Znáte v Moravskoslezském kraji místo, kde se za posledních pět let stalo neuvěřitelných 79 dopravních nehod? Skutečně existuje. Je to velká okružní křižovatka na silnici I/11 poblíž obchodní zóny v Opavě. Nejen o ní diskutovali 30. května odborníci z řad policie, BESIPu a dalších institucí na Regionální dopravní konferenci v Ostravě.
S příchodem jara se na silnicích zvyšuje počet motorkářů, což bohužel vede i k nárůstu nehod. Statistiky ukazují, že nejvíce nehod se během jara stává v květnu, přičemž víkendové dny jsou nejrizikovější. Klíčovými faktory jsou způsob jízdy, nedání přednosti a nepřiměřená rychlost. Bezpečnost na silnicích závisí na vzájemném respektu a opatrnosti všech účastníků provozu. Ve kterých regionech se stává nejvíce nehod motorkářů a jak se jim dá předcházet?
/VIDEO/ Dva lidské životy vyhasly v poslední době v Pražské ulici na přechodu pro chodce u čerpací stanice. Loni v září nepřežila žena srážku s nákladním autem, v červenci před dvěma lety zahynula další žena po srážce s autobusem. Nejen nasvětlení a umístění tohoto přechodu nyní řeší zástupci města s odborníky.
S příchodem teplejších dnů se na silnice vracejí motorkáři. Tento každoroční jarní návrat ale zároveň přináší i zvýšená rizika pro všechny motoristy. Po zimní přestávce nejsou řidiči aut na motorkáře zvyklí a ti si zase často teprve znovu zvykají na ovládání svých strojů. I proto bývá duben pro motorkáře jedním z nejnebezpečnějších měsíců. Nebylo by to však nutné – stačí se řídit několika jednoduchými zásadami.
Cyklistická sezona v Česku je v plném proudu, s ní však přichází i zvýšené riziko nehod. Za posledních patnáct let totiž došlo v Česku k téměř 62 tisícům nehod s účastí cyklisty. Zlínský kraj je dokonce nejrizikovější ze všech krajů, vyplývá to z analýzy Portálu nehod.
První ranní špička s jedním silničním mostem v Ústí nad Labem se prozatím obešla bez dopravního kolapsu. Benešův most je pro veškerou dopravu od soboty zavřený, přes řeku lze projet jen po Mariánském mostě. Doprava zhoustla a místy stála auta v kolonách, ale žádné zásadní komplikace v provozu nenastaly. Některé řidiče ovšem překvapilo dopravní značení a cestující změny v jízdních řádech. Ona druhou stranu, odborníci upozorňují, že kolaps dopravy pravděpodobně bude otázkou jediné, byť malé dopravní nehody na objízdné trase.
U Štěpánova se již naplno rozběhla přestavba rizikové křižovatky na rondel. Stavební práce vyžadují úplnou uzavírku. Ne všichni řidiči ale dodržují zákazové značky. Lidé v Březcích zejména v prvních dnech trpěli enormním nárůstem provozu. Nyní se už podle starosty situace zlepšila.
/FOTOGALERIE a VIDEO/ Příliš malé, příliš drahé. To jsou nejčastější výtky obyvatel Valašského Meziříčí k nově instalovaným sedátkům ve městě.
Zvýšit bezpečnost na silnicích a omezit rychlou jízdu, která často vede k dopravním nehodám - to bylo cílem celorepublikové policejní akce s názvem Speed Marathon, která se ve středu 9. dubna konala nejen na Náchodsku, ale po celé České republice.
Otrokovice se opět stanou výchozím bodem zahájením nové sezony motorkářů. V rámci akce Motobesip-restart 2025 proběhne úvodní spanilá jízda, která bude mít svůj cíl ve Valašském Meziříčí. Spolupráce s Besipem je důrazná připomínka, že bezpečnost a ohleduplnost na silnicích mají své nezastupitelné místo.
Dlouho se o tom mluvilo a v minulých dnech se to stalo skutkem. Frekventovanou křižovatku ulic Neštěmická a Výstupní v ústeckém Krásném Březně nově „zdobí“ semafory. Město Ústí nad Labem si od instalace světelného signalizačního zařízené slibuje zklidnění dopravy. Semafory vítá i policie. Navíc křižovatka a její blízké okolí má být bezpečnější i pro chodce. Dělníci tam totiž upravují chodníky a přechody či nástupiště autobusové zastávky Výstupní.
Spanilou jízdou z Otrokovic do Valašského Meziříčí odstartuje v sobotu 12. dubna další ročník akce Motobesip-Restart. Událost, která propojuje začátek motorkářské sezony s osvětou v oblasti bezpečnosti silničního provozu, přinese bohatý program pro motorkáře i širokou veřejnost.
