Silvestrovské oslavy a usednutí za volant nejdou dobře dohromady. Policie bude během silvestrovské noci i na Nový rok kontrolovat alkohol za volantem i další přestupky. Alternativu, jak se dostat domů po pár skleničkách, ale nabízí taxislužby.
O vánočních svátcích v Česku stoupá spotřeba alkoholických nápojů. Tím se také zvyšuje riziko, že někteří lidé mohou usednout za volant, na kolo či dokonce na zvíře v podnapilém stavu, nebo se zbytkovým alkoholem v krvi. Pak riskují nejen způsobení nehody, ale i zaplacení vysoké pokuty, ztráty bodů a dokonce vězení. Opatrní musí být také lyžaři. Na co si je nutné dát pozor v souvislosti s pitím alkoholu během svátků, shrnuje přehled Deníku.
Říká se: Kdo jsi bez viny, hoď kamenem! Přiznejme si ale, že snad každý, kdo usedá za volant, si alespoň jednou v životě při cestě za vánočními nákupy zanadával na toho druhého. Jak to řídí, jak se chová na silnici nebo jak parkuje. Průzkum ukázal, že více jak polovina českých řidičů si myslí, že v týdnu před Vánoci je chování ostatních za volantem agresivnější.
Jízda na žlutou na semaforu je častým nešvarem mnoha řidičů, který může vést k pokutám a trestným bodům. Připomeňme si, jaká pravidla pro světelnou signalizaci platí, abychom se vyhnuli nepříjemnostem na silnici.
Řidičský průkaz i pro negramotného uchazeče. Až kuriozní úrovně mohly dosáhnout podvody s řidičskými průkazy na Vyškovsku, ze kterých je obviněná čtyřčlenná skupina včetně zkušebního komisaře, dvou majitelů autoškol a zprostředkovatele. V uplynulých dnech na to upozornili policisté, lidé měli podle nich dostávat řidičáky za úplatu.
Strážníci Městské policie Znojmo zasáhli proti řidiči, který se autem pohyboval v ulicích města podezřele. Dechová zkouška ukázala přes dvě promile alkoholu.
Podle Lukáše Hutty, koordinátora BESIPU Karlovarského kraje, by měl být řidiči okamžitě odebrán řidičský průkaz.
S příchodem prvních mrazíků se autobaterie stávají zranitelnějšími, což může vést k nepříjemným ranním překvapením. Startovací kabely, které jsou cenově dostupné a skladné, mohou být v zimním období klíčovým pomocníkem. Naučte se, jak je správně používat, abyste předešli nečekaným problémům na cestách.
Policisté na jihu Moravy řešili během pár dní hned několik řidičů, kteří usedli za volant opilí. Na vině mohou být vánoční večírky nebo příliš bouřlivá oslava adventního času. Rekordmanem byl muž na Znojemsku, který řídil s 3,42 promile alkoholu.
Ředitelství silnic a dálnic před pár dny kompletně zprovoznilo nový úsek D35 Křelov - Slavonín II. etapa. Součástí dokončeného západního obchvatu Olomouce je mimoúrovňová křižovatka s okružním prstencem v dolní úrovni. Některým, méně pozorným řidičům činí dopravní řešení problémy. Na novém kruháči se vydali vlevo do protisměru nebo pokračovali ze sjezdu rovně a smetli směrové dopravní značení.
/VIDEO/ Sedm set lidí přispělo na sociální síti u článku Deníku do debaty k zastavení provozu v mělnické Nemocniční ulici, kde se v úzké zatáčce potkal autobus zasahující do protisměru a osobní vůz. Kdo měl couvnout? „Ať vrátí papíry,“ měli jasno kritici, ovšem neshodli se v tom, zda autobusák, nebo řidič mercedesu. Deník se obrátil na krajského koordinátora BESIP pro Středočeský kraj, ministerstva dopravy.
Skuteč plánuje stavební úpravy na městském obchvatu, které ocení zejména pěší, ale i projíždějící řidiči. Dopravně vytíženou tepnu na silnici II/358 by měly doplnit hned dva nové přechody pro chodce u odbočky na nedaleké Skutíčko. Na místě je dlouhodobě jedna zebra namalovaná, ta by však podle zveřejněných plánů měla zmizet. Ve hře visela i varianta výstavby nadchodu nebo bezbariérového podchodu. Tyto plány se ovšem neuskuteční.
