Na silnicích Ústeckého kraje je řada míst, kde se pravidelně opakují dopravní nehody. Nejčastější příčinou je nedání přednosti v jízdě či nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky. Top deset nejnebezpečnějších míst v severních Čechách se detailně rozebíralo na Regionální dopravní konferenci. Experti hledali řešení, jak snížit nehodovost a zvýšit bezpečnost na kritických úsecích.
Na silnicích Ústeckého kraje je řada míst, kde se pravidelně opakují dopravní nehody. Nejčastější příčinou je nedání přednosti v jízdě či nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky.
Chlapec ležící na přechodu pro chodce. Skupinka lidí kolem něj. Takový obrázek se naskytl v úterý 21. října ráno pět minut před sedmou hodinou strážníkům v Klíšské ulici nedaleko křižovatky Na Popluží v Ústí nad Labem. Ti se zrovna ve služebním autě přesouvali na určené přechody pro chodce u základních škol, aby dohlíželi v dopravní špičce na přecházející školáky. Hlídka na místě zjistila, že chlapec vběhl před projíždějící automobil, který ho srazil.
Dálnice D1 zůstává nejrizikovějším místem na Vysočině. Nejvíce se bourá u sjezdu na Pávov. Během posledních dvou let tam došlo k 29 kolizím. Mezi místa s největším počtem nehod patří i parkoviště u nákupního parku v Pelhřimově. Lidé tam bourají kvůli couvání a otáčení.
Snížit počet dopravních nehod nezvyklou kampaní se pokoušejí turečtí úředníci. Podél hlavních silnic vystavují havarovaná auta doplněná varovnými značkami. Řidiče tak upozorňují na nebezpečí rychlé jízdy, telefonování či riziko alkoholu za volantem. Podobné názorné ukázky nedodržování dopravních předpisů se objevují i v Mexiku. Šokující výjevy ale mohou odvádět pozornost od řízení, upozornil jihomoravský koordinátor Besipu Pavel Čížek.
Silniční sjezd v části Rádelský mlýn u města Hodkovice nad Mohelkou, úsek u Bradlecké Lhoty nebo napojení k parkovacímu domu Forum v Liberci. Tato a další místa se ocitla na seznamu TOP 10i nejrizikovějších lokalit Libereckého kraje, které se řešily na Regionální dopravní konferenci. Podaří se tyto úseky silnic a další nehodvá místa lépe zabezpečit?
Silniční sjezd v části Rádelský mlýn u města Hodkovice nad Mohelkou, úsek u Bradlecké Lhoty nebo napojení k parkovacímu domu Forum v Liberci. Tato a další místa se ocitla na seznamu TOP 10i nejrizikovějších lokalit Libereckého kraje, které se řešily na Regionální dopravní konferenci. Podaří se tyto úseky silnic a další nehodvá místa lépe zabezpečit?
/ROZHOVOR/ Rozhovor s nadpraporčíkem magistrem Pavlem Krejčou, policistou cizinecké policie, který volný čas tráví v posilovně. Pavel nám v prvním ze série článků o sobě popsal, co vlastně obnáší práce policisty a zda je možné ji skloubit s osobním životem.
Městys Choltice na Pardubicku provede menší dopravní úpravy před základní školou, aby dětem zajistil bezpečnější prostor. Větší stavební úpravy, včetně parkoviště, mu neumožní výsledky referenda. Lidé v něm projekt za 25 milionů korun odmítli. ČTK to řekl starosta Tomáš Bolek (SNK).
Zdánlivě přehledná křižovatka silnic II/608 a II/118 s výjezdem z dálnice D8 poblíž Doksan je nebezpečná. Kromě drobnějších nehod tu každý rok dojde nejméně k jedné vážné bouračce. V podobných kritických místech u Dušníků a u Krobiána v minulosti pomohly kruhové objezdy, tady ho ale silničáři neplánují.
Okružní křižovatka u Kasáren je už zřetelně vidět. Jak před časem informovali zástupci Ředitelství silnic a dálnic, řidiči se po ní poprvé projedou na konci října.
