Překročení povolené rychlosti je jedním z nejčastějších dopravních přestupků na českých silnicích. Víte, jaké pokuty a trestné body vám hrozí za různě vysoké překročení rychlosti a kdy můžete dokonce přijít o řidičák? Jak se trestá vysoká rychlost v obci a jak na dálnici? Připravili jsme pro vás přehled, kdy za vysokou rychlost získáte dva trestné body a kdy čtyři nebo dokonce šest.
V Pardubickém kraji proběhla rozsáhlá výuka na dětských dopravních hřištích, kde se tisíce dětí učily pravidlům silničního provozu. Součástí projektu je i nová mobilní aplikace s detektivní hrou zaměřenou na dopravní témata a soutěž pro mladé cyklisty.
V Pardubickém kraji se letos uskutečnila rozsáhlá kampaň zaměřená na dopravní výchovu dětí a mládeže. Na osmi dopravních hřištích se tisíce žáků seznámily s pravidly silničního provozu. Součástí iniciativy byla i mobilní aplikace s detektivní hrou a soutěže pro mladé cyklisty, které podpořily zájem o bezpečnost na silnicích.
Pardubický kraj podporuje bezpečnost silničního provozu a dětí. Na osmi dětských dopravních hřištích v Pardubickém kraji se uskutečnila výuka, kde se tisíce dětí seznámily s pravidly silničního provozu. Kromě toho vznikla mobilní aplikace s detektivní hrou s dopravní tematikou a proběhla soutěž mladých cyklistů.
Dopravně preventivní akce zaměřená na nejzranitelnější účastníky silničního provozu je v programu Městské policie Ostrava i letos. Ve spolupráci s krajským koordinátorem BESIP i Policií ČR jsou v hledáčku chodci.
Během měsíce ledna došlo v ranních hodinách v Sokolově v ulici Závodu míru hned ke dvěma dopravním nehodám na stejném přechodu pro chodce. V obou případech zde byli sraženi dva chodci. Utrpěli zranění, se kterým byli převezeni do nemocnice. Druhá dopravní nehoda byla bohužel vážnějšího charakteru a utrpěl při ní těžká zranění nezletilý chlapec. Situací v místě se zabývají nejen policisté, ale i město. Zajímá je nejen tato lokalita, ale situace v celém městě. U základní školy Křižíkova je několik let v plánu výstavba nové okružní křižovatky. Dobrou zprávou je, že začít by se mělo letos.
/TISKOVÁ ZPRÁVA PARDUBICKÉHO KRAJE/ Na osmi dětských dopravních hřištích v Pardubickém kraji se uskutečnila výuka, kde se tisíce dětí seznámily s pravidly silničního provozu. Kromě toho vznikla mobilní aplikace s detektivní hrou s dopravní tematikou a proběhla soutěž mladých cyklistů.
Osm míst v Kroměříži definovali odborníci z Portálu nehod jako lokality, kde řidiči nejčastěji přicházejí k úhoně. V posledních dvou letech se na nich stalo od čtyř do devíti nehod. Pozitivní je zjištění, že se vesměs obešly bez zranění, nebo jen s lehkou formou.
Olomoucký průtah ve Foerstrově ulici poblíž supermarketu Albert je místem každodenního hazardu chodců. Jsou mezi nimi i starší lidé, kteří nebezpečnou zkratku přes frekventovaný čtyřpruh volí zejména při cestě do supermarketu nebo na poštu. Přitom mají na dohled lákavě vymalovaný podchod.
Olomoucký průtah ve Foerstrově ulici poblíž supermarketu Albert je místem každodenního hazardu chodců. Jsou mezi nimi i starší lidé, kteří volí nebezpečnou zkratku přes frekventovaný čtyřpruh zejména při cestě do supermarketu nebo na poštu. Přitom na dohled mají lákavě vymalovaný podchod.
V Česku platí už přes rok novinky na silnicích. Projevilo se to v celkových statistikách nehodovosti za uplynulý rok. Jenže i přes pokles počtu smrtelných nehod na historické minimum se podle některých expertů očekávání nenaplnila. Důvodem jsou ve srovnání se zahraničím stále nízké tresty, stejně tak chybí trestání agresivních řidičů.
Od loňského roku vyrážejí na silnice sedmnáctiletí řidiči pod dohledem staších mentorů v rámci programu s názvem L17. První průzkumy i zkušenosti ukazují, že jde o krok správným směrem, který pomůže vylepšit bezpečnost provozu. O své postřehy a zkušnosti z těchto jízd se námi po roce fungování projektu podělil mentor Vít Janovský a také mladý řidič Vladimír Adamenko.
