Bezpečně přes silnici po nasvíceném přechodu; tak by se dal stručně do šesti slov shrnout smysl grantového projektu Nadace ČEZ s názvem Oranžový přechod. V severních Čechách se jich už nachází třicet. Na jejich realizaci bylo zapotřebí bezmála 3,4 milionu korun.
Bezpečně přes silnici po nasvíceném přechodu; tak by se dal stručně do šesti slov shrnout smysl grantového projektu Nadace ČEZ s názvem Oranžový přechod. V severních Čechách se jich už nachází třicet. Na jejich realizaci bylo zapotřebí bezmála 3,4 milionu korun.
Bezpečně přes silnici po nasvíceném přechodu; tak by se dal stručně do šesti slov shrnout smysl grantového projektu Nadace ČEZ s názvem Oranžový přechod. V severních Čechách, jak v Ústeckém, tak i Libereckém kraji se jich už nachází třicet. Na jejich realizaci bylo zapotřebí bezmála 3,4 milionu korun. Letošní zájemci z řad samospráv v obou krajích pak mají možnost ucházet se o grant do konce měsíce března.
Bezpečně přes silnici po nasvíceném přechodu; tak by se dal stručně do šesti slov shrnout smysl grantového projektu Nadace ČEZ s názvem Oranžový přechod. V severních Čechách, jak v Ústeckém, tak i Libereckém kraji se jich už nachází třicet. Na jejich realizaci bylo zapotřebí bezmála 3,4 milionu korun. Letošní zájemci z řad samospráv v obou krajích pak mají možnost ucházet se o grant do konce měsíce března.
Přechod pro chodce v nepřehledném místě v centru Vřesiny na Hlučínsku je od března výrazně bezpečnější. Obec z něj díky 120 tisíci korunám od Nadace ČEZ vybudovala takzvaný Oranžový, tedy bezpečně nasvícený přechod.
/FOTOGALERIE/ Sto třicet případů nepoužití bezpečnostních pásů odhalili středočeští policisté v rámci celorepublikové dopravní akce, jež byla v pondělí 9. března zaměřena zejména právě na používání pásů. Jak v případě řidičů, tak jejich spolujezdců; tuhle povinnost má každý, kdo v autě sedí. Jen v případě, že jde o dítě, musí být použity speciální sedačka nebo podsedák - v odborné terminologii „zádržný systém“.
/FOTOGALERIE/ Sto třicet případů nepoužití bezpečnostních pásů odhalili středočeští policisté v rámci celorepublikové dopravní akce, jež byla v pondělí 9. března zaměřena zejména právě na používání pásů. Jak v případě řidičů, tak jejich spolujezdců; tuhle povinnost má každý, kdo v autě sedí. Jen v případě, že jde o dítě, musí být použity speciální sedačka nebo podsedák - v odborné terminologii „zádržný systém“.
/FOTOGALERIE/ Sto třicet případů nepoužití bezpečnostních pásů odhalili středočeští policisté v rámci celorepublikové dopravní akce, jež byla v pondělí 9. března zaměřena zejména právě na používání pásů. Jak v případě řidičů, tak jejich spolujezdců; tuhle povinnost má každý, kdo v autě sedí. Jen v případě, že jde o dítě, musí být použity speciální sedačka nebo podsedák - v odborné terminologii „zádržný systém“.
/FOTOGALERIE/ Sto třicet případů nepoužití bezpečnostních pásů odhalili středočeští policisté v rámci celorepublikové dopravní akce, jež byla v pondělí 9. března zaměřena zejména právě na používání pásů. Jak v případě řidičů, tak jejich spolujezdců; tuhle povinnost má každý, kdo v autě sedí. Jen v případě, že jde o dítě, musí být použity speciální sedačka nebo podsedák - v odborné terminologii „zádržný systém“.