Datoví analytici pracující pro Portál nehod zpracovávají pro každý kraj analýzy dopravní nehodovosti včetně nejrizikovějších míst v daném regionu. Na finálním výběru a pořadí rizikových míst se následně shoduje expertní komise složená ze zástupců BESIPu, Policie ČR a společnosti RSE Project. Výsledek ukazuje Mapa rizikových míst.
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila na krajském úřadě v Liberci. Rozebíralo se na ní i top 10 nejrizikovějších míst na cestách Libereckého kraje a také lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Se zdržením musejí řidiči počítat od úterý 14. října na hlavním tahu I/19 z Chýnova na Pelhřimov, a to u pověstného nebezpečného viaduktu ve směru na Kladruby. Doprava je svedena do jednoho pruhu a provoz zde kyvadlově řídí semafory. Omezení by mělo skončit v pátek 17. října.
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila na krajském úřadě v Liberci. Rozebíralo se na ní i top 10 nejrizikovějších míst na cestách Libereckého kraje a také lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Překvapivě často se řidiči pokoušejí projet kroměřížskou křižovatku ulic Kotojedská, Moravská a Obvodová na červenou. Moc často to nevyjde a proto je křižovatka třetím nejrizikovějším místem ve Zlínském kraji.
S příchodem chladnějších podzimních dnů se kočky často rády uchylují k vyhledávání teplých úkrytů, což může zahrnovat i nebezpečné prostory pod kapotou automobilů. Pojďte se s námi podívat na praktické rady, jak ochránit své čtyřnohé miláčky před nebezpečím a předejít tak nešťastným událostem.
Zejména problematické křižovatky, ale i nepřehledné úseky silnic či nepozornost řidičů jsou častou příčinou dopravních nehod ve Zlínském kraji. Kde se nehody stávají nejčastěji a jak je možné situaci zlepšit? Tím se na začátku října zabývali odborníci z řad policie, BESIPu, Ředitelství silnic Zlínského kraje a dalších institucí na Regionální dopravní konferenci ve Zlíně.
Falešný policista, který zpomaloval provoz na rušném tahu u D35 u Olomouce, zmizel. Plechovou atrapu po pár dnech někdo ukradl. Obec Křelov-Břuchotín, která hledá všemožné cesty vedoucí ke zklidnění dopravy, ale tento vandalský čin neodradil. Protože maketa u Břuchotína zafungovala, pořídí novou a umístí ji na stejné místo, kde se do budoucna obává ještě většího nárůstu dopravy.
Vlnu kritiky ze strany olomouckých řidičů schytal nový dělicí ostrůvek v Litovelské ulici u frekventovaného dopravního uzlu, který během léta prošel zásadní rekonstrukcí. Dopravní experti poukázali zejména na chybějící reflexní prvky. Po kolizích umístil správce komunikace za ostrůvek zákazovou značku. Odborník na bezpečnost dopravy toto opatření kvituje.
Zejména problematické křižovatky, ale i nepřehledné úseky silnic či nepozornost řidičů jsou častou příčinou dopravních nehod ve Zlínském kraji. Kde se nehody stávají nejčastěji a jak je možné situaci zlepšit?
Dětské dopravní hřiště ve Studenské ulici v Hranicích se v letošním roce dočkalo dalšího vylepšení. Stejně jako v minulém roce se akce podařila díky podpoře Olomouckého kraje.
Sázka na oční kontakt. Na tom staví nová kampaň BESIPU - „Chybělo málo“. Krajští koordinátoři spolupracují s policejními preventisty a společně při různých aktivitách a akcích apelují na chodce, aby se plně soustředili na dopravní situaci.
Podzimní cyklistické výlety jsou atraktivní také pro seniory. Přinášejí s sebou však i zvýšené riziko úrazů, například v souvislosti s mokrým listím a kratšími dny. Odborníci doporučují nepodcenit výbavu, jezdit s přilbou a respektovat podmínky na silnicích i cyklostezkách.
Nová opatření mají zvýšit bezpečnost na karlovarském průtahu.
