Projekt tepla pro Havířov se ještě prošetří.

Odbory kritizují smlouvu Havířova s ČEZ ESCO, podaly podnět

Kvůli plánovaným změnám dodávek tepla pro Havířov podala Samostatná odborová organizace Teplárny Karviná podnět k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže.

Středula oznámil kandidaturu na prezidenta. Chce se ucházet o podporu lidí

Odborový předák Josef Středula oznámil, že se bude ucházet o podporu lidí, aby mohl kandidovat na prezidenta. Sběr podpisů na podporu jeho kandidatury už začal. Středula to uvedl na svém twitteru. Minulý týden Středulu odboráři na svém sjezdu potřetí na čtyři roky zvolili do čela Českomoravské konfederace odborových svazů (ČMKOS). Předák poté řekl, že podmínkou pro jeho zapojení do prezidentské volby bylo obhájení postu šéfa této odborové centrály. Prezident Miloš Zeman odboráře požádal, aby Středulu ke kandidatuře přemluvili.

Zaměstnanci Vítkovice Cylinders si polepší.

Vítkovice Cylinders se dohodly s odbory, že si lidé vydělají až o 12 procent víc

Vítkovice Cylinders ze skupiny Cylinders Holding, která je největším v Evropě sídlícím výrobcem bezešvých ocelových láhví a vysokotlakých nádob, letos významně zvedají mzdy. Vedení společnosti se dohodlo s odbory, že výdělky narostou až o 12 procent.

ČSAD chybí zaměstnanci, kteří jsou podle vedení firmy nemocní nebo v karanténě. Odbory, ale i zaměstnanci, se kterými redakce Deníku hovořila, vidí příčinu jinde.

Úleva pro cestující? Plynulou autobusovou dopravu může ohrozit válka na Ukrajině

Letní prázdninový režim v zimě – skutečnost, se kterou se v posledních týdnech museli smířit cestující z celého Pardubického kraje. Dopravci totiž chybí řidiči. Výjimečný režim prozatím platí do 20. března. Pak by se situace měla vrátit do normálu. Vše ale může zkomplikovat skutečnost, že u ČSAD, které dopravu v kraji prozatím zajišťuje, je zaměstnána řada ukrajinských řidičů.

Odboráři z Nexen Tire v úterý 8. března demonstrovali před továrnou. Žádají podepsání kolektivní smlouvy a vyšší mzdy.

„Stávky se nebojíme. Konec lží, nejsme levná síla,“ demonstrovali lidé z Nexenu

Před továrnou výrobce pneumatik se sešlo přes šest desítek zaměstnanců. Odboráři žádali vyšší navýšení mezd, lepší odměňování a dohodu na kolektivní smlouvě.

Pozor, změna, ve Frýdku-Místku se stěhuje část magistrátu do bývalé banky

Ve Frýdku-Místku skončila rekonstrukce bývalé Banky Haná. Do nově opravené historické budovy v Radniční ulici se nastěhuje část magistrátu.

Před areálem automobilky Škoda v Mladé Boleslavi.

Vyjednávání ve Škodovce: firma má kvůli válce komplikace, přesto zvýší mzdy

Vyjednání vysokého růstu mezd i podstatného rozšíření nabídky benefitů pro pracovníky Škody Auto ohlašují firemní odbory. Plošně se tarify zvednou o dva tisíce korun, zaměstnance potěší mimořádné příplatky – a tím výčet zdaleka nekončí.

Sériová výroba modelu Škoda Enyaq Coupé iV v Mladé Boleslavi.

Škoda Auto ruší směny. Kvůli válečnému konfliktu na Ukrajině chybí díly

Chybějí kabelové svazky nebo spínací moduly dodávané z Ukrajiny postižené válečným konfliktem. To je hlavní důvod, proč Škoda Auto dočasně pozastavila výrobu elektromobilu Enyaq. Komplikace mohou postihnout i další modely, jestliže má mladoboleslavská automobilka na Ukrajině 13 dodavatelů.