Jak bezpečně projet město na kole, si mohou už nějaký čas vyzkoušet děti v nové online hře, ve které plní nejen nejrůznější úkoly. Setkají se i s nepříjemnými, přesto reálnými situacemi. Hráče doprovází postava jménem Nehodáček, která jednotlivé úkoly vysvětluje. Edukativní hra vznikala a byla řadou dětí již testována pod hlavičkou projektu Markétina dopravní výchova.
Staroholická ulice už není místem, kde by auta beztrestně zrychlovala. Od prosince zde fungují úsekové radary a dopravní situace v Holicích se viditelně zlepšila. Přesto za první měsíc odhalily přes 150 přestupků, a proto radnice plánuje podobné opatření i jinde.
Bude to deset let, co ji Besip vyhodnotil křižovatku jako nejnebezpečnější v Olomouckém kraji. Přestože na ní došlo i k tragickým nehodám, úprava se oddalovala. Dopravní experti navrhovali přestavbu rizikového místa ve Štěpánově na okružní křižovatku. A nyní konečně se má začít stavět. Už letos na jaře.
Nárůst počtu dopravních nehod v Olomouckém kraji pokračuje, o téměř 400 jich přibylo také v loňském roce. Zároveň bohužel přibylo kolizí s tragickými následky, o život na silnicích v kraji loni přišlo 21 lidí. Nejhorším obdobím byly letní prázdniny, v červenci při nehodách zemřeli čtyři lidé, v srpnu pět.
Reflexní vesta i ruční světelná signalizace. Tím byla vybavena strážnice, kterou ve čtvrtek v sedm hodin ráno na přechodu pro chodce ve Všebořicích smetl řidič. Ironií je, že i přechod samotný patří k nemnoha v Ústí nad Labem, které jsou vybaveny bezpečnostními prvky podle nejmodernějších poznatků v bezpečnosti silničního provozu.
/FOTO, VIDEO/ Reflexní vesta, ruční světelná signalizace. Tím byla vybavena strážnice, kterou nezodpovědný řidič smetl ve čtvrtek v sedm hodin ráno na přechodu pro chodce ve Všebořicích. Nyní je v nemocnici. Ironicky, i přechod samotný patří k těm nemnoha v Ústí nad Labem, vybaveným bezpečnostními prvky podle nejmodernějších poznatků v bezpečnosti silničního provozu. Navíc z videa, zveřejněného policií, na kterém lze sledovat nehodu z pohledu jednoho z kolemjedoucích řidičů, to vypadá, jakoby řidič před nárazem ani nezpomalil.
Hlavní tah ze Znojma na Jihlavu a dál na Prahu svádí k rychlé jízdě, nechvalně známá kasárenská křižovatka hned za městem je místem častých dopravních nehod. Znojmo nechalo v městské části Kasárna nainstalovat radar v květnu 2020 a rychlé řidiče hlídá úsekové měření. Obcí projedou denně tisíce aut.
Olomoucký kraj dlouhodobě eviduje vysokou nehodovost na dálnici D1 v úseku mezi Ostravou a Olomoucí, konkrétně v katastru obce Bělotín. V posledních letech zde bylo zaznamenáno 23 kolizí. Škody při nich dosáhnly téměř 13 milionů korun. Nejčastější příčinou nehod bylo nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky.
Opuštění místa dopravní nehody může mít pro řidiče vážné následky, včetně vysokých pokut, trestných bodů a zákazu řízení. I drobné nehody, jako je poškození cizího auta na parkovišti, vyžadují zodpovědný přístup. Neignorujte povinnost nahlásit škodu, i když se zdá, že nejsou žádní svědci.
Preventivní vzdělávací projekt je určený pro studenty středních škol a odborných učilišť. Cílem je upozornit mladé začínající řidiče na rizika a faktory, které ovlivňují řízení motorových vozidel. Na projektu spolupracuje BESIP společně s Policií ČR a Hasičským záchranným sborem ČR.
/VIDEO, FOTO/ Úleva pro řidiče nastala po několika měsících v brněnské Slatině. Po okružní křižovatce Hviezdoslavovy a Bedřichovické ulice s Holzovou projíždějí od soboty auta, ostrou zkoušku však místo prožilo teprve v pondělním provozu. Kompletnímu znovuotevření frekventovaného kruhového objezdu předcházela několikaměsíční rekonstrukce.
Raději k autu vyrazit o chvilku dřív a alespoň trochu ho vyhřát, než „cpát“ dítě do autosedačky v zimní bundě. To je cenná rada nejen pro pohodlí našich ratolestí, ale především pro jejich bezpečí. Důležité pravidlo s nástupem zimy připomněl Tým silniční bezpečnosti.
