Ostravská městská policie spustila v tomto týdnu ve vytipovaných mateřských školách preventivní přednášky pro předškolní děti s názvem „Bezpečně pro předškoláčky“. Jen v tomto týdnu navštíví ostravští preventisté 31 mateřských škol.
Můžu nebo nemůžu… Dalo by se říct, že je stále dost řidičů, kteří tápou nad tím, jestli je možné při dodržení pravidel silničního provozu předjíždět cyklistu na úseku silnice, kde je vyznačena vodorovná plná čára. Je ale také skupina řidičů, která se nad tím vůbec nezamýšlí a prostě bez jakékoli úvahy nebo pochybnosti cyklistu předjede. Máme pro vás vysvětlení, jak to vlastně je…
Začátek letošního roku je na jihočeských silnicích mimořádně nešťastný. Od začátku roku zemřelo do sobotního večera při dopravních nehodách už 13 lidí. Je to alarmující číslo. I ve srovnání s celým loňským rokem, kdy policejní statistiky zaevidovaly 33 úmrtí při haváriích.
Dopravní výchova hraje klíčovou roli v bezpečnosti dětí na silnicích. Středočeský kraj proto podpoří výuku na dětských dopravních hřištích darováním nových jízdních kol. Tato iniciativa pomůže zlepšit praktickou výuku a přispěje k větší bezpečnosti mladých cyklistů.
Loňský rok přinesl smutnou bilanci. Z projížďky se už nikdy domů nevrátilo přes osm desítek motorkářů. Jedná se nejhorší bilanci od roku 2018. Největší podíl na nehodách nemají překvapivě začínající řidiči, ale ti s několikaletou praxí. Podle odborníků je to tím, že si mnozí „tatínkové“ plní dětská přání. Chybí jim však potřebná zkušenost s ovládáním motorky.
Slezská metropole se i letos zapojí do květnové výzvy Do práce na kole, pěšky či poklusem a vyzývá Opavany k tomu, aby se k jeho zaměstnancům připojili. Výzva poběží od 1. do 31. května a zájemci mohou své týmy už teď zaregistrovat. Kdo dřív přijde, ten dřív mele, neboli čím dříve se tým přihlásí, tím získá výhodnější startovné.
Pár metrů před přejezdem z Rožnovska na Frenštátsko se v úterý 11. února řidiči dočkali zastavování a prověřování svých vozů, i vlastní způsobilosti k jízdě. V horském sedle Pindula totiž probíhala dopravně preventivní akce zaměřená především na vybavení do zimy.
Pardubický kraj se dlouhodobě angažuje v prevenci bezpečnosti silničního provozu, přičemž se zaměřuje především na děti a mladé cyklisty. Na osmi dětských dopravních hřištích v regionu proběhla výuka, během níž se tisíce dětí seznámily s pravidly silničního provozu.
Nabídnout mladým možnost sednout do auta již od 17 let pod dohledem mentora se ukazuje jako správné rozhodnutí. Zavinili jen zanedbatelné množství dopravních nehod, z toho ani jednu tragickou. Roční zhodnocení odhaluje zajímavé skutečnosti.
Zájem mladých řidičů o řízení auta od sedmnácti let je velký. V roce 2024 se na českých silnicích objevilo přes 24 tisíc nových šoférů, kteří by podle starších podmínek mohli řidičák získat až v letošním roce. Sedmnáctiletí však smějí řídit s jednou zásadní podmínkou - musí vedle nich sedět zkušený mentor, který navíc nemá žádný trestný bod. Novinku vnímají pozitivně nejen samotní začínající řidiči, ale také mentoři či učitelé autoškol. Všichni by však v budoucnu uvítali lepší přípravu pro mentory.
Překročení povolené rychlosti je jedním z nejčastějších dopravních přestupků na českých silnicích. Víte, jaké pokuty a trestné body vám hrozí za různě vysoké překročení rychlosti a kdy můžete dokonce přijít o řidičák? Jak se trestá vysoká rychlost v obci a jak na dálnici? Připravili jsme pro vás přehled, kdy za vysokou rychlost získáte dva trestné body a kdy čtyři nebo dokonce šest.
V Pardubickém kraji proběhla rozsáhlá výuka na dětských dopravních hřištích, kde se tisíce dětí učily pravidlům silničního provozu. Součástí projektu je i nová mobilní aplikace s detektivní hrou zaměřenou na dopravní témata a soutěž pro mladé cyklisty.