/VIDEO, FOTO/ Sedm set lidí přispělo na sociální síti u článku Deníku do debaty k zastavení provozu v mělnické Nemocniční ulici, kde se v úzké zatáčce potkal autobus zasahující do protisměru a osobní vůz. Kdo měl couvnout? „Ať vrátí papíry,“ měli jasno kritici, ovšem neshodli se v tom, zda autobusák, nebo řidič mercedesu. Deník se obrátil na krajského koordinátora BESIP pro Středočeský kraj, ministerstva dopravy.
Od zprovoznění posledního úseku dálnice D1 mezi Říkovicemi a Přerovem dělí řidiče pouhé tři týdny. Jaká úskalí má vymodlený úsek, který z města odvede tranzitní dopravu? Na co si mají dávat šoféři po jeho uvedení do provozu pozor?
Od zprovoznění posledního úseku dálnice D1 mezi Říkovicemi a Přerovem dělí řidiče pouhé tři týdny. Jaká úskalí má vymodlený úsek, který z města odvede tranzitní dopravu? Na co si mají dávat šoféři po jeho uvedení do provozu pozor?
/FOTO, VIDEO/ Pražské silnice se stávají stále nebezpečnějšími. Od začátku roku zde při dopravních nehodách letos zemřelo 14 lidí. V rámci Regionální dopravní konference odborníci diskutovali o opatřeních ke zvýšení bezpečnosti na desítce problematických míst. Ke klíčovým tématům se zařadily nehody na přechodech pro chodce a nedání přednosti v jízdě.
Viditelnost významně přispívá k bezpečnému pohybu chodců na silnici. Riziko nehody se bez reflexních prvků zvyšuje. Podle statistik zemřelo v roce 2023 za snížené viditelnosti 23 chodců, z toho 20 nemělo žádné reflexní doplňky. Projekt Senior bez nehod i policisté doporučují používat reflexní prvky nejen mimo obec, kde jsou povinné, ale i ve městech a za nepříznivého počasí.
Od zprovoznění posledního úseku dálnice D1 mezi Říkovicemi a Přerovem dělí řidiče pouhé tři týdny. Jaká úskalí má vymodlený úsek, který z města odvede tranzitní dopravu? Na co si mají dávat šoféři po jeho uvedení do provozu pozor? „Všechna města, která obepnula dálnice, si obrovským způsobem oddychla. Stejný okamžik teď čeká i Přerov,“ říká Miroslav Charouz, expert na bezpečnost dopravy a krajský koordinátor BESIP.
Řidiče, který neměl za volantem auta co pohledávat, zastavili policisté v Jaroměřicích nad Rokytnou. Ve večerních hodinách nadýchal 1,9 promile.
Špatně utažené popruhy, zimní oblečení nebo nesprávně vedený bezpečnostní pás. To patří k nejčastějším chybám při přepravě dětí i těhotných žen v autech. Šternberská nemocnice, která je součástí skupiny AGEL, proto začala pořádat bezplatné praktické kurzy. Úskalí je hned několik.
Po pádu z kola zůstal ležet cyklista na břehu řeky v Kralupech nad Vltavou na chladné zemi, ani se nehnul, tvář zalitou krví. Na místě zasahovali místní strážníci a záchranka. Záhy se ukázalo, že k pádu přispěl alkohol, muž měl v sobě přes dvě promile. Další pořádné zásoby si přitom vezl v košících na řídítkách i nosiči kola, kde mu mezi desítkami plných pivních plechovek cinkala i lahev rumu.
/FOTO, VIDEO/ Měl řidičský průkaz čtyři měsíce, boural a při nehodě zemřela jeho šestnáctiletá kamarádka. Nultá hodina autoškoly na zdravotnické škole ve Svitavách začala krátkým filmem, který studentům ukázal skutečnou tragickou nehodu osmnáctiletého řidiče. Právě mladí lidé do 24 let jsou podle statistik nejrizikovější řidiči.
V zimních měsících se mnoho řidičů ptá, zda je nutné zahřívat motor auta před jízdou. Zatímco u starších modelů to bylo běžnou praxí, moderní vozy tuto metodu již nevyžadují. Dlouhé zahřívání na volnoběh může dokonce motoru škodit. Jaké jsou tedy nejlepší postupy pro zimní starty?
Pražská doprava čelí kritické situaci, kterou by mohla zlepšit řada navrhovaných opatření. Mezi klíčové kroky patří lepší plánování uzavírek a jejich koordinace, zavedení nízkoemisních zón a urychlené dokončení Pražského okruhu. Dopravní expert Roman Budský navrhuje také například lepší využívání inteligentních systémů řízení dopravy s výraznějším upřednostněním městské hromadné dopravy. Takový krok by mohl poměrně rychle zkrátit kolony a zlepšit průjezdnost metropolí.