Nový samostatný odbočovací pruh vznikne v brněnské ulici Zvonařka mezi ulicemi Plotní a Dornych. Přesun čeká v příštích letech také autobusovou zastávku městské hromadné dopravy Autobusové nádraží, stavbaři ji přemístí blíž k nákupnímu centru Vaňkovka. Dopravní úpravy v místě mají zajistit plynulejší dopravu směrem z města.
Bezpečnost především! Město Frenštát pod Radhoštěm připravilo ve spolupráci s Městskou policií a krajským koordinátorem BESIP preventivní akci „Bezpečně na přechodu“.
Bezpečnostní opatření policie související s touto jistě mimořádnou a ojedinělou akcí, na které se prezentuje množství složek a navštíví ji enormní počet diváků v řádech desetitisíců každý den, je u konce. Policie z MS kraje neřešila zásadní bezpečností problémy.
Tradiční Den bez aut se uskutečnil uplynulý pátek ve znojemském Horním parku. Akce je součástí Evropského týdne mobility a nabídla dětem pestrý program zaměřený na bezpečnost, zdravý životní styl a šetrnou dopravu. Akci pořádalo Zdravé město Znojmo.
Moderní dopravní hřiště, kde by se děti učily bezpečně pohybovat na silnici, chybí městu Havlíčkův Brod. Ale dočká se ho. Radnice už vybrala vhodný pozemek.
Rušno bude v pátek 19. září v Horním parku ve Znojmě. Koná se tam totiž akce s názvem Den bez aut. Pořádá ji Zdravé město Znojmo ve spolupráci s partnery.
Pro motorkáře u Červenohorského sedla v Jeseníkách se objevila novinka. Na silnici přibyly bílé elipsy podél středové čáry. Nejde o ozdobu, ale o zkušební dopravní značení, které má jezdcům usnadnit držení stopy v pruhu a tím snížit riziko kolizí v zatáčkách. Jednoduše řečeno: toto opatření by mělo přispět k menšímu počtu nehod motorkářů na této trase.
V Třebíči se před ZŠ Horka-Domky testuje dopravní experiment, tzv. školní ulice. Ulice je zcela uzavřena pro automobilový provoz. Cílem je zklidnit dopravu a zvýšit bezpečnost dětí. První den ale občas vznikly menší komplikace.
Řidiči, buďte obezřetní! S novým školním rokem se na přechodech a zastávkách objevuje mnohem více dětí. Proto je nezbytné zůstat za volantem maximálně soustředění. Riziko nehod se školáky totiž výrazně roste – po prázdninách ještě často postrádají správné návyky v silničním provozu. Podívejte se, kdy je toto riziko největší.
Na frekventované silnici I/44 nedaleko Červenohorského sedla na pomezí Jesenicka a Šumperska odborníci testují nové vodorovné dopravní značení určené motocyklistům. Elipsy namalované na silnici podél středové čáry mají pomoci motocyklovým jezdcům držet se bezpečně ve svém jízdním pruhu a zabránit přejetí do protisměru, které může pro motocyklisty skončit tragicky. Opatření má přispět ke snížení počtu vážných nehod v zatáčkách.
S prvním zářijovým týdnem a začátkem školního roku se do ulic vrátilo téměř milion a půl žáků a studentů, a spolu s nimi i obavy rodičů, blízkých a dopravních expertů o jejich bezpečnost. Datová redakce Deníku se tedy ve spolupráci s Portálem nehod zaměřila na to, kdy k nehodám s dětskými účastníky na přechodech pro chodce dochází nebo kdo za ně může.
Více než tři stovky prvňáčků nastoupily dnes poprvé do školních lavic v Chebu. A radnice pro ně opět připravila na náměstí akci Dopravní dobrodružství. Při ní mohou vyhrát i některý z deseti mobilních telefonů. Akce se koná až do 15 hodin.
Celorepubliková bezpečnostní policejní akce BESIP, spojená s koncem prázdnin, se týkala i Prostějovska. Zvýšené kontroly na silnicích mohli zaregistrovat řidiči po celý víkend. Nic s z toho pravděpodobně nedělal 25letý řidič Škody Superb projíždějící obcí Bedihošť. Neměl u sebe doklady a nadýchal 1,35 a 1,43 promile alkoholu.
