Velké komplikace v železniční dopravě přinesla v úterý 13. ledna ledovka, před kterou meteorologové varovali několik dní. Hned v několika stanicích v Ústeckém kraji byl kvůli počasí zastavený provoz, vlaky nabraly zpoždění i přes dvě hodiny. Se zpožděnými vlaky je potřeba počítat i ve zbytku dne.
Výluka na železniční trati mezi Brnem, Vyškovem a Přerovem bude ještě delší, než se původně očekávalo. Skončí patrně nejdříve třicátého ledna, vyplývá z informací na webu společnosti RegioJet. Nedávno přitom dopravce počítal s koncem opatření už v neděli osmnáctého ledna.
Dlouhodobá vlaková výluka mezi Brnem, Vyškovem a Přerovem pokračuje i po neděli. Zatímco před časem byl konec avizovaný na jedenáctého ledna, podle aktuálních informací platí prodloužení až do pondělí devatenáctého ledna. Informovali o tom pracovníci společnosti Kordis, kteří jako důvod uvedli stavební činnosti. Opatření souvisí s linkami R8, R12 a S71.
Nečekané vyústění má zastavení provozu na železničním koridoru mezi stanicemi Ústí nad Orlicí a Dlouhá Třebová. Původní informaci o sražené osobě policie vyvrátila. Důvodem zastavení provozu na zhruba hodinu byl úplně jiný - kaskadérský kousek jednoho mladíka, který poněkud svébytně vyřešil situaci při neopatrném přebíhání kolejí.
Přelom starého a nového roku byl čas bilancí. V Jihlavě slibují v příštím roce méně uzavírek, ohňostroj v krajském městě byl a první miminko je z Jihlavy. V prosinci se lidé mohou těšit na nové přímé vlakové spojení z Prahy do krajského města.
Krajské město Vysočiny se dočká po letech přímého vlakového spojení s Prahou. Cestující z Jihlavy se mohou těšit na nové spoje od soukromého dopravce RegioJet od prosince příštího roku.
Na české železnici a v hromadné dopravě začal v neděli 14. prosince platit nový jízdní řád pro rok 2026. Změny se dotknou jak regionální, tak dálkové a mezinárodní dopravy. Někde může cestující překvapit úprava cen jízdného. Vlakoví dopravci slibují především vyšší komfort, mírné posílení spojů na vytížených tratích a také technologické novinky na infrastruktuře. Zároveň dochází k dílčím úpravám časů odjezdů, na které by si cestující měli dát pozor.
Od neděle vstupují v platnost nové jízdní řády pro vlaky i autobusové spoje. Cestující čekají nové mezinárodní linky, posílení vybraných spojů, ale také časové posuny odjezdů. Úpravy časů autobusových linek souvisí se změnami železničních jízdních řádů a mají zajistit návaznost mezi spoji. Nové jízdní řády budou platné do soboty 12. prosince příštího roku, poté jej nahradí zase nové.
Na železniční trati mezi Brnem a Přerovem bude od neděle pokračovat dlouhodobá výluka kvůli rozsáhlým stavebním pracím na modernizaci tratě mezi Nezamyslicemi a Přerovem.
Na železniční trati mezi Brnem, Vyškovem a Přerovem bude od neděle pokračovat dlouhodobá výluka kvůli rozsáhlým stavebním pracím na modernizaci tratě mezi Nezamyslicemi a Přerovem. Kvůli tomu budou jezdit autobusy místo rychlíků mezi Brnem a Bohumínem. Výluka se dotkne i osobních vlaků, vyplývá z informací společnosti Kordis. Skončit má až jedenáctého ledna. Opatření se týká linky R8 a částečně také linek R12 a S71.
O obrovském štěstí může mluvit starší muž, který prováděl práce na železniční trati u Prosenic. Nešťastným způsobem se připletl do kolejiště, kde se střetl s projíždějícím vlakem RegioJet. Ze střetu s několikatunovým kolosem vyvázl bez větší újmy na zdraví a podle záchranářů se doslova podruhé narodil.
Až 36 bateriových dvouvozových elektrických vlaků (BEMU) v celkové hodnotě téměř 332 milionu eur (8 miliard korun) dodá plzeňská Škoda Group ve spolupráci s ŽOS Trnava slovenskému národnímu dopravci Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK).
Po 150 letech přestanou jezdit osobní vlaky mezi Děčínem a ústeckým Střekovem. Již od letošní prosincové změny jízdního řádu začnou jezdit místo moderních elektrických jednotek zastaralé motorové vlaky. O rok později by pak provoz na této lince měl skončit úplně a měl by být nahrazen posílenými autobusy.