Vyjednávání Škodovky s odbory prý zaměstnancům přinese spokojenost

Kolektivní vyjednávání zpravidla v minulosti ve Škodě Auto provázela stávková pohotovost. Teď v těžkých dobách - kvůli koronavirovým omezením a dopadům nedostatku čipů i dalších dílů - v uplynulých měsících vyjednávali zástupci oborů se zaměstnavatelem prakticky nepřetržitě. A pro příští měsíce se zdá, že se odbory s představiteli společnosti dohodly na podmínkách možná až nečekaně hladce.

Nedokončené vozy typu Octavia poputují na odstavná parkoviště.

Požár hal zasáhl výrobu Octavií. Nedokončené putují na odstavné plochy

Nedávný obří požár v halách dodavatele boleslavské automobilky způsobuje problémy zejména při výrobě typu Škoda Octavia. Ty se bez potřebných dílů začínají svážet na odstavné plochy. Situace se podle vyjádření předsedy firemních odborů Jaroslava Povšíka dotkne i zaměstnanců pracujících právě na montáži Octavií.

Požár hal zasáhl výrobu Octavií. Nedokončené putují na odstavné plochy

Nedávný obří požár v halách dodavatele boleslavské automobilky způsobuje problémy zejména při výrobě typu Škoda Octavia. Ty se bez potřebných dílů začínají svážet na odstavné plochy. Situace se podle vyjádření předsedy firemních odborů Jaroslava Povšíka dotkne i zaměstnanců pracujících právě na montáži Octavií.

Řada zaměstnanců žateckého Nexenu začala nosit odznáčky, kterými vyjadřují podporu požadavkům odborů.

Stávková pohotovost v žateckém Nexenu trvá. Odbory zvažují demonstraci

Stávková pohotovost v jedné z největších továren na severozápadě Čech, v Nexenu v průmyslové zóně Triangle u Žatce, stále pokračuje. K dohodě mezi odbory a korejským vedením firmy vyrábějící pneumatiky do aut zatím nedošlo.

Autobusy společnosti Arriva. Ilustrační foto

Řidiči autobusů vyhlásili stávkovou pohotovost. Kvůli pracovním podmínkám

Stávkovou pohotovost vyhlásily odborové organizace ve firmě Arriva autobusy v Olomouckém, Moravskoslezském a Zlínském kraji. Krok odůvodňují výrazným zhoršením pracovních podmínek. Zda se stovky autobusů veřejné linkové dopravy skutečně zastaví, bude záležet na výsledcích dalších vyjednávání mezi odboráři a vedením firmy.

Řidiči Arriva Autobusy vyhlásili v Moravskoslezském kraji stávkovou pohotovost

Stovky řidičů dopravce Arriva Autobusy, kteří jezdí v Olomouckém, Zlínském a Moravskoslezském kraji, vyhlásili stávkovou pohotovost. Chtějí lepší pracovní a sociální podmínky. Podle předsedy Odborového svazu dopravy Luboš Pomajbík vedení odborů osloví management a vyzve ho k jednání.

Řidiči Arriva Autobusy vyhlásili ve třech krajích stávkovou pohotovost

Stovky řidičů dopravce Arriva Autobusy, kteří jezdí v Olomouckém, Zlínském a Moravskoslezském kraji, vyhlásili stávkovou pohotovost. Chtějí lepší pracovní a sociální podmínky. Podle předsedy Odborového svazu dopravy Luboš Pomajbík vedení odborů osloví management a vyzve ho k jednání.

Řidiči Arriva Autobusy vyhlásili v Olomouckém kraji stávkovou pohotovost

Stovky řidičů dopravce Arriva Autobusy, kteří jezdí v Olomouckém, Zlínském a Moravskoslezském kraji, vyhlásili stávkovou pohotovost. Chtějí lepší pracovní a sociální podmínky. Podle předsedy Odborového svazu dopravy Luboš Pomajbík vedení odborů osloví management a vyzve ho k jednání.

Řidiči Arriva Autobusy vyhlásili ve Zlínském kraji stávkovou pohotovost

Stovky řidičů dopravce Arriva Autobusy, kteří jezdí v Olomouckém, Zlínském a Moravskoslezském kraji, vyhlásili stávkovou pohotovost. Chtějí lepší pracovní a sociální podmínky. Podle předsedy Odborového svazu dopravy Luboš Pomajbík vedení odborů osloví management a vyzve ho k jednání.