/FOTOGALERIE/ Sto třicet případů nepoužití bezpečnostních pásů odhalili středočeští policisté v rámci celorepublikové dopravní akce, jež byla v pondělí 9. března zaměřena zejména právě na používání pásů. Jak v případě řidičů, tak jejich spolujezdců; tuhle povinnost má každý, kdo v autě sedí. Jen v případě, že jde o dítě, musí být použity speciální sedačka nebo podsedák - v odborné terminologii „zádržný systém“.
/FOTOGALERIE/ Sto třicet případů nepoužití bezpečnostních pásů odhalili středočeští policisté v rámci celorepublikové dopravní akce, jež byla v pondělí 9. března zaměřena zejména právě na používání pásů. Jak v případě řidičů, tak jejich spolujezdců; tuhle povinnost má každý, kdo v autě sedí. Jen v případě, že jde o dítě, musí být použity speciální sedačka nebo podsedák - v odborné terminologii „zádržný systém“.
V sobotu 29. 2. se v Trávníku konal už 37. ročník Zimního branného závodu určeného dětem od 1. do 9. třídy. Původně vznikl jako připomínka tzv. Vítězného února (s organizací tak pomáhali i Lidové milice). Nicméně se ukázalo, že termín je skutečně vhodný nejen z politických důvodů, neboť během zimy se závody nekonají, a mladí hasiči (a dříve i pionýři) tak měli možnost si zasoutěžit i během období dlouhého klidu. Životaschopnost tohoto závodu potvrdilo i období po roce 1989, kdy dokonce počet závodníků výrazně vzrostl a účastnili se jej i hasiči mimo okres Kroměříž. Už léta jsou spoluorganizátory kolegové z kroměřížského sboru dobrovolných hasičů.
3. března 2020 se v sále Zastupitelstva Jihočeského kraje konal tradiční Seminář BESIP pro pedagogy Jihočeského kraje a organizátory dopravních soutěží. Hvězdou dne se stal Jan Štěpka, který z rukou radního pro dopravu Jiřího Švece obdržel ocenění za celoživotní práci v oblasti bezpečnosti silničního provozu.
Aktuální týden je pro uživatele alkoholu unikátní. V sobotu skončí druhý kalendářní měsíc a s ním také osmý ročník stále populárnější akce Suchej únor. Té se v loňském roce podle průzkumu sociologické agentury Nielsen Admosphere zúčastnilo šest procent dospělé populace.
/VIDEO/ Jen tři měsíce od tragické nehody, při které u Pavlic zemřelo pět lidí včetně miminka, budí velké emoce lidí videozáznam, který na stejné silnici pořídil a na sociální síti zveřejnil řidič Petr Novotný. „Jel jsem v pondělí večer s rodinou z dovolené, když nás předjíždělo mezi Vranovskou Vsí a Olbramkostelem rychleji jedoucí auto. Jel jsem ve směru na Znojmo. Všichni jsme začali brzdit a já jen zaklel. Naštěstí to dobře dopadlo. Celý manévr je vidět na mém záznamu,“ uvedl Novotný.
/VIDEO/ Jen tři měsíce od tragické nehody, při které u Pavlic zemřelo pět lidí včetně miminka, budí velké emoce lidí videozáznam, který na stejné silnici pořídil a na sociální síti zveřejnil řidič Petr Novotný. „Jel jsem v pondělí večer s rodinou z dovolené, když nás předjíždělo mezi Vranovskou Vsí a Olbramkostelem rychleji jedoucí auto. Jel jsem ve směru na Znojmo. Všichni jsme začali brzdit a já jen zaklel. Naštěstí to dobře dopadlo. Celý manévr je vidět na mém záznamu,“ uvedl Novotný.
Na alkohol za volantem, tentokrát u řidičů linkových autobusů a autobusů olomoucké MHD, zacílili ve středu ráno policisté. Hned na třech místech v Olomouci kontrolovali řidiče, kterým zjišťovali takzvaný zbytkový alkohol.