Dopravní dobrodružství pro školáky nejen pro malé cestovatele připravilo město ve spolupráci se společností Dopravní podnik Cheb. Akci bude v pondělí patřit hlavně náměstí Krále Jiřího z Poděbrad. Letos se koná už třetí ročník, a účastníci budou soutěžit mimo jiné o deset mobilních telefonů.
S rozšířením zájmu o jízdu na elektrických koloběžkách vzrůstá i nebezpečí nehod. Jen v posledních týdnech dokonce tři skončily smrtí jezdce. Ve větším ohrožení jsou ti, kteří nepoužívají na ochranu hlavy přilbu, ta ovšem není povinná. Bezmála polovinu zranění z jízdy na elektrické koloběžce provází alkohol, mnohdy i nad 1,5 promile.
Městská knihovna Ostrov zve všechny malé i velké návštěvníky na tradiční Loučení s prázdninami, které je letos ve znamení westernového léta. Akce se uskuteční v areálu ostrovského zámeckého parku v pátek 29. srpna od 14 hodin a nabídne bohatý program pro celou rodinu. Vstup na ni je zdarma.
Cyklistická přilba sice není po osmnáctém roce povinná, podle policie je ale při jízdě na kole nebo koloběžce nepostradatelná. Připomněla to preventivní kampaň „Na kole jen s přilbou“, která se tento týden uskutečnila na cyklostezkách ve Zlíně a Kvasicích.
V posledních letech roste počet Čechů, kteří dovolenou záměrně plánují až po letní špičce, především na září. Přibližně čtyři dotázaní z desíti dávají přednost termínům po sezóně, hlavně kvůli nižším cenám, menším davům a příjemnějšímu počasí. Obvykle takto vyrážejí na dovolenou důchodci a rodiny s menšími dětmi. Nejoblíbenějšími cíli zůstávají Chorvatsko, Itálie, Řecko, Slovensko a Polsko, přičemž cesta autem je pro až 55 procent cestovatelů volba číslo jedna díky pohodlí a pružnosti.
Jedno z nejrizikovějších míst v Pardubicích se mění. Sukova třída dostane světelnou křižovatku s přechodem pro chodce i cyklisty. Novinka usnadní také výjezd z parkovacího domu u enteria areny a z přilehlých ulic.
Magistrát města Ostravy ve spolupráci s asistenty prevence kriminality a Armádou spásy v rámci společného projektu posilují bezpečí a perspektivu dětí v rizikových lokalitách.
Se zahájením školního roku zesílí silniční provoz, ve kterém se budou pohybovat i děti, pěšky nebo na jízdních kolech. A právě pro malé cyklisty jsou na sklonku srpna určeny lekce dopravní výchovy v Benešově. Ve třech termínech – a bezplatně.
Už od jedenáctého června pokračuje na silnici první třídy číslo 54 v Nížkovicích na Vyškovsku úsekové měření rychlosti. Po dvou měsících provozu radar zaznamenal už více jak pět stovek překročení maximální povolené padesátky.
Dojezd třetí etapy cyklistického závodu Czech tour uzavře v průběhu soboty část středu města, především Masarykovo náměstí a přilehlé komunikace.
Čtenáři Ústeckého deníku mají jasno. V anketě o nejhorší křižovatku ve městě drtivě zvítězila křižovatka ulic Všebořická, Lipová a Plynárenská. Získala neuvěřitelných 67 procent všech hlasů. Přičemž v anketě hlasovalo celkem 1256 respondentů. Nepřátelský postoj k této křižovatce s přehledem překonal i nechuť proti původně „favorizované“ křižovatce u muzea na Masarykově ulici s Pařížskou, která s 23 procenty hlasů skončila na druhém místě. Přitom ji na začátku ankety Ústečané hojně kritizovali, zejména za hustotu provozu a absenci semaforů.
Kolínští dopravní policisté se minulý týden zapojil do celorepublikové preventivní akce s názvem „Řídím, piju nealko pivo“. V rámci dopravně bezpečnostních kontrol se zaměřili na dodržování zákazu požívání alkoholu před jízdou, ale i na další pravidla provozu.