V Pardubickém kraji se letos uskutečnila rozsáhlá kampaň zaměřená na dopravní výchovu dětí a mládeže. Na osmi dopravních hřištích se tisíce žáků seznámily s pravidly silničního provozu. Součástí iniciativy byla i mobilní aplikace s detektivní hrou a soutěže pro mladé cyklisty, které podpořily zájem o bezpečnost na silnicích.
Pardubický kraj podporuje bezpečnost silničního provozu a dětí. Na osmi dětských dopravních hřištích v Pardubickém kraji se uskutečnila výuka, kde se tisíce dětí seznámily s pravidly silničního provozu. Kromě toho vznikla mobilní aplikace s detektivní hrou s dopravní tematikou a proběhla soutěž mladých cyklistů.
Dopravně preventivní akce zaměřená na nejzranitelnější účastníky silničního provozu je v programu Městské policie Ostrava i letos. Ve spolupráci s krajským koordinátorem BESIP i Policií ČR jsou v hledáčku chodci.
Během měsíce ledna došlo v ranních hodinách v Sokolově v ulici Závodu míru hned ke dvěma dopravním nehodám na stejném přechodu pro chodce. V obou případech zde byli sraženi dva chodci. Utrpěli zranění, se kterým byli převezeni do nemocnice. Druhá dopravní nehoda byla bohužel vážnějšího charakteru a utrpěl při ní těžká zranění nezletilý chlapec. Situací v místě se zabývají nejen policisté, ale i město. Zajímá je nejen tato lokalita, ale situace v celém městě. U základní školy Křižíkova je několik let v plánu výstavba nové okružní křižovatky. Dobrou zprávou je, že začít by se mělo letos.
/TISKOVÁ ZPRÁVA PARDUBICKÉHO KRAJE/ Na osmi dětských dopravních hřištích v Pardubickém kraji se uskutečnila výuka, kde se tisíce dětí seznámily s pravidly silničního provozu. Kromě toho vznikla mobilní aplikace s detektivní hrou s dopravní tematikou a proběhla soutěž mladých cyklistů.
Osm míst v Kroměříži definovali odborníci z Portálu nehod jako lokality, kde řidiči nejčastěji přicházejí k úhoně. V posledních dvou letech se na nich stalo od čtyř do devíti nehod. Pozitivní je zjištění, že se vesměs obešly bez zranění, nebo jen s lehkou formou.
Olomoucký průtah ve Foerstrově ulici poblíž supermarketu Albert je místem každodenního hazardu chodců. Jsou mezi nimi i starší lidé, kteří nebezpečnou zkratku přes frekventovaný čtyřpruh volí zejména při cestě do supermarketu nebo na poštu. Přitom mají na dohled lákavě vymalovaný podchod.
Olomoucký průtah ve Foerstrově ulici poblíž supermarketu Albert je místem každodenního hazardu chodců. Jsou mezi nimi i starší lidé, kteří volí nebezpečnou zkratku přes frekventovaný čtyřpruh zejména při cestě do supermarketu nebo na poštu. Přitom na dohled mají lákavě vymalovaný podchod.
V Česku platí už přes rok novinky na silnicích. Projevilo se to v celkových statistikách nehodovosti za uplynulý rok. Jenže i přes pokles počtu smrtelných nehod na historické minimum se podle některých expertů očekávání nenaplnila. Důvodem jsou ve srovnání se zahraničím stále nízké tresty, stejně tak chybí trestání agresivních řidičů.
Od loňského roku vyrážejí na silnice sedmnáctiletí řidiči pod dohledem staších mentorů v rámci programu s názvem L17. První průzkumy i zkušenosti ukazují, že jde o krok správným směrem, který pomůže vylepšit bezpečnost provozu. O své postřehy a zkušnosti z těchto jízd se námi po roce fungování projektu podělil mentor Vít Janovský a také mladý řidič Vladimír Adamenko.
Jak bezpečně projet město na kole, si mohou už nějaký čas vyzkoušet děti v nové online hře, ve které plní nejen nejrůznější úkoly. Setkají se i s nepříjemnými, přesto reálnými situacemi. Hráče doprovází postava jménem Nehodáček, která jednotlivé úkoly vysvětluje. Edukativní hra vznikala a byla řadou dětí již testována pod hlavičkou projektu Markétina dopravní výchova.
Staroholická ulice už není místem, kde by auta beztrestně zrychlovala. Od prosince zde fungují úsekové radary a dopravní situace v Holicích se viditelně zlepšila. Přesto za první měsíc odhalily přes 150 přestupků, a proto radnice plánuje podobné opatření i jinde.
