnice vyznavači jedné stopy. Dá se předpokládat, že jich potkáme v každodenním provozu více než v uplynulých letech. Nahrává tomu pandemie koronaviru a nařízení o omezeném pohybu osob, kdy „provětrání“ hýčkaného stroje patří jistě k vítaným únikům z domácí izolace.
S prvními slunečními paprsky vyrazili na tuzemské silnice vyznavači jedné stopy. Dá se předpokládat, že jich potkáme v každodenním provozu více než v uplynulých letech. Nahrává tomu pandemie koronaviru a nařízení o omezeném pohybu osob, kdy „provětrání“ hýčkaného stroje patří jistě k vítaným únikům z domácí izolace.
Jednou z mála vědí, kterou současná pandemie nezbrzdila, je rekonstrukce dálnice D1. S tím ovšem přicházejí i méně populární opatření. To je ta jedna méně příznivá zpráva…
Opakované havárie motorkáře či s účastí motorkáře na Kladensku, havárie motocyklu v Říčanech, vpodvečer pak motorka mimo komunikaci u obce Zduchovice na Příbramsku. To byly v neděli 5. dubna některé z malérů, které zaměstnaly všechny hlavní složky integrovaného záchranného systému ve středních Čechách.
Opakované havárie motorkáře či s účastí motorkáře na Kladensku, havárie motocyklu v Říčanech, vpodvečer pak motorka mimo komunikaci u obce Zduchovice na Příbramsku. To byly v neděli 5. dubna některé z malérů, které zaměstnaly všechny hlavní složky integrovaného záchranného systému ve středních Čechách.
Opakované havárie motorkáře či s účastí motorkáře na Kladensku, havárie motocyklu v Říčanech, vpodvečer pak motorka mimo komunikaci u obce Zduchovice na Příbramsku. To byly v neděli 5. dubna některé z malérů, které zaměstnaly všechny hlavní složky integrovaného záchranného systému ve středních Čechách.
Opakované havárie motorkáře či s účastí motorkáře na Kladensku, havárie motocyklu v Říčanech, vpodvečer pak motorka mimo komunikaci u obce Zduchovice na Příbramsku. To byly v neděli 5. dubna některé z malérů, které zaměstnaly všechny hlavní složky integrovaného záchranného systému ve středních Čechách.
Opakované havárie motorkáře či s účastí motorkáře na Kladensku, havárie motocyklu v Říčanech, vpodvečer pak motorka mimo komunikaci u obce Zduchovice na Příbramsku. To byly v neděli 5. dubna některé z malérů, které zaměstnaly všechny hlavní složky integrovaného záchranného systému ve středních Čechách.
Opakované havárie motorkáře či s účastí motorkáře na Kladensku, havárie motocyklu v Říčanech, vpodvečer pak motorka mimo komunikaci u obce Zduchovice na Příbramsku. To byly v neděli 5. dubna některé z malérů, které zaměstnaly všechny hlavní složky integrovaného záchranného systému ve středních Čechách.
Únava, vyčerpání, ale i řada léků znamenají pro účastníky silničního provozu nebezpečí. Pokud se řidiči cítí ospalí nebo si vezmou prášek na tlumení bolesti, jejich reakce jsou zpomalené a neměli by za volant usedat. Výrazně totiž zvyšují riziko zavinění dopravní nehody, a to i té, která může skončit fatálně.
Slunečné počasí láká na silnice motorkáře, kteří často neodhadnou své schopnosti nebo stav vozovky a skončí na zemi. Aktuálně je stav alarmující v tom, že by motorkáři místo svých vyjížděk měli sedět doma.
Slunečné počasí láká na silnice motorkáře, kteří často neodhadnou své schopnosti nebo stav cesty a skončí na zemi. Aktuálně je stav alarmující v tom, že by motorkáři místo svých vyjížděk měli sedět doma.
Bezpečně přes silnici po nasvíceném přechodu; tak by se dal stručně do šesti slov shrnout smysl grantového projektu Nadace ČEZ s názvem Oranžový přechod. V severních Čechách se jich už nachází třicet. Na jejich realizaci bylo zapotřebí bezmála 3,4 milionu korun.
Bezpečně přes silnici po nasvíceném přechodu; tak by se dal stručně do šesti slov shrnout smysl grantového projektu Nadace ČEZ s názvem Oranžový přechod. V severních Čechách se jich už nachází třicet. Na jejich realizaci bylo zapotřebí bezmála 3,4 milionu korun.
Bezpečně přes silnici po nasvíceném přechodu; tak by se dal stručně do šesti slov shrnout smysl grantového projektu Nadace ČEZ s názvem Oranžový přechod. V severních Čechách, jak v Ústeckém, tak i Libereckém kraji se jich už nachází třicet. Na jejich realizaci bylo zapotřebí bezmála 3,4 milionu korun. Letošní zájemci z řad samospráv v obou krajích pak mají možnost ucházet se o grant do konce měsíce března.