/FOTO/ Jeden mrtvý, druhý těžce raněný. Jeden kamion na odpis, druhý těžce poškozený. To je úterní tragická bilance dvou lidských selhání na dálnici D8 u Varvažova nedaleko Chlumce. Nad ránem tu narazil rozjetý kamion do druhého, stojícího v odstavném pruhu.
Nového přechodu pro chodce se dočkali obyvatelé obce Chlumín na Mělnicku. Deník na to upozornil mluvčí Skupiny ČEZ pro severozápadní a střední Čechy Ota Schnepp s tím, že v této v obci s pěti stovkami obyvatel jde již o druhý Oranžový přechod financovaný Nadací ČEZ. Chlumínští totiž s žádostí o grant na zbudování bezpečně nasvícené zebry na frekventované silnici II/101 uspěli opakovaně. Získali 120 tisíc korun.
Město Frýdlant nad Ostravicí z důvodu zvýšení bezpečnosti dětí docházejících do základní školy T. G. Masaryka provedl změnu místní úpravy na ulici Janáčkova spočívající v umístění zóny s dopravním omezením, a to nejvyšší dovolená rychlost 30 km/hod, děti a symbol „zpomalovací práh“ s uvedením počtu 3x.
Dopravní podnik hlavního města (DPP) spustil během loňského roku poutavou kampaň s názvem „Neskákej mi pod kola!“. Pražskými ulicemi dokonce jezdí dosud speciální tramvaj, která připomíná bilanci nerovného „souboje“ mezi tramvajovou soupravou a chodci. Loni se počet srážek v metropoli snížil o téměř pětinu. Letos se kampaň zaměří především na cizince.
Pokutu ve výši 300 tisíc korun dostala Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) ji potrestal za porušení zákona o zadávání veřejných zakázek před třemi roky.
Sotva jim zaschla tiskařská čerň na řidičském průkazu, najeto mají jen pár kilometrů, ale myslí si, že jsou králi silnic a nebojí se šlápnout na plyn. Někdy to skončí jen menší nehodou a varováním pro celý život, někdy jsou však následky fatální.
Sotva jim zaschla tiskařská čerň na řidičském průkazu, najeto mají jen pár kilometrů, ale myslí si, že jsou králi silnic a nebojí se šlápnout na plyn. Někdy to skončí jen menší nehodou a varováním pro celý život, někdy jsou však následky fatální.
V roce 2019 bylo na silnicích ve Zlínském kraji usmrceno 19 a těžce zraněno 120 osob. U obou statistik se jedná o historické minimum. Zlínskému kraji se tak společně s Karlovarským krajem (jako jediným dvěma krajům – pozn. red.) podařilo naplnit cíle stanovené Národní strategií bezpečnosti silničního provozu 2011–2020 (NSBSP).
Dopravní nehody v Olomouckém kraji měly v loňském roce 34 obětí. Po výjimečném roce 2017, kdy na silnicích zemřelo 24 lidí, se trend vrací k vyšším číslům.
Dopravní nehody v Olomouckém kraji měly v loňském roce 34 obětí. Po výjimečném roce 2017, kdy na silnicích zemřelo 24 lidí, se trend vrací k vyšším číslům.
Sedm set tisíc korun přichystali krajští radní pro dotační program BESIP Zlínského kraje. Obce mohou žádat o tyto peníze na zlepšení přehlednosti přechodů pro chodce, osazení nových bezpečnostních prvků na silnicích i pro preventivní, vzdělávací a volnočasové programy v oblasti bezpečnosti silničního provozu.
Bezpečnost seniorů na kolech, elektro kolech, koloběžkách, při chůzi i v autě, to byla hlavní témata při setkání s Václavem Kovářem krajským koordinátorem BESIPU, kterou podpořilo MPSV a odbor komunálních služeb a dopravy v rámci projektu Jsme na stejné vlně
Již tradiční akce, kterou pořádá Policie ČR ve spolupráci s BESIPEM a pojišťovnou Generali po celém Česku, v pátek 6. prosince, na svátek sv. Mikuláše otestovala na čtyřicet řidičů projíždějících Smržicemi.