Za osmáky, které v příštím školním roce čeká rozhodnutí, kam si podat přihlášku, přijeli studenti oboru Automechanik ze znojemské odborné školy v Přímětické ulici.
V tomto týdnu se ostravští strážníci vrací do školek s preventivním programem zaměřeným na dopravní výchovu s názvem BESIP pro předškoláčky. Cyklus přednášek plynule navazuje na preventivní program Bezpečně pro předškoláčky.
Tisíce zkontrolovaných aut, stovky policistů na stanovištích u frekventovaných silnic napříč Českem, pokuty za nedodržení rychlostních limitů, ale i telefonování s mobilem v ruce za jízdy, nevyhovující technický stav vozidla či další dopravní přestupky. Speed Marathon 2025 se koná už ve středu 9. dubna. Kde policisté tasí radary, jaké pokuty a bodový postih řidičům hrozí? Deník přináší v otázkách a odpovědích vše podstatné k dalšímu ročníku dopravně bezpečnostní akce.
Nepřehledná křižovatka u sokolovské základní školy Křižíkova se změní na kruhovou. Přibude zde 12 lamp veřejného osvětlení a nasvíceny budou zejména přechody, kterých je zde hned několik. Je zde velká koncentrace dětí, a přemísťovat se budou i autobusové zastávky v její těsné blízkosti. Přes stojící autobus mají totiž řidiči jedoucích aut špatný výhled. Město již vybralo firmu, která novou křižovatku postaví do 200 dní od předání staveniště. Celkové náklady jsou bezmála 14 milionů korun.
O víkendu měli policisté z dálničního oddělení Hořice opravdu napilno. Na silnici I/16 v katastru obce Robousy zadrželi dva řidiče, kteří výrazně překročili povolenou rychlost.
Po zimě začíná opět sezóna elektrokoloběžek. Stejně jako motorkáři na jaře připravují své stroje, i teplejší počasí láká fanoušky elektrokoloběžek na cesty. Tato vozítka se stala fenoménem posledních let a na našich silnicích je potkáváme čím dál častěji. Znáte pravidla pro jejich řízení a víte, kdy je smíte používat?
V příštím týdnu začne přestavba nebezpečné křižovatky u Štěpánova, kterou nahradí rondel. Práce odstartují v úterý 1. dubna a vyžadují úplnou uzavírku. Ta je naplánována do 10. července.
Tradičně začátkem roku se zahajuje další ročník Dopravní soutěže mladých cyklistů. Letos proběhne již 44. ročník, jehož školní kola právě odstartovala. Nejlepší žáci postoupí do oblastních kol, a ti nejúspěšnější se utkají 3. června na krajském finále v Liberci. Odtud vzejdou reprezentanti Libereckého kraje na celostátní finále, které se uskuteční ve dnech 17.–19. června ve Žďáru nad Sázavou.
Dvakrát šlápnout na brzdu musejí řidiči u Havlíčkova Brodu. Město vlastní dva silniční radary. Jejich účelem je podle radnice zajistit bezpečnost na silnici, a ne prioritně na radarech vydělávat. Podle údajů z města, byly loni výdaje na údržbu radaru vyšší, než město vybralo na pokutách.
/VIDEO/ Bývalá základní škola na táborském sídlišti Sojčák se má během deseti let proměnit v moderní mezigenerační centrum. Projekt zahrnuje kavárnu, knihovnu, sdílené dílny a víceúčelový sál, které mají sloužit široké veřejnosti. Místní radnice již zahájila architektonickou soutěž a plánuje komplexní rekonstrukci, která zlepší kvalitu života obyvatel a nabídne nové možnosti pro trávení volného času.
Počet nehod v Libereckém kraji za první dva měsíce roku meziročně vzrostl bezmála o šedesát událostí. Klesl ale počet usmrcených i těžce zraněných. Pozitivní trend se podle dopravních odborníků může obrátit, až na silnice vyjedou motorkáři. I proto se Liberecký kraj aktivně zapojuje do projektů v oblasti BESIP nebo projektu Učme se přežít.
Ostravská městská policie spustila v tomto týdnu ve vytipovaných mateřských školách preventivní přednášky pro předškolní děti s názvem „Bezpečně pro předškoláčky“. Jen v tomto týdnu navštíví ostravští preventisté 31 mateřských škol.
Můžu nebo nemůžu… Dalo by se říct, že je stále dost řidičů, kteří tápou nad tím, jestli je možné při dodržení pravidel silničního provozu předjíždět cyklistu na úseku silnice, kde je vyznačena vodorovná plná čára. Je ale také skupina řidičů, která se nad tím vůbec nezamýšlí a prostě bez jakékoli úvahy nebo pochybnosti cyklistu předjede. Máme pro vás vysvětlení, jak to vlastně je…
Začátek letošního roku je na jihočeských silnicích mimořádně nešťastný. Od začátku roku zemřelo do sobotního večera při dopravních nehodách už 13 lidí. Je to alarmující číslo. I ve srovnání s celým loňským rokem, kdy policejní statistiky zaevidovaly 33 úmrtí při haváriích.
