Firma Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD), která provozuje vlaky na úzkokolejce a podala na sebe insolvenční návrh, nasadí od pondělí 3. října místo vlaků autobusy. Firmě vyprší v neděli 2. října platnost osvědčení o bezpečnosti provozovatele dráhy.
Více peněz dají cestující od listopadu za papírové měsíční, čtvrtletní nebo roční papírové jízdenky v rámci Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje. Podraží o deset procent. Elektronické předplatní jízdné zůstává na stejné ceně. O změně tento týden rozhodli krajští radní.
/VIDEO/ Také jako o spojnici D1 a D2, tedy dvou hlavních dopravních tepen České republiky, se mluví o dálnici D55. A její stavba pokračuje ze Zlínského do Jihomoravského kraje. Stavbaři spolu s investorem po poledni posledního zářijového úterý 2022 oficiálně zahájili stavební práce na prvním celém jihomoravském úseku, který obchvátí dvoutisícovým Moravský Písek a dálnici napojí ve Bzenci na státní silnici I/54.
/FOTO, VIDEO/ Stavbaři se pustili do opravy mostu v ulici Kapitána Bartoše v Pardubicích, který spojuje nádraží s Polabinami. Minulé opravy mostu nepomohly, naopak mu spíše uškodily. Město tak investuje dalších 6 milionů korun. Na konci roku se rozhodne, zda most projde generální rekonstrukcí, nebo se tu postaví zcela nový.
Řidiči to znají moc dobře: s blížícím se termínem prohlídky na STK začíná usilovné hledání potřebných dokumentů. Hlavně velkého technického průkazu. Ten má sice jen minimální využití a po většinu času je uložen někde v šuplíku, ale bez něj zkrátka nelze absolvovat nejen zmíněnou kontrolu, ale ani prodat vůz. S tím by měl být brzy konec. Respektive s jeho papírovou formou. Ministerstvo dopravy plánuje zásadní změnu.
Žáci autoškol mířící k závěrečným zkouškám ve druhé polovině října budou mít více učení. Balík ostrých závěrečných otázek se totiž rozroste o 41 dotazů. Poprvé se s nimi žadatelé o řidičské oprávnění setkají v pondělí 24. října. Jednat se nebude jen o klasické otázky, ale přibydou rovněž dynamické úlohy založené na reálných videích z provozu. „Naším cílem rozhodně není někoho u závěrečného testu překvapit nebo nachytat. To není cílem. Chceme, aby se ti lidé vzdělávali. Navíc budou mít dost času se připravit,“ říká garant nových otázek za ministerstvo dopravy Milan Janda.
/FOTOGALERIE/ Kuriózní nehoda zkomplikovala v pátek v podvečer dopravu v Ohrazenicích v Pardubicích. Na kruhovém objezdu se zde srazily hned tři vozy městské hromadné dopravy.
/FOTOGALERIE/ Majitelé sdílených dopravních prostředků se snaží motivovat občany, aby přišli k volbám. Pro posílení volební účasti připravili akce, které zlevní nebo zdarma poskytnou dopravu k volebním urnám a zpět.
/MAPA/ S omezeními v brněnské tramvajové dopravě musí počítat cestující, kteří míří linkou 2 nebo 3 na Starou osadu. „Kvůli výměně kolejí bude v sobotu a v neděli celodenně vyloučený provoz tramvají do smyčky Stará osada," sdělila mluvčí brněnského dopravního podniku Barbora Doležalová.
Od pondělí 26. září si řidiči musí dát pozor na nová dopravní omezení na mostě přes Labe v ulici Kapitána Bartoše v Pardubicích. Most zůstane průjezdný, šoféři ale narazí na pouze jeden jízdní pruh, semafory i omezenou rychlost. Stavbaři provedou nezbytné opravy, které město vyjdou na více než šest milionů korun. Až potom se zastupitelé rozhodnou, zda proběhne generální oprava, nebo se v místě postaví úplně nový most.