Řidičům přidají. Dohoda s děčínským dopravním podnikem je nablízku

Za jaké peníze budou řidiči děčínského dopravního podniku letos jezdit, zatím stále není jasné, ani poslední jednání odborů s vedením firmy k jasnému výsledku nevedla. Šoféři ale přislíbili, že za určitých podmínek budou brát i přesčasy z volna.

Z veřejné manifestace členů Integrovaného záchranného systému proti povinnému očkování.

Před budovou ministerstva vnitra protestovali lidé proti povinnému očkování

/FOTOGALERIE/ Před budovou ministerstva vnitra na pražské Letné odpoledne protestovali lidé proti povinnému očkování proti nemoci covid-19. Akci pořádala organizace Pro Libertate, která požaduje, aby se s ní ministr vnitra Vít Rakušan (STAN) sešel.

Před budovou ministerstva vnitra protestovali lidé proti povinnému očkování

/FOTOGALERIE/ Před budovou ministerstva vnitra na pražské Letné odpoledne protestovali lidé proti povinnému očkování proti nemoci covid-19. Akci pořádala organizace Pro Libertate, která požaduje, aby se s ní ministr vnitra Vít Rakušan (STAN) sešel.

Škodovka vyrobila téměř devatenáct tisíc aut, i když její linky stály

Náběh výroby ve Škodě Auto po sváteční pauze prodloužené ještě do prvního týdne v lednu – někteří zaměstnanci se mohli těšit až z téměř měsíčního volna – se podařil téměř bez komplikací. Takové hodnocení nabídlo ve čtvrtek první letošní vydání týdeníku odborové organizace působící v automobilce Škodovácký odborář.

Předseda ČSSD Michal Šmarda: Program vlády Petra Fialy bychom podpořit nemohli

Sociální demokracie vítá, že vláda chce do dvou let schválit důchodovou reformu, ale má k jejímu plánu výhrady. O pětikoaličním programu i o budoucnosti ČSSD Deník mluvils jejím novým předsedou Michalem Šmardou.

Zdražení pro Škodováky nepřijde, vyplácené příspěvky se zvyšují

Vyjednávání o mzdách mezi představiteli Odborů Kovo a zástupci vedení automobilky sice ve Škodě Auto ještě zůstává aktuální – otevření tohoto tématu až v lednu se plánovalo již na podzim – už vstup do nového roku však podle informace odborů provázely nové výhody pro zaměstnance.

Zdražení pro Škodováky nepřijde, vyplácené příspěvky se zvyšují

Vyjednávání o mzdách mezi představiteli Odborů Kovo a zástupci vedení automobilky sice ve Škodě Auto ještě zůstává aktuální – otevření tohoto tématu až v lednu se plánovalo již na podzim – už vstup do nového roku však podle informace odborů provázely nové výhody pro zaměstnance.

Na rušení autobusů na Orlicku si už stěžují i řidiči. Víme, které nevyjedou

Krize v autobusové dopravě z konce minulého roku, kdy se řada cestujících na Orlickoústecku nedočkala svého spoje, pokračuje. ČSAD totiž chybí zaměstnanci, kteří jsou podle vedení firmy nemocní nebo v karanténě. Odbory, ale i zaměstnanci, se kterými redakce Deníku hovořila, vidí příčinu jinde. Ať už je za zoufalou situací cokoliv, cestující si stěžují nejen na chybějící spoje, ale také na kritický nedostatek informací. Na situaci už zeareagovalo i vedení Pardubického kraje.

Ani autobusy, ani informace. ČSAD ruší na Orlicku spoje, důvodem je nemocnost

Nepříjemně překvapeni jsou v posledních dnech cestující na Orlickoústecku, kteří tak, jako každý den čekají na některý ze svých autobusových spojů. Ten však v posledních dnech v řadě případů zkrátka nedorazil. Důvodem je podle ředitele ČSAD Ústí nad Orlicí Radka Kuběnky vysoká nemocnost řidičů. Cestující však kritizují nejen chybějící spojení, ale zejména alarmující nedostatek informací.

Sokolovská uhelná navýší svým zaměstnancům platy

Sokolovská uhelná zvýší svým zaměstnancům v roce 2022 průměrné mzdy o pět procent. Zachová jim i další benefity na které vynaloží zhruba 6 milionu korun. Děje se tak i přes komplikované podmínky, ve kterých se uhelný a energetický průmysl nachází. Potvrdila to nová kolektivní smlouva, kterou ještě před koncem roku podepsalo vedení firmy a zástupci odborů.