Dopravní výchova hraje klíčovou roli v bezpečnosti dětí na silnicích. Středočeský kraj proto podpoří výuku na dětských dopravních hřištích darováním nových jízdních kol. Tato iniciativa pomůže zlepšit praktickou výuku a přispěje k větší bezpečnosti mladých cyklistů.
Loňský rok přinesl smutnou bilanci. Z projížďky se už nikdy domů nevrátilo přes osm desítek motorkářů. Jedná se nejhorší bilanci od roku 2018. Největší podíl na nehodách nemají překvapivě začínající řidiči, ale ti s několikaletou praxí. Podle odborníků je to tím, že si mnozí „tatínkové“ plní dětská přání. Chybí jim však potřebná zkušenost s ovládáním motorky.
Slezská metropole se i letos zapojí do květnové výzvy Do práce na kole, pěšky či poklusem a vyzývá Opavany k tomu, aby se k jeho zaměstnancům připojili. Výzva poběží od 1. do 31. května a zájemci mohou své týmy už teď zaregistrovat. Kdo dřív přijde, ten dřív mele, neboli čím dříve se tým přihlásí, tím získá výhodnější startovné.
Pár metrů před přejezdem z Rožnovska na Frenštátsko se v úterý 11. února řidiči dočkali zastavování a prověřování svých vozů, i vlastní způsobilosti k jízdě. V horském sedle Pindula totiž probíhala dopravně preventivní akce zaměřená především na vybavení do zimy.
Pardubický kraj se dlouhodobě angažuje v prevenci bezpečnosti silničního provozu, přičemž se zaměřuje především na děti a mladé cyklisty. Na osmi dětských dopravních hřištích v regionu proběhla výuka, během níž se tisíce dětí seznámily s pravidly silničního provozu.
Nabídnout mladým možnost sednout do auta již od 17 let pod dohledem mentora se ukazuje jako správné rozhodnutí. Zavinili jen zanedbatelné množství dopravních nehod, z toho ani jednu tragickou. Roční zhodnocení odhaluje zajímavé skutečnosti.
Zájem mladých řidičů o řízení auta od sedmnácti let je velký. V roce 2024 se na českých silnicích objevilo přes 24 tisíc nových šoférů, kteří by podle starších podmínek mohli řidičák získat až v letošním roce. Sedmnáctiletí však smějí řídit s jednou zásadní podmínkou - musí vedle nich sedět zkušený mentor, který navíc nemá žádný trestný bod. Novinku vnímají pozitivně nejen samotní začínající řidiči, ale také mentoři či učitelé autoškol. Všichni by však v budoucnu uvítali lepší přípravu pro mentory.
Překročení povolené rychlosti je jedním z nejčastějších dopravních přestupků na českých silnicích. Víte, jaké pokuty a trestné body vám hrozí za různě vysoké překročení rychlosti a kdy můžete dokonce přijít o řidičák? Jak se trestá vysoká rychlost v obci a jak na dálnici? Připravili jsme pro vás přehled, kdy za vysokou rychlost získáte dva trestné body a kdy čtyři nebo dokonce šest.
V Pardubickém kraji proběhla rozsáhlá výuka na dětských dopravních hřištích, kde se tisíce dětí učily pravidlům silničního provozu. Součástí projektu je i nová mobilní aplikace s detektivní hrou zaměřenou na dopravní témata a soutěž pro mladé cyklisty.
V Pardubickém kraji se letos uskutečnila rozsáhlá kampaň zaměřená na dopravní výchovu dětí a mládeže. Na osmi dopravních hřištích se tisíce žáků seznámily s pravidly silničního provozu. Součástí iniciativy byla i mobilní aplikace s detektivní hrou a soutěže pro mladé cyklisty, které podpořily zájem o bezpečnost na silnicích.
Pardubický kraj podporuje bezpečnost silničního provozu a dětí. Na osmi dětských dopravních hřištích v Pardubickém kraji se uskutečnila výuka, kde se tisíce dětí seznámily s pravidly silničního provozu. Kromě toho vznikla mobilní aplikace s detektivní hrou s dopravní tematikou a proběhla soutěž mladých cyklistů.
Dopravně preventivní akce zaměřená na nejzranitelnější účastníky silničního provozu je v programu Městské policie Ostrava i letos. Ve spolupráci s krajským koordinátorem BESIP i Policií ČR jsou v hledáčku chodci.