Nejdřív to vypadalo na dohodu, ale pak opět přišla záporná reakce. Ani po jednání s generálním ředitelem Ředitelství silnic a dálnic Radkem Mátlem se nezměnil postoj Petra Holubce z Hajnice, který podal odvolání proti územnímu rozhodnutí na stavbu dálnice D11 v úseku Jaroměř - Trutnov. Mátl to uvedl ve čtvrtek při zahájení stavby obchvatu Jaroměře.
Nejdřív to vypadalo na dohodu, ale pak přišla záporná reakce. Ani po jednání s generálním ředitelem Ředitelství silnic a dálnic Radkem Mátlem se nezměnil postoj Petra Holubce z Hajnice na Trutnovsku, který podal odvolání proti územnímu rozhodnutí na stavbu dálnice D11 v úseku Jaroměř - Trutnov. Mátl to uvedl při zahájení stavby obchvatu Jaroměře.
Ředitelství silnic a dálnic ČR ve čtvrtek oficiálně zahájilo dlouho připravovanou stavbu obchvatu dvanáctitisícové Jaroměře na Náchodsku. Obchvat po severním okraji města odvede z Jaroměře tranzitní dopravu ve směru z Hradce Králové na Náchod a Polsko. Řidičům by měl začít sloužit v roce 2024. Obchvat postaví společnost Metrostav Infrastructure za 688 milionů korun bez daně. Předpokládaná cena před soutěží byla 863 milionů korun.
/INFOGRAFIKA/ Herní vývojář nebo feministická aktivistka. O přízeň voličů v boji o brněnský magistrát se ucházejí i kandidáti s netradičními povoláními. Například za Piráty kandiduje bocman, u nějž někteří mohou tápat, co vlastně dělá. „Je to loďmistr na historické lodi," přiblížil profesi svého kolegy z kandidátky lídr Pirátů Marek Lahoda.
V Berouně jde do boje o přízeň voličů celkem deset stran a hnutí. Jedná se tak historicky o rekordní počet kandidujících subjektů. Do voleb se odpočítávají už pouhé hodiny, a všechny strany něco slibují a doufají, že jejich program osloví co nejvíce voličů. Koho budete letos volit?
Plzeň chystá spuštění nového způsobu řízení dopravy na několika křižovatkách v úseku Lidická – Plaská. Cílem projektu je využít nejmodernější technologie pro efektivnější řízení provozu v západočeské metropoli.
/FOTO, VIZUALIZACE/ Stavba obchvatu Pardubic, která bude zkratkou z Trnové na Dubinu, by měla začít v říjnu a potrvá tři roky. Ředitelství silnic a dálnic vybralo nejvýhodnější nabídku za více než 1,4 miliardy korun. Dlouho očekávanou silnici postaví sdružení firem Hochtief, Doprastav a Silnice Čáslav. Tendr, ze které soud nechal odstranit Metrostav Infrastructure, měl komplikace a trval téměř dva roky. Projeďte po severovýchodním obchvatu už nyní, virtuálně ve vizualizaci.
Bytů, po kterých vládne v Rychnově nad Kněžnou velká poptávka, přibývá. Místní však volají i po větší kapacitě parkovacích míst, ta současná podle nich nestačí. Téma rezonuje i blížícími se komunálními volbami.
Už několik volebních období rezonují Náchodem dvě stále aktuální témata - doprava a obnova lázeňství. Už za týden se otevřou volební místnosti a obě tato témata se objevují v prioritách téměř všech devíti náchodských kandidátek.
Kolony aut, osobních, nákladních i autobusů. A s tím spojené znečištění ovzduší výfukovými zplodinami, nadměrný hluk a problém vyjet z vedlejších silnic na hlavní komunikaci. Hranice dlouhodobě trápí hustá doprava, a to jak ve směru na Valašské Meziříčí, tak na Odry. Způsobů, jak si s množstvím aut poradit, ale není mnoho.