Bude to deset let, co ji Besip vyhodnotil křižovatku jako nejnebezpečnější v Olomouckém kraji. Přestože na ní došlo i k tragickým nehodám, úprava se oddalovala. Dopravní experti navrhovali přestavbu rizikového místa ve Štěpánově na okružní křižovatku. A nyní konečně se má začít stavět. Už letos na jaře.
Nárůst počtu dopravních nehod v Olomouckém kraji pokračuje, o téměř 400 jich přibylo také v loňském roce. Zároveň bohužel přibylo kolizí s tragickými následky, o život na silnicích v kraji loni přišlo 21 lidí. Nejhorším obdobím byly letní prázdniny, v červenci při nehodách zemřeli čtyři lidé, v srpnu pět.
Reflexní vesta i ruční světelná signalizace. Tím byla vybavena strážnice, kterou ve čtvrtek v sedm hodin ráno na přechodu pro chodce ve Všebořicích smetl řidič. Ironií je, že i přechod samotný patří k nemnoha v Ústí nad Labem, které jsou vybaveny bezpečnostními prvky podle nejmodernějších poznatků v bezpečnosti silničního provozu.
/FOTO, VIDEO/ Reflexní vesta, ruční světelná signalizace. Tím byla vybavena strážnice, kterou nezodpovědný řidič smetl ve čtvrtek v sedm hodin ráno na přechodu pro chodce ve Všebořicích. Nyní je v nemocnici. Ironicky, i přechod samotný patří k těm nemnoha v Ústí nad Labem, vybaveným bezpečnostními prvky podle nejmodernějších poznatků v bezpečnosti silničního provozu. Navíc z videa, zveřejněného policií, na kterém lze sledovat nehodu z pohledu jednoho z kolemjedoucích řidičů, to vypadá, jakoby řidič před nárazem ani nezpomalil.
Hlavní tah ze Znojma na Jihlavu a dál na Prahu svádí k rychlé jízdě, nechvalně známá kasárenská křižovatka hned za městem je místem častých dopravních nehod. Znojmo nechalo v městské části Kasárna nainstalovat radar v květnu 2020 a rychlé řidiče hlídá úsekové měření. Obcí projedou denně tisíce aut.
Olomoucký kraj dlouhodobě eviduje vysokou nehodovost na dálnici D1 v úseku mezi Ostravou a Olomoucí, konkrétně v katastru obce Bělotín. V posledních letech zde bylo zaznamenáno 23 kolizí. Škody při nich dosáhnly téměř 13 milionů korun. Nejčastější příčinou nehod bylo nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky.
Opuštění místa dopravní nehody může mít pro řidiče vážné následky, včetně vysokých pokut, trestných bodů a zákazu řízení. I drobné nehody, jako je poškození cizího auta na parkovišti, vyžadují zodpovědný přístup. Neignorujte povinnost nahlásit škodu, i když se zdá, že nejsou žádní svědci.
Preventivní vzdělávací projekt je určený pro studenty středních škol a odborných učilišť. Cílem je upozornit mladé začínající řidiče na rizika a faktory, které ovlivňují řízení motorových vozidel. Na projektu spolupracuje BESIP společně s Policií ČR a Hasičským záchranným sborem ČR.
/VIDEO, FOTO/ Úleva pro řidiče nastala po několika měsících v brněnské Slatině. Po okružní křižovatce Hviezdoslavovy a Bedřichovické ulice s Holzovou projíždějí od soboty auta, ostrou zkoušku však místo prožilo teprve v pondělním provozu. Kompletnímu znovuotevření frekventovaného kruhového objezdu předcházela několikaměsíční rekonstrukce.
Raději k autu vyrazit o chvilku dřív a alespoň trochu ho vyhřát, než „cpát“ dítě do autosedačky v zimní bundě. To je cenná rada nejen pro pohodlí našich ratolestí, ale především pro jejich bezpečí. Důležité pravidlo s nástupem zimy připomněl Tým silniční bezpečnosti.
Ve čtvrtek 5. prosince se na dopravním hřišti Centra prevence Jordán rojili všichni čerti. Strážníci městské policie na dopravním hřišti pořádali Čertovskou jízdu.
V Jablonci nad Nisou se chystá instalace nového represivního radaru v ulici U Přehrady, který má zklidnit dopravu a zvýšit bezpečnost. Město reaguje na rostoucí počet dopravních přestupků a nedávné tragické nehody. Opatření má podpořit bezpečnost silničního provozu a snížit riziko nehod.