V mělnické Nemocniční ulici se na začátku tohoto týdne zastavil provoz. Osobní vůz tam najel v ostré zatáčce u Skleníku proti autobusu, čímž průjezd v úzkém místě zablokoval – a řidič odmítl ustoupit. Stačilo přitom couvat. Autobus už takovou možnost neměl, stála za ním další auta. Na kritický úsek přitom upozorňují dopravní značky Pozor, bus v protisměru.
Teplé oblečené a především zimní bundy výrazně snižují bezpečí dítěte v autosedačce. Rodiče by měli mít vždy na paměti, že před umístěním své ratolesti do sedačky, musejí svrchní část oděvu sundat.
/FOTO/ Nymburští dopravní policisté vyrazili do ulic v rámci preventivní akce s názvem „Viditelnost“. Zaměřili se na chodce a cyklisty, kteří se pohybují po silnicích při snížené viditelnosti.
Už v příštím týdnu bude kompletně otevřen západní obchvat Olomouce a jeho napojení na město prostřednictvím nově vybudované křižovatky u Neředína. Na den D čekají kromě řidičů i v obcích podél dálnice. Slibují si úlevu, anebo taky ne.
Kriminalisté aktuálně převzali vyšetřování včerejší (středa 5. listopadu) tragické nehody na silnici I/30 u Chlumce. Kolem jedné odpoledne na křižovatce U Šmelce nedaleko Chabařovic a Chlumce pod čerpací stanicí ONO srazil kamion chodce. Mladý muž ve věku 27 let zrovna přecházel vozovku, střet nepřežil.
Přebíhání kolejí, postávání za žlutou čárou na nástupišti nebo vstup na přejezd při červené. Chování, které se může zdát banální, ale může mít tragické následky. Právě na podobná rizika, která často pramení z nepozornosti nebo neznalosti, letos upozorní ti nejmladší. Ne přednáškou, ale obrázkem nebo příběhem.
Místem, kde se v Kraji Vysočina nejvíce bourá, je křižovatka na obchvatu silnice první třídy u obce Osová Bítýška na Žďársku. I když jde o nově vybudovaný a přehledný úsek, stalo se tam za posledních pět let už 14 nehod, při kterých bylo zraněno 16 osob. Tato a další místa se ocitla na seznamu deseti nejrizikovějších lokalit Kraje Vysočina. Na základě aktuálních dat je vytipovali datoví analytici Portálu nehod ze společnosti DataFriends.
Dvě dopravní nehody má za sebou nový kruhový objezd na silnici 55 u Lužic. Policejní šetření ukázalo, že v obou případech sehrála podstatnou roli nepozornost. Auta prorazila betonové bloky, kvůli čemuž řidiči utrpěli zranění. Kruhový objezd je v místě dočasným řešením, které později vystřídá dálnice D55.
Na frekventované křižovatce v samotném srdci Havířova v pátek málem došlo ke srážce vozu rychlé záchranné služby a osobního automobilu. Havárii zabránila jen duchapřítomnost obou řidičů, kteří v čas dokázali zareagovat a navzájem se vyhnout. Informaci přinesla regionální televize Polar.
S příchodem podzimních večerů a kratších dnů roste riziko dopravních nehod. Městská policie Sokolov se proto spolu s Policií ČR a BESIP Karlovarský kraj aktivně zapojuje do preventivní akce „Buďte vidět, přežijete!", která připomíná chodcům i majitelům psů, že reflexní prvky nejsou jen módním doplňkem, ale skutečně mohou zachránit život.
Jak ukázat dětem, že přecházet koleje na červenou je životu nebezpečné? Třináctý ročník soutěže Markétina dopravní výchova na to jde jinak – výtvarně a literárně. Od 1. listopadu mohou děti z celého Česka, včetně škol na Jičínsku, svými obrázky nebo příběhy upozornit na rizika chování v blízkosti železnice.
Ve čtvrtek 23.10. absolvovali žáci septimy a 3. A hustopečského Gymnázia T. G. Masaryka cyklus přednášek v rámci projektu Nultá hodina autoškoly, který zajišťuje pro střední školy společnost BESIP společně s pracovníky policie ČR, hasičského záchranného sboru a dopravních psychologů.
Den bezpečnosti v areálu Autodromu Most je vždycky o tom, že se zde při představení vozidel Integrovaného záchranného systému objeví něco velice zajímavého. Ani letošní ročník, který se uskutečnil před pár dny, nebyl výjimkou. Návštěvníci mohli obdivovat nejen ostré policejní Ferrari, ale i mobilní policejní operační pracoviště, které představoval nákladní vůz s označením Jupiter.