/CO ROZHODNE VOLBY/ Na hladině líně tekoucí řeky Dyje spolu tančí dvě labutě. Slunce teprve pozvolna začíná rozpalovat střechy prvních z několika bytových domů podél nábřeží. Vzduch voní čerstvým letním ránem a vybízí hladové kolemjdoucí, aby si ještě alespoň kousek z jeho svěžesti ukousli, než se rozplyne úplně. Někteří spěchají a neúnavně sledují tikající ručičky hodinek. Jiní nasávají poslední zbytky klidu, který z pozadí stále důrazněji vyrušuje hukot motorů projíždějících aut. Tohle je Břeclav. Skrytá kráska, která dává domov pětadvaceti tisícům obyvatel.
Sotva kilometrový úsek uprostřed místecké části souměstí se stal druhým nejfrekventovanějším místem pohybu nákladních automobilů v kraji. Což – jak všichni doufají – přestane platit s dostavěním obchvatu D48. Jaké jsou s touto komunikací další plány?
Digitalizace v Česku nabírá na obrátkách a za pár měsíců by to měli poznat i motoristé. Pokud dnes šofér ztratí řidičský průkaz, dvě cesty na úřad jej neminou: musí podat žádost o vydání nového dokladu a následně si jej i vyzvednout. Zatím. Ministerstvo dopravy totiž plánuje do konce letošního roku spustit nový Portál dopravy a usnadnit komunikaci s úřady.
Na pondělní debatě ve Florentinu se sešli kandidáti na primátora hlavního města Zdeněk Hřib (Piráti), Jan Čižinský (Praha sobě), Petr Hlaváček (STAN), Patrik Nacher (ANO) a Bohuslav Svoboda (Spolu – ODS, TOP 09, KDU-ČSL). Diskutovali na téma doprava, které pražské podnikatele nejvíc pálí.
Tradiční a zaběhnutou akcí již je ve slezské metropoli Den otevřených dveří dopravního podniku. Každoročně vítá návštěvníky zajímavým programem a ten letošní bude výjimečný. Akce má totiž podtitul jednoho významného výročí, a sice sedmdesát let trolejbusů v Opavě. Trolejbusy v Opavě slaví 70 let.
V lázeňském městě Teplice jezdí trolejbusy už 70 let. Radnice v posledních letech investuje především do nákupu hybridních vozů, které dokáží zajíždět i do míst, kam nevedou troleje. Pracuje se také na rozšiřování linek. Do roku 2023 by měla být MHD v Teplicích kompletně bezemisní.
Nehoda dvou osobních aut a dodávky zastavila dnes odpoledne na téměř dvě hodiny dopravu na 22. kilometru dálnice D2 z Brna na Lanžhot. Při nehodě se zranili dva dospělí a dvě děti. ČTK to řekli mluvčí policistů, záchranářů a hasičů. Policisté odkláněli dopravu na sjezdu 11 u Blučiny, zpět na dálnici se mohli řidiči vracet u Hustopečí. Odklon dopravy skončil před 16:30, kdy se otevřel jeden pruh.
/VIZUALIZACE/ Úvahy o vybudování tramvajové trati mezi Ostravou a Karvinou dostávají reálnější obrysy. Trať má využít bývalé dráhy a modernizované důlní vlečky.
Městský soud Praze zrušil povolení, na základě kterého vznikl na jaře zřejmě nejznámější kruhový objezd v Česku. U Prašné brány v historickém centru metropole ho nechala vybudovat městská část Praha 1.
Chabařovice dlouhodobě trápí hustá doprava přímo v centru města. Při nadcházejících komunálních volbách by plány jednotlivých politických uskupení na její zklidnění mohly mít vliv na rozhodování voličů. Proto jsme se ptali politiků: Myslíte si, že přestavba náměstí, kterou připravila současné koalice, dostatečně vyřeší dopravní problémy a navrátí společenský život do centra Chabařovic?