Po 150 letech přestanou jezdit osobní vlaky mezi Děčínem a ústeckým Střekovem. Již od letošní prosincové změny jízdního řádu začnou jezdit místo moderních elektrických jednotek zastaralé motorové vlaky. O rok později by pak provoz na této lince měl skončit úplně a měl by být nahrazen posílenými autobusy.
Rozšíření platnosti krajského tarifu, moderní vlaky na páteřní lince nebo pohodlnější cesty z Teplic do Drážďan. Nové jízdní řády, které vejdou v platnosti 14. prosince, přináší řadu novinek.
Rozšíření platnosti krajského tarifu, moderní vlaky na páteřní lince nebo pohodlnější cesty z Teplic do Drážďan. Nové jízdní řády, které vejdou v platnosti 14. prosince, přináší řadu novinek.
Do výběrového řízení na provozovatele vlaků na linkách z Brna do Bohumína, Jeseníku či Šumperka a Olomouce se přihlásily České dráhy, RegioJet a Leo Express.
Do výběrového řízení na provozovatele vlaků na linkách z Brna do Bohumína, Jeseníku či Šumperka a Olomouce se přihlásily ČD, RegioJet a Leo Express. V další fázi ministerstvo dopravy nabídky vyhodnotí a výsledky následně zveřejní. Vybraný dopravce bude na linkách jezdit šest let. Předpokládaná hodnota zakázky je zhruba 8,53 miliardy korun bez DPH.
Na železniční trati u Zlivi obnovila Správa železnic po ranní srážce vlaků před 15. h provoz. Výluka kvůli nehodě trvala přes osm hodin. Po nehodě záchranáři ošetřili 47 lidí, z nichž čtyři utrpěli těžká a devět středně těžká zranění. Na železnici se ráno čelně srazil osobní vlak s rychlíkem. O obnovení provozu informoval mluvčí Správy železnic pro mimořádné události Martin Kavka.
Čtvrteční střet vlaků mezi Zliví a Dívčicemi na Českobudějovicku je jednou z několika nešťastných železničních událostí, které se v Česku staly za posledních deset let. Některé nehody si vyžádaly i více mrtvých. Nejtragičtější vlakové neštěstí na našem území zůstává událost z minulého století ve východních Čechách.
RegioJet potvrzuje pokračování svých vlakových spojů mezi Opavou a Prahou i po roce 2025, čímž reaguje na plánované zrušení přímého spoje Českých drah. Cestující se tak mohou těšit na stabilní a pohodlné spojení s hlavním městem, které zůstane bez přerušení.
/VIDEO/ Kličkoval, usínal za volantem, odmítal zpomalit, snažil se ujet i policistům. Nebezpečná cesta hrůzy skončila letos v srpnu pro padesátku cestujících naštěstí bez následků, policisté 53letého řidiče autobusu na trase z Prahy na Chomutovsko nakonec zastavili na dálnici D7 u Panenského Týnce. Nyní šoféra obvinili, hrozí mu až tři roky ve vězení.
Od poloviny prosince začne v Česku platit nový jízdní řád pro rok 2026. Přinese nejen vyšší počet spojů, ale také komfortnější cestování. Největší tuzemský dopravce České dráhy oznámil i zdražení jízdného a také dočasnou novinku v podobě skupinové slevy. Novinky oznámil i soukromý dopravce RegioJet. Jeho cestující si sice budou muset na novější soupravy počkat, zato ale nebudou muset při nákupu jízdenek sahat hlouběji do kapsy.
Oblast Slepičích hor v jižních Čechách se stala cílem poslední letošní dobrovolnické brigády projektu Stezky z lásky. Nedávno zde dobrovolníci zpřístupnili zcela zarostlou kilometrovou úvozovou cestu v oblíbeném turistickém regionu Kaplicka. Projekt Stezky z lásky, za nímž stojí Klub českých turistů, Kofola ČeskoSlovensko a.s. a RegioJet, se již zasloužil o opravu téměř 60 km turistických tras napříč Českem.
Osobní vlak směřující z Děčína do Ústí nad Labem-Střekova neplánovaně ukončil svou cestu v Boleticích, kde najel do hromady kamenů. Případem se již zabývá policie.
Konec přímého spojení vlaků pendolino z Opavy do Prahy nemusí být definitivní. České dráhy od dubna výhledově počítají s možným návratem spoje do jízdního řádu. Do věci se vložil i primátor Opavy Tomáš Navrátil, částečně ji však manipulativně využil k politickému boji.
Přerovští policisté intenzivně prověřují okolnosti krádeže kabelů na železniční trati u Lipníku nad Bečvou, kterou má na svědomí poněkud nesourodý trojlístek zlodějů. Muži ve věku 22, 41 a 50 let byli dopadeni při činu a jeden z obviněných - padesátiletý muž - skončil nyní ve vazbě. Krádež v neděli odpoledne ochromila dopravu na hlavním koridoru mezi Prahou a Ostravou. Vlaky měly několikahodinové zpoždění a problémy se vlekly až pondělního večera.