Bezpečně přes silnici po nasvíceném přechodu; tak by se dal stručně do šesti slov shrnout smysl grantového projektu Nadace ČEZ s názvem Oranžový přechod. V severních Čechách, jak v Ústeckém, tak i Libereckém kraji se jich už nachází třicet. Na jejich realizaci bylo zapotřebí bezmála 3,4 milionu korun. Letošní zájemci z řad samospráv v obou krajích pak mají možnost ucházet se o grant do konce měsíce března.
Přechod pro chodce v nepřehledném místě v centru Vřesiny na Hlučínsku je od března výrazně bezpečnější. Obec z něj díky 120 tisíci korunám od Nadace ČEZ vybudovala takzvaný Oranžový, tedy bezpečně nasvícený přechod.
/FOTOGALERIE/ Sto třicet případů nepoužití bezpečnostních pásů odhalili středočeští policisté v rámci celorepublikové dopravní akce, jež byla v pondělí 9. března zaměřena zejména právě na používání pásů. Jak v případě řidičů, tak jejich spolujezdců; tuhle povinnost má každý, kdo v autě sedí. Jen v případě, že jde o dítě, musí být použity speciální sedačka nebo podsedák - v odborné terminologii „zádržný systém“.
/FOTOGALERIE/ Sto třicet případů nepoužití bezpečnostních pásů odhalili středočeští policisté v rámci celorepublikové dopravní akce, jež byla v pondělí 9. března zaměřena zejména právě na používání pásů. Jak v případě řidičů, tak jejich spolujezdců; tuhle povinnost má každý, kdo v autě sedí. Jen v případě, že jde o dítě, musí být použity speciální sedačka nebo podsedák - v odborné terminologii „zádržný systém“.
/FOTOGALERIE/ Sto třicet případů nepoužití bezpečnostních pásů odhalili středočeští policisté v rámci celorepublikové dopravní akce, jež byla v pondělí 9. března zaměřena zejména právě na používání pásů. Jak v případě řidičů, tak jejich spolujezdců; tuhle povinnost má každý, kdo v autě sedí. Jen v případě, že jde o dítě, musí být použity speciální sedačka nebo podsedák - v odborné terminologii „zádržný systém“.
/FOTOGALERIE/ Sto třicet případů nepoužití bezpečnostních pásů odhalili středočeští policisté v rámci celorepublikové dopravní akce, jež byla v pondělí 9. března zaměřena zejména právě na používání pásů. Jak v případě řidičů, tak jejich spolujezdců; tuhle povinnost má každý, kdo v autě sedí. Jen v případě, že jde o dítě, musí být použity speciální sedačka nebo podsedák - v odborné terminologii „zádržný systém“.
/FOTOGALERIE/ Sto třicet případů nepoužití bezpečnostních pásů odhalili středočeští policisté v rámci celorepublikové dopravní akce, jež byla v pondělí 9. března zaměřena zejména právě na používání pásů. Jak v případě řidičů, tak jejich spolujezdců; tuhle povinnost má každý, kdo v autě sedí. Jen v případě, že jde o dítě, musí být použity speciální sedačka nebo podsedák - v odborné terminologii „zádržný systém“.
/FOTOGALERIE/ Sto třicet případů nepoužití bezpečnostních pásů odhalili středočeští policisté v rámci celorepublikové dopravní akce, jež byla v pondělí 9. března zaměřena zejména právě na používání pásů. Jak v případě řidičů, tak jejich spolujezdců; tuhle povinnost má každý, kdo v autě sedí. Jen v případě, že jde o dítě, musí být použity speciální sedačka nebo podsedák - v odborné terminologii „zádržný systém“.
V sobotu 29. 2. se v Trávníku konal už 37. ročník Zimního branného závodu určeného dětem od 1. do 9. třídy. Původně vznikl jako připomínka tzv. Vítězného února (s organizací tak pomáhali i Lidové milice). Nicméně se ukázalo, že termín je skutečně vhodný nejen z politických důvodů, neboť během zimy se závody nekonají, a mladí hasiči (a dříve i pionýři) tak měli možnost si zasoutěžit i během období dlouhého klidu. Životaschopnost tohoto závodu potvrdilo i období po roce 1989, kdy dokonce počet závodníků výrazně vzrostl a účastnili se jej i hasiči mimo okres Kroměříž. Už léta jsou spoluorganizátory kolegové z kroměřížského sboru dobrovolných hasičů.
3. března 2020 se v sále Zastupitelstva Jihočeského kraje konal tradiční Seminář BESIP pro pedagogy Jihočeského kraje a organizátory dopravních soutěží. Hvězdou dne se stal Jan Štěpka, který z rukou radního pro dopravu Jiřího Švece obdržel ocenění za celoživotní práci v oblasti bezpečnosti silničního provozu.