Ve čtvrtek 5. prosince se na dopravním hřišti Centra prevence Jordán rojili všichni čerti. Strážníci městské policie na dopravním hřišti pořádali Čertovskou jízdu.
V Jablonci nad Nisou se chystá instalace nového represivního radaru v ulici U Přehrady, který má zklidnit dopravu a zvýšit bezpečnost. Město reaguje na rostoucí počet dopravních přestupků a nedávné tragické nehody. Opatření má podpořit bezpečnost silničního provozu a snížit riziko nehod.
Nebezpečných a záludných míst na našich silnicích je stále mnoho, proto je potřeba tato místa řešit. Právě na takové komunikace v Praze se zaměřila dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách Rezidence primátora na Mariánském náměstí na Starém Městě. Bylo na ni představeno Top deset nejrizikovější míst v hlavním městě, ale i lokality, které se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Nebezpečných a záludných míst na našich silnicích je stále mnoho, proto je potřeba tato místa řešit. Právě na takové komunikace v Praze se zaměřila dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách Rezidence primátora na Mariánském náměstí na Starém Městě. Bylo na ni představeno Top deset nejrizikovější míst v hlavním městě, ale i lokality, které se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Od začátku letošního roku mohou mladí lidé řídit vozidlo už od 17 let. Podmínkou je mít s sebou zkušeného řidiče zapsaného jako mentora. Pardubický kraj na to reagoval projektem Kurzy bezpečné jízdy pro L17 + mentory, který pořádal ve spolupráci se Samostatným oddělením ministerstva dopravy – BESIP a Autoklubem Karosa Vysoké Mýto. V sobotu za účasti ministra dopravy Martina Kupky a krajského radního pro dopravu Ladislava Valtra proběhla poslední část.
/FOTO/ Vidět a být viděn – toto heslo je velmi důležité především v dopravě, tedy při "setkávání" se chodců a motoristů. V listopadu v Příbrami opět probíhala kampaň, kdy strážníci Městské policie Příbram ve spolupráci s BESIPem školákům před základními školami rozdávali reflexní předměty.
Nebezpečných a záludných míst na našich silnicích je stále mnoho, proto je potřeba je řešit. Právě takovým komunikacím ve Středočeském kraji se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách historického sálu CEROP v Kolíně. Bylo na ni představeno Top deset nejrizikovější míst v kraji, ale i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Nebezpečných a záludných míst na našich silnicích je stále mnoho, proto je potřeba je řešit. Právě takovým komunikacím ve Středočeském kraji se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách historického sálu CEROP v Kolíně. Bylo na ni představeno Top deset nejrizikovější míst v kraji, ale i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Blížící se zima už dává na našich silnicích o sobě vědět a zatímco někteří řidiči se na ni připravují pouze výměnou zimních pneumatik na svém voze, jiní svému autu věnují před zimou důkladnější péči. Co se v zimním období vyplatí nepodcenit a přibalit do zavazadlového prostoru?
Vjedete na koleje, přičemž náhle spadnou závory a vy zůstanete v pasti. Anebo vám to v nejméně vhodnou dobu prostě lidově řečeno na kolejích zdechne a nedaří se znova nastartovat. K tomu v okamžiku, kdy se blíží vlak? Co tedy dělat v situaci, do které se může dostat i ten nejzkušenější a nejopatrnější šofér? Existují přesně popsaná pravidla, jak se zachovat a přežít ve zdraví. Nepřestávejte číst, jde o opravdu důležité informace.
Stálého dopravního hřiště se dočkají v Havlíčkově Brodě, a to na ploše vedle Rákosníčkova hřiště v ulici Zahradnického. Radnice kvůli tomu mění územní plán. Dopravní hřiště poslouží nejen školám pro výuku dopravní výchovy, otevřené bude i pro veřejnost.
Stěrače jsou skvělým pomocníkem při dešti nebo sněžení. Pokud se o ně dobře staráte, dokážou vám zajistit dobrý výhled z vozidla. Mnoho řidičů se však rozhodne pro jejich výměnu teprve až ve chvíli, kdy už přes rozmazané čelní sklo nevidí. Jak často stěrače měníte a jak se o ně staráte?