Tři zloděje, kteří krádeží kabelů na trati u Lipníku v neděli doslova paralyzovali železniční dopravu v Česku, hrozí za jejich husarský kousek několikaleté vězení. Pachatele ve věku 22, 41 a 50 let policie dopadla při činu, když odváželi kradený materiál.
Perla Slezska od prosince nebude mít přímé vlakové spojení s Prahou. Tedy pokud jde o spoje Českých drah. Národní dopravce se rozhodl pro jeho ukončení.
Omezení na hlavním železničním koridoru mezi Olomoucí a Ostravou, kde v neděli večer zastavila vlaky krádež kabelů u Lipníku nad Bečvou, zasáhl cestující i v pondělí. Kvůli omezené kapacitě tam některé vlaky musely nahradit autobusy. Provoz se podařilo obnovit po 14. hodině.
Provoz na hlavním železničním koridoru mezi Olomoucí a Ostravou, kde v neděli večer zastavila vlaky krádež kabelů u Lipníku nad Bečvou, byl v pondělí po 14. hodině obnovený. Kvůli omezené kapacitě tam rychlíky v pondělí nabraly velká zpoždění, některé vlaky musely nahradit autobusy.
Několikahodinová zpoždění, zoufalí cestující, kteří uvízli ve vlaku nebo na nádraží a ochromený provoz na hlavní koridorové trase mezi Přerovem a Ostravou. Banální krádež kabelů, ke které došlo v neděli, způsobila železniční dopravě obrovské komplikace. Obnovení provozu v Lipníku nad Bečvou Správa železnic oznámila po 14. hodině.
Provoz na hlavním železničním koridoru mezi Olomoucí a Ostravou, kde v neděli večer zastavila vlaky krádež kabelů u Lipníku nad Bečvou, byl v pondělí po 14. hodině obnovený. Kvůli omezené kapacitě tam rychlíky v pondělí nabraly velká zpoždění, některé vlaky musely nahradit autobusy.
O uplynulém víkendu to na chatě Skalka poblíž Mostů u Jablunkova pořádně ožilo. Dobrovolníci z projektu Stezky z lásky zde celý den společně pracovali na vylepšení turistických tras v okolí. Projekt Stezky z lásky, za nímž stojí Klub českých turistů, Kofola ČeskoSlovensko a.s. a RegioJet, se již zasloužil o opravu téměř 60 km turistických tras napříč Českem.
Prachovské skály se v sobotu 18. října zaplnily desítkami dobrovolníků. Ti se zapojili do projektu Stezky z lásky, který se zaměřuje na opravy a údržbu turistických tras napříč Českem. Akce, pořádaná Klubem českých turistů, společností Kofola ČeskoSlovensko a dopravcem RegioJet, přinesla do srdce Českého ráje nový život i vděk místních majitelů.
Noční můra strojvůdců nočních dálkových rychlíků, se kterou se musí vyrovnat dvakrát do roka, je zde. V noci ze soboty na neděli 26. října skončí ve 3.00 letní čas a ručičky hodin se vrátí zpět o hodinu na 2.00. Zatímco běžní spáči dostanou zpět hodinu spánku, o kterou je střídání času na jaře připravilo, dopravci zejména na železnici se musí vyrovnat se změnou, jež jim narušuje běžné jízdní řády. Tentokrát se bude týkat celkem čtrnácti dálkových spojů. Deník přináší přehled nejdůležitějších změn.
Ani vítr, zima a mlha neodradily třicítku dobrovolníků projektu Stezky z lásky, kteří se o víkendu vydali do náročného terénu Krkonoš. V rámci další z pravidelných brigád se pustili do odklízení kleče na turistické trase mezi Svorovou horou a Sněžkou. Během jediného dne vyčistili zhruba 350 metrů zarostlé stezky.
Cestující z Jihlavy se konečně dočkají přímého vlakového spojení s Prahou. Od prosince příštího roku převezme rychlíkovou linku R9 soukromý dopravce RegioJet. Nasadí nové moderní soupravy a nabídne pravidelné spoje každé dvě hodiny. Přestup v Havlíčkově Brodě už nebude nutný.
/FOTO, VIDEO/ Budovy západního nádraží v Žatci jsou minulostí. Prostory, kde cestující čekali desítky let na vlaky, kupovali jízdenky nebo seděli v restauraci, nechala Správa železnice (SŽ) zbourat. Nákladní auta v minulých týdnech odvezla suť ze zdemolovaných objektů, v místě je prázdná plocha, na které vyroste přístřešek pro cestující.