/CO U VÁS ROZHODNE VOLBY/ Také ve Vlašimi žijí obyvatelé svými běžnými „obecními“ problémy. A také oni mají jednou za čtyři roky možnost s nedostatky města něco dělat. Stačí správně hlasovat při komunálních volbách. Jaké problémy jsou ty hlavní, které by mohly rozhodnout ve Vlašimi o výsledku voleb?
/CO U VÁS ROZHODNE VOLBY/ Pokud se člověk v ranní nebo odpolední špičce vydá ulicí 9. května na Palackého náměstí a dá se například po telefonu s někým do hovoru, těžko uslyší vlastního slova. V tu dobu, a vlastně po celý den, totiž tato táhlá a svažitá komunikace jen stěží odolává náporu dopravy. Denně tu projedou tisíce aut a společně s hlukem obyvatelé Hořovic musí snášet i značné znečištění.
Hluk a nepříjemný zápach z výfuků trápí obyvatele Častolovic. Městys leží na důležité dopravní tepně regionu a denně po ní během pár hodin projedou tisíce osobních aut i kamionů. Na výstavbu obchvatů čeká městys už léta. Dopravní bezpečnost tu tak bude důležitým tématem i letošních voleb.
Dopravní situace trápí řadu lidí v Trutnově. Po otevření polské dálnice se ještě násobně zhorší. Co s tím město může dělat? Jaké kroky chystá? Co navrhují současní zastupitelé a další kandidující sdružení, kterých jde do komunálních voleb v Trutnově dvanáct?
Silnice I/35 od Hranic do Rožnova a silnice I/57 od Nového Jičína do Vsetína. Dvě významné dopravní tepny, které procházejí centrem Valašského Meziříčí. Intenzita dopravy v centru dvaadvacetitisícového města především kvůli nim stále roste a přesahuje i hranici 25 tisíc vozidel za 24 hodin.
Stejně jako v Uherském Hradišti je rovněž v Uherském Brodě jedním z velkých témat všedního života tamních obyvatel přetížená doprava a potřeba obchvatu města. Na tom se shodují oslovení lidé v čele tamních volebních seskupení.
/CO ROZHODNE VOLBY/ Malý městys, velké množství aut. Tak lze nazvat problém, který trápí Okříšky na Třebíčsku. Nejhustší doprava bývá na křižovatce, kde se střetává Masarykova ulice s Nádražní a Jihlavskou. „Mělo by se to tu zpomalit a zklidnit. Aspoň sto nebo dvě stě metrů před křižovatkou dát třicítku. Snížením rychlosti by se také snížila hlučnost a prašnost. Také by bylo dobré namalovat poblíž křižovatky plnou čáru,“ ukazuje zdejší lékař Ivan Skála.
Ne prodloužení tramvajové trati ze smyčky Štefánikova čtvrť přes Merhautovu a Okružní až na Halasovo náměstí. Někteří obyvatelé městské části Brno-sever podepisují petici proti tomuto záměru. „Už tam jsou stovky podpisů. Věřím, že jich bude hodně. Většina lidí z mého širšího okolí je zásadně proti prodloužení trati," řekl Deníku Rovnost iniciátor petice Petr Vašíček.
/FOTO, VIDEO/ Decibely na ně útočí ve dne i většinu noci. Proto se chtějí někteří Chomutované obrátit na primátora města, aby se zasadil o ztišení silnice I/13 – jde hlavně o obyvatele ulic Jezerní, Štábního kapitána Kouby, Fügnerova, V Alejích, Černovická a dalších zón poblíž “třináctky”. Vznikla petice, která začíná sbírat podpisy na papírových arších i v elektronické podobě.
Telematika neboli ITS (inteligentní dopravní systémy) je považována za důležitý prostředek budoucího rozvoje dopravních a přepravních systémů. Meteostanice a proměnlivá dopravní značení nejenže šetří prostředky, ale ve velké míře snižují nehodovost, a to až o 30 procent.