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách Krajské knihovny v Karlových Varech. Rozebíralo se na ní deset nejrizikovější míst na cestách Karlovarského kraje i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Už nějakou dobu tu máme krátké dny i sychravé počasí a proto jsme v pondělí odpoledne opět vyrazili do ulic rozdávat reflexní prvky lidem oblečeným do tmavých barev. Důvod je jasný! Pokud se totiž oblečete do tmavého oblečení, řidiči vás mohou velmi lehce přehlédnout. Tuto preventivní akci pořádáme společně s BESIPEM pravidelně každý rok na podzim.
Městská policie Sokolov ve spolupráci s BESIPEM a Policií ČR zahájila v listopadu preventivní akci „Buďte vidět, přežijete!“. Jejím cílem je upozornit chodce na důležitost reflexních prvků, které výrazně zvyšují jejich viditelnost v silničním provozu a tím i bezpečnost. Reflexní pásky a další prvky rozdávají preventisté v ranních hodinách před školami, odpoledne se pak zaměřují na chodce všech věkových kategorií.
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách Krajské knihovny v Karlových Varech. Rozebíralo se na ní deset nejrizikovější míst na cestách Karlovarského kraje i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Křižovatka u Holkova, sypaná hráz Lipna nebo úsek s velkou zatáčkou u Barevné skály za Českým Krumlovem směrem na Větřní. To jsou jen některá z top deseti rizikových míst v Jihočeském kraji, ve kterých má nejčastější zastoupení okres Český Krumlov.
Na neděli 17. listopadu připadl Den obětí dopravních nehod. Pro jižní Čechy je srovnání letošního a loňského roku příznivé v tom nejdůležitějším - na silnicích ubylo úmrtí. Jižní Čechy celkem uspěly i mezi kraji. Čtenáři Deníku mohli hlasovat o největších prohřešcích řidičů.
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách středního odborného učiliště elektrotechnického v Plzni. Rozebíralo se na ní deset nejrizikovější míst na cestách Plzeňského kraje i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Předjíždění patří na silnicích k běžným manévrům při řízení. Vždyť kdo někdy nepředjel třeba jiné auto, pomalu jedoucí traktor s vlečkou nebo cyklistu? Jenže jsou i řidiči, kteří při předjíždění riskují a hrají s ostatními motoristy ruskou ruletu. Předjíždění má svá pravidla. Víte jaké jsou?
Lidově se označuje na semaforu jako oranžová, zákon ovšem vždy hovoří o žlutém světle s významem „Pozor!“. To se samostatně rozsvěcí po zeleném a mnozí řidiči neví, za jakých okolností mohou na žlutou do křižovatky vjet. Ti, co na poslední chvíli přidají plyn, a semafor projedou na „vyzrálou zelenou“, se vystavují stejnému postihu jako za jízdu na červenou.
V katolické církvi byl v minulosti vytvořen seznam sedmi hlavních hříchů. Patří sem pýcha, lakota, závist nebo obžerství. Kupodivu je vynecháno zabití. Kdyby se hodnotili čeští řidiči, možná by se dal podobný seznam vytvořit také, pro jejich hříchy na silnicích. Podle odborníků by sem patřilo třeba nedodržování rychlosti nebo nepozornost. A co považujete za největší prohřešek vy, o tom můžete hlasovat v naší anketě.
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách středního odborného učiliště elektrotechnického v Plzni. Rozebíralo se na ní deset nejrizikovější míst na cestách Plzeňského kraje i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Představení deseti nejrizikovějších míst na silnicích Kraje Vysočina, kde podle analýz a statistických dat za posledních pět let došlo k nejvyššímu počtu nehod, bylo hlavní částí Regionální dopravní konference, která se konala na konci října v Jihlavě. Účastníci akce hledali ke každému z těchto míst řešení, jak ho zlepšit, aby se v dané lokalitě riziko nehod minimalizovalo. Jaká jsou nejkritičtější místa na cestách na Vysočině a co s nimi půjde dělat?
Řidiči do 24 let jsou na silnicích nejrizikovější a zároveň nejohroženější skupinou. K nedostatečným zkušenostem se přidává větší ochota riskovat a svou roli hrají i auta, která tito lidé provozují. Často jde o starší ojetiny ve špatném technickém stavu a s chybějícími bezpečnostními systémy.
Představení deseti nejrizikovějších míst na silnicích Kraje Vysočina, kde podle analýz a statistických dat za posledních pět let došlo k nejvyššímu počtu nehod, bylo hlavní částí Regionální dopravní konference, která se konala na konci října v Jihlavě. Účastníci akce hledali ke každému z těchto míst řešení, jak ho zlepšit, aby se v dané lokalitě riziko nehod minimalizovalo. Jaká jsou nejkritičtější místa na cestách na Vysočině a co s nimi půjde dělat?