Nebezpečných a záludných míst na našich silnicích je stále mnoho, proto je potřeba tato místa řešit. Právě na takové komunikace v Praze se zaměřila dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách Rezidence primátora na Mariánském náměstí na Starém Městě. Bylo na ni představeno Top deset nejrizikovější míst v hlavním městě, ale i lokality, které se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Nebezpečných a záludných míst na našich silnicích je stále mnoho, proto je potřeba tato místa řešit. Právě na takové komunikace v Praze se zaměřila dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách Rezidence primátora na Mariánském náměstí na Starém Městě. Bylo na ni představeno Top deset nejrizikovější míst v hlavním městě, ale i lokality, které se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Od začátku letošního roku mohou mladí lidé řídit vozidlo už od 17 let. Podmínkou je mít s sebou zkušeného řidiče zapsaného jako mentora. Pardubický kraj na to reagoval projektem Kurzy bezpečné jízdy pro L17 + mentory, který pořádal ve spolupráci se Samostatným oddělením ministerstva dopravy – BESIP a Autoklubem Karosa Vysoké Mýto. V sobotu za účasti ministra dopravy Martina Kupky a krajského radního pro dopravu Ladislava Valtra proběhla poslední část.
/FOTO/ Vidět a být viděn – toto heslo je velmi důležité především v dopravě, tedy při "setkávání" se chodců a motoristů. V listopadu v Příbrami opět probíhala kampaň, kdy strážníci Městské policie Příbram ve spolupráci s BESIPem školákům před základními školami rozdávali reflexní předměty.
Nebezpečných a záludných míst na našich silnicích je stále mnoho, proto je potřeba je řešit. Právě takovým komunikacím ve Středočeském kraji se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách historického sálu CEROP v Kolíně. Bylo na ni představeno Top deset nejrizikovější míst v kraji, ale i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Nebezpečných a záludných míst na našich silnicích je stále mnoho, proto je potřeba je řešit. Právě takovým komunikacím ve Středočeském kraji se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách historického sálu CEROP v Kolíně. Bylo na ni představeno Top deset nejrizikovější míst v kraji, ale i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Blížící se zima už dává na našich silnicích o sobě vědět a zatímco někteří řidiči se na ni připravují pouze výměnou zimních pneumatik na svém voze, jiní svému autu věnují před zimou důkladnější péči. Co se v zimním období vyplatí nepodcenit a přibalit do zavazadlového prostoru?
Vjedete na koleje, přičemž náhle spadnou závory a vy zůstanete v pasti. Anebo vám to v nejméně vhodnou dobu prostě lidově řečeno na kolejích zdechne a nedaří se znova nastartovat. K tomu v okamžiku, kdy se blíží vlak? Co tedy dělat v situaci, do které se může dostat i ten nejzkušenější a nejopatrnější šofér? Existují přesně popsaná pravidla, jak se zachovat a přežít ve zdraví. Nepřestávejte číst, jde o opravdu důležité informace.
Stálého dopravního hřiště se dočkají v Havlíčkově Brodě, a to na ploše vedle Rákosníčkova hřiště v ulici Zahradnického. Radnice kvůli tomu mění územní plán. Dopravní hřiště poslouží nejen školám pro výuku dopravní výchovy, otevřené bude i pro veřejnost.
Stěrače jsou skvělým pomocníkem při dešti nebo sněžení. Pokud se o ně dobře staráte, dokážou vám zajistit dobrý výhled z vozidla. Mnoho řidičů se však rozhodne pro jejich výměnu teprve až ve chvíli, kdy už přes rozmazané čelní sklo nevidí. Jak často stěrače měníte a jak se o ně staráte?
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách Krajské knihovny v Karlových Varech. Rozebíralo se na ní deset nejrizikovější míst na cestách Karlovarského kraje i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Už nějakou dobu tu máme krátké dny i sychravé počasí a proto jsme v pondělí odpoledne opět vyrazili do ulic rozdávat reflexní prvky lidem oblečeným do tmavých barev. Důvod je jasný! Pokud se totiž oblečete do tmavého oblečení, řidiči vás mohou velmi lehce přehlédnout. Tuto preventivní akci pořádáme společně s BESIPEM pravidelně každý rok na podzim.
Městská policie Sokolov ve spolupráci s BESIPEM a Policií ČR zahájila v listopadu preventivní akci „Buďte vidět, přežijete!“. Jejím cílem je upozornit chodce na důležitost reflexních prvků, které výrazně zvyšují jejich viditelnost v silničním provozu a tím i bezpečnost. Reflexní pásky a další prvky rozdávají preventisté v ranních hodinách před školami, odpoledne se pak zaměřují na chodce všech věkových kategorií.
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách Krajské knihovny v Karlových Varech. Rozebíralo se na ní deset nejrizikovější míst na cestách Karlovarského kraje i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