Pět bezpečnějších přechodů pro chodce funguje na jedné z hlavních dopravních tepen v Orlové, Masarykově třídě. Jde o nově nasvětlené původní „zebry“, které se změnily v tzv. Oranžové přechody.
Za špatné oblečení na silnici mimo obydlené části padají pokuty. Být ve tmě dobře vidět platí třeba i pro jezdce na koních. Kvůli bezpečnosti se oblečení s reflexními prvky doporučuje i ve městech.
Simulační centrum Svět záchranářů v Karlových Varech navštěvují lidé z celé České republiky. Zájem o něj je tak velký, že je plně zarezervován na měsíce až roky dopředu.
Dotaci ve výši 3,870 milionu korun na rekonstrukci zázemí dětského dopravního hřiště v Kroměříži projednala Rada Zlínského kraje a doporučila zastupitelům její přidělení.
Jižní Morava - Nervozita žáků autoškol při závěrečných zkouškách, horší příprava, ale také nevhodný systém. To vše může podle odborníků stát za čísly o úspěšnosti složení první zkoušky uchazečů o řidičák.
Jižní Morava - Nervozita žáků autoškol při závěrečných zkouškách, horší příprava, ale také nevhodný systém. To vše může podle odborníků stát za čísly o úspěšnosti složení první zkoušky uchazečů o řidičák.
Sen mít řidičský průkaz a řídit auto mají tisíce mladých lidí na jižní Moravě. Ne všichni však úspěšně složí závěrečné zkoušky na první pokus. Vyplývá to z dat, které získal Deník Rovnost. Řádově jednotky procent z adeptů řidičák nedostanou vůbec.
Divočák na talíři? Třeba u Aubrechtů doma se podává spíše se zelím než se šípkovou. K tomu jedno pivko a poté odpočinek na kavalci. Bývalý poslanec Vlastimil Aubrecht je vášnivým myslivcem přes 20 let.
Divočák na talíři? Třeba u Aubrechtů doma se podává spíše se zelím než se šípkovou. K tomu jedno pivko a poté odpočinek na kavalci. Bývalý poslanec Vlastimil Aubrecht je vášnivým myslivcem přes 20 let.
Město společně s BESIPem pořádá 14. listopadu od 18 hodin v divadelním sále Kulturního domu Střelnice besedu s občany nazvanou Dopravní předpisy v praxi.
/FOTOGALERIE/ Už i na Jičín ve středu dopadly první sněhové vločky. To pro řidiče znamená jediné. Kdo ještě nepřezul na zimní pneumatiky, měl by si skutečně pospíšit.
Jižní Morava – Každé ráno jezdí za prací autem do Blanska. Lenka Buchvaldková z Jedovnic se přitom na křižovatce pod sídlištěm Písečná na neosvětleném přechodu denně setkává s chodci, kteří nemají reflexní prvky a nejsou vidět. Podle odborníků je jejich chování zvláště v současném počasí, kdy je ráno častá mlha, velmi nebezpečné.
Každé ráno jezdí za prací autem do Blanska. Lenka Buchvaldková z Jedovnic se přitom na křižovatce pod sídlištěm Písečná na neosvětleném přechodu denně setkává s chodci, kteří nemají reflexní prvky a nejsou vidět. Podle odborníků je jejich chování zvláště v současném počasí, kdy je ráno častá mlha, velmi nebezpečné.
Zákon o silničním provozu ušel velkou cestu. Změnila se povolená rychlost, bezpečnostní prvky, které musíme používat. Stejně tak stavba silnic podléhá daleko přísnějším normám. Co se změnilo k horšímu, jsou ovšem řidiči. Jejich ego má přednost před bezpečností. Na to upozorňuje expert na bezpečnost v dopravě Jan Pechout, bývalý koordinátor BESIP v Ústeckém kraji.