Během měsíce ledna došlo v ranních hodinách v Sokolově v ulici Závodu míru hned ke dvěma dopravním nehodám na stejném přechodu pro chodce. V obou případech zde byli sraženi dva chodci. Utrpěli zranění, se kterým byli převezeni do nemocnice. Druhá dopravní nehoda byla bohužel vážnějšího charakteru a utrpěl při ní těžká zranění nezletilý chlapec. Situací v místě se zabývají nejen policisté, ale i město. Zajímá je nejen tato lokalita, ale situace v celém městě. U základní školy Křižíkova je několik let v plánu výstavba nové okružní křižovatky. Dobrou zprávou je, že začít by se mělo letos.
/TISKOVÁ ZPRÁVA PARDUBICKÉHO KRAJE/ Na osmi dětských dopravních hřištích v Pardubickém kraji se uskutečnila výuka, kde se tisíce dětí seznámily s pravidly silničního provozu. Kromě toho vznikla mobilní aplikace s detektivní hrou s dopravní tematikou a proběhla soutěž mladých cyklistů.
Osm míst v Kroměříži definovali odborníci z Portálu nehod jako lokality, kde řidiči nejčastěji přicházejí k úhoně. V posledních dvou letech se na nich stalo od čtyř do devíti nehod. Pozitivní je zjištění, že se vesměs obešly bez zranění, nebo jen s lehkou formou.
Olomoucký průtah ve Foerstrově ulici poblíž supermarketu Albert je místem každodenního hazardu chodců. Jsou mezi nimi i starší lidé, kteří nebezpečnou zkratku přes frekventovaný čtyřpruh volí zejména při cestě do supermarketu nebo na poštu. Přitom mají na dohled lákavě vymalovaný podchod.
Olomoucký průtah ve Foerstrově ulici poblíž supermarketu Albert je místem každodenního hazardu chodců. Jsou mezi nimi i starší lidé, kteří volí nebezpečnou zkratku přes frekventovaný čtyřpruh zejména při cestě do supermarketu nebo na poštu. Přitom na dohled mají lákavě vymalovaný podchod.
V Česku platí už přes rok novinky na silnicích. Projevilo se to v celkových statistikách nehodovosti za uplynulý rok. Jenže i přes pokles počtu smrtelných nehod na historické minimum se podle některých expertů očekávání nenaplnila. Důvodem jsou ve srovnání se zahraničím stále nízké tresty, stejně tak chybí trestání agresivních řidičů.
Od loňského roku vyrážejí na silnice sedmnáctiletí řidiči pod dohledem staších mentorů v rámci programu s názvem L17. První průzkumy i zkušenosti ukazují, že jde o krok správným směrem, který pomůže vylepšit bezpečnost provozu. O své postřehy a zkušnosti z těchto jízd se námi po roce fungování projektu podělil mentor Vít Janovský a také mladý řidič Vladimír Adamenko.
Jak bezpečně projet město na kole, si mohou už nějaký čas vyzkoušet děti v nové online hře, ve které plní nejen nejrůznější úkoly. Setkají se i s nepříjemnými, přesto reálnými situacemi. Hráče doprovází postava jménem Nehodáček, která jednotlivé úkoly vysvětluje. Edukativní hra vznikala a byla řadou dětí již testována pod hlavičkou projektu Markétina dopravní výchova.
Staroholická ulice už není místem, kde by auta beztrestně zrychlovala. Od prosince zde fungují úsekové radary a dopravní situace v Holicích se viditelně zlepšila. Přesto za první měsíc odhalily přes 150 přestupků, a proto radnice plánuje podobné opatření i jinde.
Bude to deset let, co ji Besip vyhodnotil křižovatku jako nejnebezpečnější v Olomouckém kraji. Přestože na ní došlo i k tragickým nehodám, úprava se oddalovala. Dopravní experti navrhovali přestavbu rizikového místa ve Štěpánově na okružní křižovatku. A nyní konečně se má začít stavět. Už letos na jaře.
Nárůst počtu dopravních nehod v Olomouckém kraji pokračuje, o téměř 400 jich přibylo také v loňském roce. Zároveň bohužel přibylo kolizí s tragickými následky, o život na silnicích v kraji loni přišlo 21 lidí. Nejhorším obdobím byly letní prázdniny, v červenci při nehodách zemřeli čtyři lidé, v srpnu pět.
Reflexní vesta i ruční světelná signalizace. Tím byla vybavena strážnice, kterou ve čtvrtek v sedm hodin ráno na přechodu pro chodce ve Všebořicích smetl řidič. Ironií je, že i přechod samotný patří k nemnoha v Ústí nad Labem, které jsou vybaveny bezpečnostními prvky podle nejmodernějších poznatků v bezpečnosti silničního provozu.