Prezident republiky Petr Pavel v úterý 30. září přivítal na Pražském hradě hrdiny z celé České republiky, kteří se významně zasloužili o záchranu lidských životů. Mezi oceněnými byli i záchranáři a lékař z Pardubického kraje, kteří zasahovali při loňské tragické srážce vlaků.
Stezky v okolí Sněžky jsou zase o něco čistší. Postarali se o to dobrovolníci z iniciativy Stezky z lásky, kteří o víkendu vyrazili na brigádu v Krkonošském národním parku. Čekal je náročný úsek z chaty Jelenka na Svorovou horu, kde bylo potřeba odklidit hromady vysekané kosodřeviny.
V severovýchodních Čechách se chystá „revoluce“ na železnici. Soukromý dopravce RegioJet, vítěz tendru ministerstva dopravy, zde nahradí stávající rychlíkové vlaky na klíčových rychlíkových tratích. Kvůli tomu pořídí nové vlaky s inovativním řešením pohonu. Motory budou poháněné nejen elektřinou z trolejí, ale i baterií. O delší dojezd se postará agregát.
/VIZUALIZACE/ Společnost RegioJet, která od prosince 2029 převezme některé linky na železnici v severních a východních Čechách, na ně plánuje nasadit nové hybridní vlaky. Za devět miliard korun je pořídí od Škoda Group, která dopravci dodá 34 jednotek. Jezdit budou i na Ústecku. Cestující by se měli dočkat zrychlení přepravy a také lepšího zákaznického servisu.
Hodnotu přes devět miliard korun má kontrakt na dodávku 34 hybridních vlakových jednotek, který uzavřely Škoda Group a RegioJet. Ten bude osmnáct dvouvozových a šestnáct třívozových souprav nového typu BEDMU (Battery Electric Diesel Multiple Unit) provozovat na klíčových linkách v severovýchodních Čechách, které dosud nejsou elektrizovány. Nové vozy budou nasazeny do provozu od prosince 2029.
/FOTOGALERIE/ Tým nadšených brigádníků z iniciativy Stezky z lásky se o víkendu 13. - 14. září pustil do práce v národní přírodní rezervaci Drbákov, která se nachází na pravém břehu vodní nádrže Slapy. Hlavní náplní dne byla oprava podélné části naučné stezky u Albertových skal, která začínala být pro návštěvníky nebezpečná. Bylo nutné odstranit staré dřevěné hranoly, srovnat terén a osadit nové prvky.
/VIZUALIZACE/ Společnost RegioJet, která od prosince 2029 převezme některé linky na železnici v severních a východních Čechách, na ně plánuje nasadit nové hybridní vlaky. Za devět miliard korun je pořídí od Škoda Group, která dopravci dodá 34 jednotek. Jezdit budou i po Českolipsku. Cestující by se měli dočkat zrychlení přepravy a také lepšího zákaznického servisu.
Jindřichohradecké úzkokolejky zřejmě koupí společnost Fexlin za cenu 78,8 milionu korun, rozhodli ve čtvrtek věřitelé. Na webech to uvedly Hospodářské noviny (HN) a Zdopravy. Společnost Gepard Express, která v červnu uspěla v tendru na koupi zkrachovalých jindřichohradeckých úzkokolejek s cenou 83 milionů korun, ve stanoveném termínu nezaplatila celou částku. Požádala proto věřitelský výbor o prodloužení lhůty do 19. září. Výbor ale schválil, že přijme nabídku druhého v pořadí, společnosti Fexlin, za kterou stojí miliardář Otakar Moťka, uvedly weby. Rozhodnutí musí ještě schválit insolvenční soud.
Jindřichohradecké úzkokolejky zřejmě koupí společnost Fexlin za cenu 78,8 milionu korun, rozhodli ve čtvrtek věřitelé. Na webech to uvedly Hospodářské noviny (HN) a Zdopravy.
/FOTO, VIDEO/ Na žateckém západním vlakovém nádraží probíhají demolice. Budovu, ve které před lety cestujícím sloužila prostorná čekárna, toalety, okénka s prodejem jízdenek nebo restaurace, stavební stroje bourají. Stejně tak jako vedlejší objekt, kde měli zázemí zaměstnanci drah. V místě vyroste jen menší přístřešek pro cestující.
Společnost Gepard Express, která v červnu uspěla v tendru na koupi zkrachovalých jindřichohradeckých úzkokolejek s cenou 83 milionů korun, ve stanoveném termínu nezaplatila celou částku. Deníku Zdopravy.cz to potvrdil insolvenční správce David Jánošík a posléze i majitel kupující firmy Albert Fikáček. Termín vypršel o půlnoci z pondělí na úterý. O dalším vývoji bude podle Jánošíka rozhodovat věřitelský výbor.