Vánoce Škodováků budou šťastné a veselé. Dostanou peníze navíc

Na peníze navíc před Vánoci bývali zaměstnanci Škody Auto a některých spolupracujících firem zvyklí zejména ve šťastnějších letech, kdy se automobilovému průmyslu dařilo. Bez příplatků ale nezůstanou ani letos; navzdory koronavirovým omezením i faktu, že automobilka odvolávala směny, a dokonce opakovaně zastavila výrobu kvůli nedostatku čipů i dalších komponentů a mnozí pracovníci zůstávali zůstávali doma (byť s velmi sympatickou náhradou mzdy). Jak takzvaného zaručeného bonusu, tak mimořádné prémie se Škodováci dočkají.

Pohled na krušnohorský zámek Jezeří stojící těsně u hnědouhelného velkolomu ČSA

Důl ČSA letos propustil přes dvě stě lidí. Útlum těžby uhlí usnadňují senioři

V omezované šachtě na Mostecku zůstávají stovky lidí. Pomalý útlum zatím umožňuje, aby na úřadu práce nestály fronty horníků jako po sametové revoluci.

Důl ČSA letos propustil přes dvě stě lidí. Útlum těžby uhlí usnadňují senioři

V omezované šachtě na Mostecku zůstávají stovky lidí. Pomalý útlum zatím umožňuje, aby na úřadu práce nestály fronty horníků jako po sametové revoluci.

Z 25 tisíc Škodováků, kteří zůstali doma, nebude práce jen pro sedm set

Pětadvacet tisíc zaměstnanců Škody Auto ze tří českých závodů, které od pondělka utlumily výrobu aut kvůli nedostatku čipů dodávaných z Asie, zůstane doma dva týdny. S 80procentní náhradou mzdy pro překážku v práci na straně zaměstnavatele. Na počátku listopadu se vrátí do práce. Deníku to řekl předseda podnikové rady odborů Jaroslav Povšík v odpovědi na otázku, jaká nyní platí pravidla pro zaměstnance.

Z 25 tisíc Škodováků, kteří zůstali doma, nebude práce jen pro 700

Pětadvacet tisíc zaměstnanců Škody Auto ze tří českých závodů, které od pondělka utlumily výrobu aut kvůli nedostatku čipů dodávaných z Asie, zůstane doma dva týdny. S 80procentní náhradou mzdy pro překážku v práci na straně zaměstnavatele. Na počátku listopadu se vrátí do práce. Deníku to řekl předseda podnikové rady odborů Jaroslav Povšík v odpovědi na otázku, jaká nyní platí pravidla pro zaměstnance.

Automobilka Škoda Auto v pondělí 18. října zastavila výrobu v továrně ve Vrchlabí.

Škoda Auto stopla výrobu ve Vrchlabí. Budou zaměstnanci pendlovat do Boleslavi?

Automobilka Škoda Auto kvůli nedostatku čipů od pondělí úplně zastavila výrobu ve všech svých třech tuzemských závodech. Týká se to i Vrchlabí. Výjimkou bude jedna linka v závodech v Kvasinách na Rychnovsku. Zaměstnanci automobilky zůstávají doma za 80 procent průměrného platu, do kterého spadají například i mimořádné roční bonusy. Náhrada mzdy tak podle odborů zhruba odpovídá dennímu výdělku. Při této odstávce chce firma dokončit 10 000 rozdělaných aut. Na pátek 22. října naplánovala každoroční inventuru zásob a obalů.

Automobilka Škoda Auto. Ilustrační foto.

Tvrdý dopad nedostatku čipů: Škoda Auto prakticky zastavila výrobu

Automobilka Škoda Auto od pondělí 18. října na následující dva týdny zcela zastavila výrobu ve všech třech svých tuzemských závodech, výjimkou je jedna linka v závodech v Kvasinách na Rychnovsku. Během odstávky chce firma dokončit 10 tisíc rozdělaných aut. Zaměstnanci automobilky zůstávají doma za 80 procent průměrného platu.