Na silnicích Ústeckého kraje je řada míst, kde se pravidelně opakují dopravní nehody. Nejčastější příčinou je nedání přednosti v jízdě či nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky. Top deset nejnebezpečnějších míst v severních Čechách se detailně rozebíralo na Regionální dopravní konferenci. Experti hledali řešení, jak snížit nehodovost a zvýšit bezpečnost na kritických úsecích.
Na silnicích Ústeckého kraje je řada míst, kde se pravidelně opakují dopravní nehody. Nejčastější příčinou je nedání přednosti v jízdě či nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky.
Chlapec ležící na přechodu pro chodce. Skupinka lidí kolem něj. Takový obrázek se naskytl v úterý 21. října ráno pět minut před sedmou hodinou strážníkům v Klíšské ulici nedaleko křižovatky Na Popluží v Ústí nad Labem. Ti se zrovna ve služebním autě přesouvali na určené přechody pro chodce u základních škol, aby dohlíželi v dopravní špičce na přecházející školáky. Hlídka na místě zjistila, že chlapec vběhl před projíždějící automobil, který ho srazil.
Dálnice D1 zůstává nejrizikovějším místem na Vysočině. Nejvíce se bourá u sjezdu na Pávov. Během posledních dvou let tam došlo k 29 kolizím. Mezi místa s největším počtem nehod patří i parkoviště u nákupního parku v Pelhřimově. Lidé tam bourají kvůli couvání a otáčení.
Snížit počet dopravních nehod nezvyklou kampaní se pokoušejí turečtí úředníci. Podél hlavních silnic vystavují havarovaná auta doplněná varovnými značkami. Řidiče tak upozorňují na nebezpečí rychlé jízdy, telefonování či riziko alkoholu za volantem. Podobné názorné ukázky nedodržování dopravních předpisů se objevují i v Mexiku. Šokující výjevy ale mohou odvádět pozornost od řízení, upozornil jihomoravský koordinátor Besipu Pavel Čížek.
Silniční sjezd v části Rádelský mlýn u města Hodkovice nad Mohelkou, úsek u Bradlecké Lhoty nebo napojení k parkovacímu domu Forum v Liberci. Tato a další místa se ocitla na seznamu TOP 10i nejrizikovějších lokalit Libereckého kraje, které se řešily na Regionální dopravní konferenci. Podaří se tyto úseky silnic a další nehodvá místa lépe zabezpečit?
Silniční sjezd v části Rádelský mlýn u města Hodkovice nad Mohelkou, úsek u Bradlecké Lhoty nebo napojení k parkovacímu domu Forum v Liberci. Tato a další místa se ocitla na seznamu TOP 10i nejrizikovějších lokalit Libereckého kraje, které se řešily na Regionální dopravní konferenci. Podaří se tyto úseky silnic a další nehodvá místa lépe zabezpečit?
/ROZHOVOR/ Rozhovor s nadpraporčíkem magistrem Pavlem Krejčou, policistou cizinecké policie, který volný čas tráví v posilovně. Pavel nám v prvním ze série článků o sobě popsal, co vlastně obnáší práce policisty a zda je možné ji skloubit s osobním životem.
Městys Choltice na Pardubicku provede menší dopravní úpravy před základní školou, aby dětem zajistil bezpečnější prostor. Větší stavební úpravy, včetně parkoviště, mu neumožní výsledky referenda. Lidé v něm projekt za 25 milionů korun odmítli. ČTK to řekl starosta Tomáš Bolek (SNK).
Zdánlivě přehledná křižovatka silnic II/608 a II/118 s výjezdem z dálnice D8 poblíž Doksan je nebezpečná. Kromě drobnějších nehod tu každý rok dojde nejméně k jedné vážné bouračce. V podobných kritických místech u Dušníků a u Krobiána v minulosti pomohly kruhové objezdy, tady ho ale silničáři neplánují.
Okružní křižovatka u Kasáren je už zřetelně vidět. Jak před časem informovali zástupci Ředitelství silnic a dálnic, řidiči se po ní poprvé projedou na konci října.
Datoví analytici pracující pro Portál nehod zpracovávají pro každý kraj analýzy dopravní nehodovosti včetně nejrizikovějších míst v daném regionu. Na finálním výběru a pořadí rizikových míst se následně shoduje expertní komise složená ze zástupců BESIPu, Policie ČR a společnosti RSE Project. Výsledek ukazuje Mapa rizikových míst.
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila na krajském úřadě v Liberci. Rozebíralo se na ní i top 10 nejrizikovějších míst na cestách Libereckého kraje a také lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
